上海FAG軸承代理商 FAG進(jìn)口軸承經(jīng)銷商         

FAG軸承品牌創(chuàng)始于1883年 , 是整個(gè)滾動(dòng)軸承基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)先驅(qū)，連同F(xiàn)AG的互補(bǔ)的產(chǎn)品系列 , 滾動(dòng)軸承產(chǎn)業(yè)幾乎涵蓋了所有的生產(chǎn)應(yīng)用機(jī)械、鐵路、電力傳輸技術(shù)、重工業(yè)。575 NTN 6313 65*140*33 SKF 6310-2RS1 50*110*27 FAG 32224A 120*215*58。作為一個(gè)具有前瞻性的公司 , FAG軸承在研究和開發(fā)方面大量投入 . 現(xiàn)代模擬方法和測(cè)試設(shè)備 , 以及特 種材料實(shí)驗(yàn)室確保工程不斷發(fā)展和完善所有產(chǎn)品的創(chuàng)新。

隸屬于謝夫勒集團(tuán)旗下的德國(guó)FAG軸承公司 , 成立于 1946 年，總部位于德國(guó)的紐倫堡。德國(guó)FAG公司自成立以來，一直致力于產(chǎn)品的創(chuàng)新，以滿足客戶之所需，并提供高質(zhì)量的保證，使之成為全球滾動(dòng)軸承首要供應(yīng)商以及汽車制造商公認(rèn)的合作伙伴。

部分特價(jià)軸承型號(hào)：

KOYO 16010 50*80*10  

INA SL19-2311 55*120*43  

SKF 23238CC/C3W3... 190*340*120  

SKF 6328M 140*300*62  

FAG 23084B.MB.C3 420*620*150  

SKF 23136CC/W33 180*300*96  

SKF 6204-2Z 20*47*14  

FAG 22238MB 190*340*92  

   德國(guó)FAG軸承的磨削熱1.在FAG軸承的磨削加工中，砂輪和工件接觸區(qū)內(nèi)，消耗大量的能，產(chǎn)生大量的磨削熱，造成磨削區(qū)的局部瞬時(shí)高溫。2、FAG軸承蠕變現(xiàn)象：蠕變多指套圈的滑動(dòng)現(xiàn)象，在配合面過盈量不足的情況下，由于滑動(dòng)而使載荷點(diǎn)向周圍方向移動(dòng)，產(chǎn)生套圈相對(duì)軸或外殼向圓周方向位置偏離的現(xiàn)象。運(yùn)用線狀運(yùn)動(dòng)熱源傳熱理論公式推導(dǎo)、計(jì)算或應(yīng)用紅外線法和熱電偶法實(shí)測(cè)實(shí)驗(yàn)條件下的瞬時(shí)溫度，可發(fā)現(xiàn)在0.1～0.001ms內(nèi)磨削區(qū)的瞬時(shí)溫度可高達(dá)1000～1500℃。這樣的瞬時(shí)高溫，足以使工作表面一定深度的表面層產(chǎn)生高溫氧化，非晶態(tài)組織、高溫回火、二次淬火，甚至開裂等多種變化。

FAG進(jìn)口軸承質(zhì)量穩(wěn)定，價(jià)格合理 種類型號(hào)豐富，為您的精密 設(shè)備保駕護(hù)航

另外我公司可提供瑞典SKF 德國(guó)INA 日本NSK KOYO NTN 美國(guó)TIMKEN等進(jìn)口軸承， 所售產(chǎn)品均可提供原產(chǎn)地證明，質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告，三證齊全，歡迎廣大客戶光臨合作指導(dǎo)

倉(cāng)庫(kù)部分軸承型號(hào)尺寸:

FAG 6252M.C3 260*480*80  

TIMKEN NU226EMA 130*230*40  

TIMKEN NU228EMA 140*250*42  

SKF NU228ECM/C3 140*250*42  

SKF NU216ECJ 80*140*26  

NSK 6308ZZ 40*90*23  

NTN 22236EMD1C3 180*320*86  

上海愷聯(lián)進(jìn)口軸承內(nèi)部培訓(xùn)資料：FAG軸承運(yùn)轉(zhuǎn)檢查工作是的注意事情與故障原因分析

FAG軸承安裝結(jié)束后，為了檢查安裝是否正確，要進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。UO100*180*34NSK6315DDU75*160*37NSK7011CTYNSULP。小型機(jī)械可以用手旋轉(zhuǎn)，以確認(rèn)是否旋轉(zhuǎn)順暢。檢查項(xiàng)目有因異物、傷痕、壓痕而造成的運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，因安裝不良，安裝座加工不良而產(chǎn)生的力矩不穩(wěn)定，由于游隙過小、安裝誤差、密封摩擦而引起的力矩過大等等。如無異常則可以開始動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)。

大型機(jī)械不能手動(dòng)旋轉(zhuǎn)，所以空載啟動(dòng)后立即切斷動(dòng)力，機(jī)械空轉(zhuǎn)，檢查有無振動(dòng)、噪音、旋轉(zhuǎn)部件是否有接觸等等，確認(rèn)無異常后，進(jìn)入動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)。

動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)，從空載低速開始，緩緩的提高至所定條件的額定運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查事項(xiàng)為，是否有異常音響、FAG軸承溫度的變化、潤(rùn)滑劑的泄漏或變色等等。如果發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即中止運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查機(jī)械，必要時(shí)要拆下軸承檢查。

FAG軸承溫度，一般可根據(jù)軸承座的外部溫度推測(cè)。例：NJ2312VH折疊(2)軸承的外形尺寸及外部結(jié)構(gòu)DA-帶雙半內(nèi)圈的可分離型雙列角接觸球軸承。但利用油孔直接測(cè)量軸承外圈的溫度更加準(zhǔn)確。軸承溫度，從運(yùn)轉(zhuǎn)開始逐漸升高，通常1~2小時(shí)后溫度穩(wěn)定。如果軸承安裝不良，溫度會(huì)急劇上升，出現(xiàn)異常高溫。其原因諸如潤(rùn)滑劑過多、軸承游隙過小、安裝不良、密封裝置摩擦過大等。高速旋轉(zhuǎn)的場(chǎng)合，F(xiàn)AG進(jìn)口軸承結(jié)構(gòu)、潤(rùn)滑方式的選擇錯(cuò)誤等也是其原因。

FAG軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)音用等檢查，有較強(qiáng)的金屬噪聲、異音、不規(guī)則音等說明異常。其原因有潤(rùn)滑不良、軸或軸承座精度不良、軸承損傷、異物侵入等。

FAG軸承常見故障如下：

1、瓦面腐蝕：光譜分析發(fā)現(xiàn)有色金屬元素濃度異常；鐵譜中出現(xiàn)了許多有色金屬成分的亞微米級(jí)磨損顆粒；潤(rùn)滑油水分超標(biāo)、酸值超標(biāo)。

2、軸頸表面拉傷：鐵譜中有鐵系切削磨?；蚝谏趸镱w粒,金屬表面存在回火色。

3、軸頸表面腐蝕：光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵元素濃度異常,鐵譜中有許多鐵成分的亞微米顆粒,潤(rùn)滑油水分超標(biāo)或酸值超標(biāo)。

4、表面拉傷：鐵譜中發(fā)現(xiàn)有切削磨粒,磨粒成分為有色金屬。

5、瓦背微動(dòng)磨損：光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵濃度異常,鐵譜中有許多鐵成分亞微米磨損顆粒,潤(rùn)滑油水分及酸值異常。

在液體潤(rùn)滑條件下,滑動(dòng)表面被潤(rùn)滑油分開而不發(fā)生直接接觸,還可以大大減小摩擦損失和表面磨損,油膜還具有一定的吸振能力