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AGV無線充電刷高性價(jià)比的選擇

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-22 17:26  









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我們先談?wù)勑铍姵氐氖褂脡勖?

蓄電池的壽命一般是這樣定義的,浮充狀態(tài)下為3-5年或3-8年,并不是說蓄電池在頻繁放電狀態(tài)下使用多少年。對(duì)處于非浮充狀態(tài)下工作的蓄電池,其壽命是按照循環(huán)放電次數(shù)和放電深度兩個(gè)因素衡量,如表1所示。簡(jiǎn)單地以能使用多少年來衡量,是不正確的。

對(duì)于蓄電池的循環(huán)放電次數(shù)來說,必須是在蓄電池放電后充足電能,要充足電能充電時(shí)間至少需要24小時(shí)(依據(jù)YD/T799-2002的規(guī)定)。對(duì)于充電不足的情況,其循環(huán)放電次數(shù)很難確定,肯定要低于表1中描述的數(shù)據(jù)。


AGV導(dǎo)引方式介紹  

它是在AGV的行駛路徑上埋設(shè)金屬導(dǎo)線,并加載低頻、低壓導(dǎo)引電流,使導(dǎo)線周圍產(chǎn)生磁場(chǎng),AGV上的感應(yīng)線圈通過對(duì)導(dǎo)引磁場(chǎng)強(qiáng)弱的識(shí)別和跟蹤,實(shí)現(xiàn)AGV的導(dǎo)引。其主要優(yōu)點(diǎn)是引線隱蔽,不易污染和破損,導(dǎo)引原理簡(jiǎn)單而可靠,便于控制和通訊,無聲光干擾,制造成本較低。其主要缺點(diǎn)是路徑更改的靈活性差,調(diào)整變動(dòng)很麻煩,感應(yīng)線圈對(duì)周圍的鐵磁物質(zhì)較敏感,導(dǎo)引速度有效。適用于路徑不太復(fù)雜,作業(yè)點(diǎn)固定不變的場(chǎng)合,如汽車總裝中的發(fā)動(dòng)機(jī)、后橋、儀表板運(yùn)送;印刷廠的紙卷運(yùn)送等。另外,AGV小車的電池壽命很長(zhǎng)(2年以上),并且每充電15分鐘可工作4h左右。






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智能AGV小車廠家選擇哪家的好

智能AGV小車充分體現(xiàn)了無人搬運(yùn)高丨高柔性、高安全性、低成本的發(fā)展特色,并正向智能化方向開展,使無人搬運(yùn)技術(shù)到達(dá)新水平。

智能AGV小車其安全性有了飛躍式的進(jìn)步,智能AGV帶有自動(dòng)測(cè)距體系,在測(cè)定障礙物間隔后,會(huì)根據(jù)不同的障礙物間隔進(jìn)行多級(jí)的減速緩沖泊車,并且會(huì)實(shí)時(shí)地量化丈量障礙物間隔,智能AGV選用掩蓋式障礙物丈量,而且不受外界的各種干擾影響,抗干擾能力非常強(qiáng)大。車載控制系統(tǒng)在收到上位系統(tǒng)的指令后,負(fù)責(zé)AGV的導(dǎo)航計(jì)算,導(dǎo)引實(shí)現(xiàn),車輛行走,裝卸操作等功能。




AGV

AGV其實(shí)只是指單一個(gè)產(chǎn)品,其真正的應(yīng)用到市場(chǎng)當(dāng)中還需要諸多的外部條件,如與項(xiàng)目的對(duì)接、實(shí)施條件、產(chǎn)品與系統(tǒng)的規(guī)劃、企業(yè)的接受能力等因素,甚至涉及金融。自“中國(guó)制造2025”發(fā)展戰(zhàn)略推行一來,國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)自動(dòng)化的需求與日俱增,而在中國(guó),中小微企業(yè)占我國(guó)企業(yè)數(shù)量的99%,龐大的市場(chǎng)孕育著中國(guó)巨大的發(fā)展?jié)摿?。然而,面?duì)中小型企業(yè),在選擇技改和自動(dòng)化應(yīng)用過程中遇到相關(guān)問題。在前期的走訪當(dāng)中,我們發(fā)現(xiàn),尤其是微小企業(yè),對(duì)自動(dòng)化尤其是AGV產(chǎn)品的需求,有些鞭長(zhǎng)莫及了。無需人工干預(yù)即可實(shí)現(xiàn)貨物的裝卸,即縮減了企業(yè)成本開支、減輕勞動(dòng)力,又提高了工作效率。如何提高產(chǎn)品的適用性,更貼近用戶的需求,在資金、體量、作業(yè)流程、環(huán)境等多方面考慮因素。






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