檢測LED太陽能路燈燈頭質(zhì)量的方法

先說LED燈頭，分兩種：一種是內(nèi)置恒流源，一種是不帶恒流源的，不帶恒流源的燈頭中又分3串的或者3串以上的。如果是帶恒流源的燈頭，那就將燈頭輸出的正負極直接接蓄電池輸出，檢查該燈頭脫離控制器是否能正常點亮，如果不能點亮，則將該內(nèi)置恒流源拆掉，更換一個再試試，或者直接用對應(yīng)的控制恒流一體機試試，如果能正常點亮，則說明原先的那個內(nèi)置恒流源壞了，否則即是燈珠壞了。

　　同樣的方法如果是不帶恒流源的燈頭，則將同一個工程的其他好的控制器更換過來試試，如果一更換就好了，那說明原來的太陽能路燈控制器可能存在問題，否則就是燈頭光源有問題，請檢查一下燈頭線有沒有問題，檢查一下燈珠有沒有損壞。檢查死燈珠可以用蓄電池挨個的檢查3串或者4串燈珠，一一排查。

　　太陽能路燈由燈桿、電池板、電池、控制器、LED燈具五大部件組成，分體式太陽能路燈的五大部件是散的，安裝時要一個部件一個部件組裝起來。而一體化太陽能路燈將除燈桿之外的部件都集中到一體，做成了一個燈頭，這個燈頭就是一個獨立的智能系統(tǒng)，不用進行復(fù)雜的組裝，配置燈桿和燈臂就可以使用了。一體化太陽能路燈有什么優(yōu)勢呢?

　　1、安裝方便

　　一體化太陽能路燈的安裝方式可以概括為“傻瓜式安裝”，只要會擰螺絲就會安裝，免去了傳統(tǒng)分體式太陽能路燈需要安裝電池板支架、安裝燈頭、制作電池坑等步驟，大大節(jié)省人工費與施工費。

　　2、性能升級

　　一體化太陽能路燈結(jié)構(gòu)緊湊，形體小巧，為了體現(xiàn)優(yōu)勢，在其設(shè)計和性能上都進行了升級改造，比如電池，采用的都是高品質(zhì)磷酸鐵鋰電池，高轉(zhuǎn)化率的單晶硅電池片，無論是外觀、防水以及部件之間的連接都下足了功夫。

　　3、新穎美觀

　　一體化太陽能路燈整合了太陽能板和光源，有些甚至把燈桿也整合在一起，造型多樣，新穎而美觀。

　　綜上所訴，一體化太陽能路燈有著比分體太陽能路燈的優(yōu)勢，但也有劣勢，使用一體化還是分體式，需要看安裝的地點，環(huán)境和業(yè)主的要求。

太陽能路燈是由太陽能電池板、太陽能控制器、蓄電池組、光源、燈桿及燈具外殼組成的，太陽能蓄電池分為鋰電池和膠體電池，鋰電池有著壽命長，環(huán)保，能量密度比高的優(yōu)勢被廣泛用于太陽能路燈行業(yè)。下面由小編帶大家了解下太陽能路燈鋰電池如果出問題了，我們應(yīng)該如何檢查呢?

　　1、觀察電池表面是否清潔，有無腐蝕漏液現(xiàn)象，若外殼污物較多，用潮濕布沾洗衣粉擦拭即可。

　　2、觀察電池外觀是否有凹癟或鼓脹現(xiàn)象;

　　3、每半年應(yīng)至少進行一次電池單體間連接螺絲的擰緊工作，以防松動，造成接觸不良，引發(fā)其它故障。在維護或更換鋰電池時，使用的工具(如扳手等)必須帶絕緣套，以防短路。

　　4、電池放電后應(yīng)及時進行充電。若遇連續(xù)多日陰雨天，造成蓄電池充電不足，應(yīng)停止或縮短電站的供電時間，以免造成蓄電池過放電。電站維護人員應(yīng)定期對蓄電池進行均衡充電，一般每季度要進行2~3次。對停用多時的蓄電池(3個月以上)，應(yīng)補充充電后再投入運行。

　　5、冬季要做好蓄電池室的保溫工作，夏季要做好蓄電池室的通風工作，蓄電池室溫度應(yīng)盡量控制在5℃~25℃之間。

　　6、保持太陽能組件陣列采光面的清潔。在少雨且風沙較大的地區(qū)，應(yīng)每月清洗一次，清洗時應(yīng)先用清水沖洗，然后用干凈的柔軟布將水跡擦干，切勿用有腐蝕性的溶劑沖洗，或用硬物擦拭。清洗時應(yīng)選在沒有陽光的時間或早晚進行。應(yīng)避免在白天時，光伏組件被陽光曬熱的情況下用冷水清洗組件，很冷的水會使光伏組件的玻璃蓋板。

　　7、定期檢查光伏組件板間連線是否牢固，方陣接線箱內(nèi)的連線是否牢固，按需要緊固;檢查光伏組件是否有損壞或異常，如破損，柵線消失，熱斑等;檢查光伏組件接線盒內(nèi)的旁路二極管是否正常工作。當光伏組件出現(xiàn)問題時，及時更換，并詳細記錄組件在光伏陣列的具體安裝分布位置。

太陽能路燈功率和高度怎么計算

1、太陽能路燈種類

　　太陽能路燈分類有多種，按光源可可分為LED燈太陽能路燈、無極燈太陽能路燈、節(jié)能燈太陽能路燈等，按場合可分為普通太陽能路燈、高桿太陽能路燈、庭院太陽能路燈、景觀太陽能路燈等

　　2、路燈光源

　　路燈光源有LED燈、無極燈、普通節(jié)能燈、金鹵燈等，那路燈光源哪種好呢？金鹵燈與普通節(jié)能燈成本不高，壽命也長，維修也方便，但此類路燈光源用電相對高，不建議選擇；無極燈也是節(jié)能燈的一種，理論壽命也挺長，但成本高、維修不易，此類光源也不建議選擇；路燈LED光源是近幾年用得的光源，節(jié)能、環(huán)保、壽命長、維修方便，價格也不貴，且很多國家與地區(qū)都在大力推廣LED，路燈光源選擇推薦LED，LED太陽能路燈是道路照明。

　　3、太陽能路燈間隔

　　路燈間隔也就路燈間距，是由路燈的照明功率、路燈高度、馬路寬度等多種因素共同決定。路燈間距一般是燈桿高度的3.8-4倍。路燈燈具的縱向間距一般為30米~50米，當有電力線桿或其它電桿時，間距為40米~50米。盡量將供電電桿與照明電桿合桿，以節(jié)約投資，如果采用地下電纜供電，間距宜小，有利于照度的均勻度，間距通常為30米~40米。

　　4、太陽能路燈高度

　　太陽能路燈高度（路燈燈桿高度）一般有4米、5米、6米、8米、10米等，路燈高度具體使用情況要根據(jù)路面寬度，一般單側(cè)布燈的話，路燈高度和路面寬度一致，或路燈高度小于路面寬度1米即可。常見LED路燈功率與燈桿高度關(guān)系一般為：30~60W路燈高度6米以下，60~100W路燈高度8米以下，100~150W路燈高度10米以下。