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　　危險因素預(yù)防控制是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及整個建設(shè)施工過程。在控制過程中，要求對危險因素預(yù)防控制突出重點，針對重大危險因素和具有重要影響的關(guān)鍵因素，進行重點控制。

　　1、危險因素預(yù)防控制的一般原則：立足消除和降低危險，構(gòu)建系統(tǒng)安全，落實個人防護；②預(yù)防為主，防控結(jié)合，預(yù)案與應(yīng)急措施聯(lián)動機制；③動態(tài)跟蹤，重點控制，應(yīng)變策略。

　　鋼板倉施工安全控制措施

　　建筑工程大型鋼板倉施工安全控制管理對象是整個施工過程的具體危險因素，施工過程的危險因素包括技術(shù)工藝因素、材料因素、機械設(shè)備因素、環(huán)境因素、管理因素等五大類因素，每種因素都包含一定數(shù)量的具體危險因素。

　　根據(jù)鋼板倉建筑工程的施工過程危險因素預(yù)防控制工作可分為：施工準備階段的安全方案制定和初始評審及相關(guān)準備工作；工程實體施工全過程（基礎(chǔ)施工階段、主體施工階段、裝飾安裝階段）的危險因素識別分析、預(yù)報和定期評價分析、根據(jù)評價分析結(jié)果采取相應(yīng)的控制措施；根據(jù)我們冬季來臨，我們使用的鋼板倉現(xiàn)在低溫冷脆現(xiàn)象，并涉及鋼板倉設(shè)計制作加工安裝和運輸?shù)母鱾€階段，有許多人不知道，接下來我們一起了解下預(yù)防鋼板倉冬季出現(xiàn)低溫冷脆現(xiàn)象。發(fā)生事故后的應(yīng)急管理和緊急救援等不同階段的內(nèi)容。

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　　鋼板倉幾種出料方式

鋼板筒倉以其土地利用率高、自動化程度高、建設(shè)周期短、投資成本低等特點在糧食加工、轉(zhuǎn)運等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。隨著經(jīng)濟發(fā)展的需要，目前鋼板筒倉使用中出現(xiàn)的明顯趨勢是單倉容量越來越大。隨著倉容逐漸增大，如何保證物料順利出倉成為鋼板筒倉設(shè)計使用中需要重點考慮的問題。在某些情況下甚至成為項目是否上馬的決定性因素。勞保用品、安全帶、安全繩等必須經(jīng)施工單位安全負責(zé)人檢查確認無誤后方可使用。本文通過對糧食鋼板筒倉中常用的出料方式的介紹和討論，試圖使讀者對這些出料方式的優(yōu)缺點和各自的適用范圍有一個大致了解，以便在工程設(shè)計中能根據(jù)自己的實際情況有所取舍。

1  幾種常用出料方式

1.1 全錐斗自流出料

   包括混凝土基礎(chǔ)（混凝土錐斗）和全鋼支撐兩種（見圖1，圖2)。這種出料方式的優(yōu)點是：物料出倉順暢，倉內(nèi)基本無殘留；最終，由于壓瓦機的屈曲，特別是跨中，更進一步減少了這種差動位移，而且特別注意外覆材料的壽命與的固定件壽命是否一致。利用物料自流出倉，工藝簡單，不需輔助設(shè)備，使用方便；倉容可充分利用，沒有倉容損失，全錐斗本身也可有效增加倉容；采用鋼支撐的施工周期短。缺點是：錐斗本身高度較大，造成筒倉基礎(chǔ)較高，土建費用高。如果筒倉直徑太大，土建的費用甚至?xí)^鋼板筒倉本身的造價。因此這種出料方式一般不適合大直徑的筒倉。

裝配式鋼板倉的集成系統(tǒng)包括由倉體、保溫層，倉體由至少兩排裝配式鋼板單倉組裝而成，每排鋼板單倉包括至少一個鋼板單倉，鋼板單倉的頂部被封閉鋪平后設(shè)有入料口和觀察口，相鄰兩排鋼板單倉頂部的連接處鋪設(shè)有布料皮帶輸送機、布料小車，布料皮帶輸送機的進料端與設(shè)置在倉體一側(cè)的提升機的出料端相對接;每排鋼板單倉的底部下方設(shè)有出料皮帶輸送機，出料皮帶輸送機的出口端與集運皮帶輸送機相對接。以前粉煤灰綜合利用率低，電廠運出的粉煤灰存儲占用了大量的土地面積露天存放，并且造成大片環(huán)境污染。

　　鋼板單倉包括基座，在基座中倒置安裝由下椎體，基座的橫梁上固定有數(shù)個立柱，相鄰兩個立柱之間安裝有倉板，下椎體的底端設(shè)有排料閥，排料閥的正下方設(shè)有出料皮帶輸送機，相鄰兩個鋼板單倉通過共用立柱和基座上端橫梁相互連接成倉體。

　　裝配式鋼板倉的立柱包括數(shù)個擋板，每個擋板的兩側(cè)設(shè)有與擋板成相同夾角的翼板，相鄰兩個擋板的翼板交錯首尾重疊連接構(gòu)成中空的棱柱狀的立柱，擋板的外側(cè)設(shè)有連接板，立柱通過連接板相互連接后向上延展。

　　每塊倉板包括相互平行的上立板和下立板，上立板的兩端同側(cè)對稱設(shè)有上斜板、下斜板，下斜板的底端與下立板的頂端相連接，下立板的底端與短接板相連接，短接板與下斜板設(shè)置在下立板的同側(cè)，上下相鄰的兩塊倉板相互連接，處于上方的倉板的短接板的內(nèi)壁與處于下方的倉板的上斜板的外壁相貼合并通過螺栓連接，構(gòu)成鋸齒狀的鋼板單倉的側(cè)壁，底端的倉板的短接板與基座的橫梁相連接。沖孔機構(gòu)包括油缸、立柱、上模板、沖頭和下模板，油缸設(shè)置在上模板上方，油缸的活動端靠近上模板的頂面設(shè)置，沖頭設(shè)置在上模板與下模板之間，下模板上設(shè)有下料孔，下料孔的數(shù)目與沖頭的數(shù)目一致，下料孔的位置與沖頭一對應(yīng)設(shè)置在沖頭正下方。