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發(fā)布時(shí)間:2020-08-24 10:45  







檢查發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面偏蓋的水堵是否有漏防凍液的地方,一般發(fā)動(dòng)機(jī)要拆掉側(cè)面的油堵才能檢查里面的水堵是否完好。

3、檢查機(jī)油底殼,拆下油底殼檢查阻水圈和缸筒壁是否有砂眼漏防凍液。這個(gè)檢查過程比較復(fù)雜必須要專業(yè)人員檢查。

4、檢查缸墊是否損壞,就是很多老司機(jī)口中的“呲缸墊子”。

5、檢查水泵與發(fā)動(dòng)機(jī)鏈接口是否漏防凍液的跡象,不過發(fā)生這種情況機(jī)率很低。






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當(dāng)胎壓高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),因輪胎接地面積減少,單位壓力,使輪胎胎面中部磨損增加,同時(shí)增大了輪胎剛性,使車輪受到的動(dòng)載負(fù)荷增加,容易產(chǎn)生爆胎事故。在充氣選擇上使用氮?dú)?,因?yàn)榈獨(dú)饩哂袩崤蛎浵禂?shù)低,不易漏氣,胎噪小等優(yōu)點(diǎn),如果經(jīng)濟(jì)允許推薦使用氮?dú)?。選擇較好路面行駛關(guān)于這一點(diǎn)似乎不需要做過多的強(qiáng)調(diào),誰也不會(huì)專門往破路上開。不過有些細(xì)節(jié)還是需要注意,在凹凸不平的道路上行車,一要選擇路面,減輕輪胎與路面的碰擊,避免機(jī)件及輪胎的損壞;如果道路平坦,但是鋪裝的是沙石或者石子也要低速慢行,




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