XB系列擺線針輪減速機說明：

B(X) — B系列擺線針輪減速機；X系列擺線針輪減速機。

W(L) — W為臥式安裝；L為立式安裝。

D（B） —D為配置Y系列普通電動機；B為配置YB系列防爆電動機。

10 — 機座型號為10。

23 —減速比為23。

0.55 — 電機功率為0.55kw。

2）雙級傳動，傳動比一般為121-7569

B(X) W(L)ED195-475-16

擺線減速機應用

1、適合連續(xù)工作制。

2、可以正反方運轉(zhuǎn)。

3、XLD擺線針輪減速機的高輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min，減速機直聯(lián)型的電動機功率P≥18.5KW時，其轉(zhuǎn)速為1000r/min。

4、工作環(huán)境與溫度范圍：-25℃- 40℃，減速機油溫超過85℃時。采取降溫

5、減速機與所拖動物的聯(lián)接為皮帶型式，齒輪、槽輪，鏈輪時，且減速機頻繁起動，起動轉(zhuǎn)矩超過減速機許用轉(zhuǎn)矩1.5倍時，機座安裝應增加保護措施，以防機座因超載等因素而斷裂。

提高擺線針輪減速器競爭能力的一個新途徑—鑄鐵擺線輪

目前,擺線針輪減速器的核心零 件——擺線輪均采用GCr15軸承鋼制造(簡稱鋼擺),其材料較貴,熱處理等工藝要求甚高,限制了整機成本的進一步降低,影響了這種減速機的競爭能力。據(jù)科學分析了擺線輪齒面的接觸受力情況,指出:(1)齒面與針齒套之間存在著柔性沖擊和滑動摩擦,認為接觸處完全為純滾動的認識是不夠全的面的。(2)齒面滑速 并不高,一般不大于2m/s。(3)齒面接觸應力也不高,處于球墨鑄鐵可能承受的范圍內(nèi)。動態(tài)速度vi為vi=rz1 k21-2k1cosi（xaxb）（9）。從接觸強度、耐磨性、傳動效率、沖擊噪音、工藝性等方面考慮,本 文提出以鑄鐵擺線輪(簡稱鑄擺)代替鋼擺的技術方案。通過多年的研討與對比試驗證實:(1)鑄擺經(jīng)一般常規(guī)的熱處理方法后,其接觸強度足夠

擺線針輪減速機安與使用

擺線針輪減速機減速機一般

1、擺線針減速機減速器在常溫狀態(tài)通常采用40 或50 機械潤滑油潤化，以便提升減速器的特性、增加擺線針減速機減速器的使用期，提議選用70 或90 極壓機油，在高低溫試驗狀況下工作中時也可應慎重考慮潤滑脂。 2、立柱式安裝大行星擺線針減速機減速器要堅決杜絕油泵斷油，以防止減速器的構件毀壞。 3、給油時可擰開電動機軸上端的換氣帽就能給油。加點油時擰開電動機軸下邊的加點油塞，就能釋放污油。擺線針輪減速機拆卸組裝過程1）將各部件拆卸下來，拆卸時注意觀察擺線輪上用鋼印標識記號的面擺放的方向及兩個擺線輪標識記號的相對位置。 4、頭一回給油運行100鐘頭應拆換新油，（并將內(nèi)部污油沖整潔）之后再持續(xù)工作中，半年拆換一回，假如工作中標準極端可適度減少換機油時間，實踐經(jīng)驗減速器的常常清理和換機油（如3-6六個月）針對增加減速器的使用期擁有關鍵功效。在應用全過程中應常常填補潤滑脂。