塑料化糞池注塑機(jī)的日常維修與維護(hù)工作

1、檢查運(yùn)行中的模具是否處于正常狀態(tài)。

2、是否有低壓鎖模保護(hù)。

3、活動(dòng)部位如導(dǎo)柱、頂桿、行位是否磨損，潤(rùn)滑是否良好。

4、要求至少12小時(shí)要加一次油，特殊結(jié)構(gòu)要增加加油次數(shù)。模具的固定模板的螺絲和鎖模夾是否松動(dòng)。

5、生產(chǎn)正常狀況：檢查產(chǎn)品的缺陷是否與模具有關(guān)。

6、下機(jī)時(shí)要對(duì)模具進(jìn)行檢查并進(jìn)行防銹處理。

7、抹干型腔、型芯、頂出機(jī)構(gòu)和行位等部位水份并噴灑模具防銹劑或涂抹黃油。

8、下機(jī)后的模具要放在規(guī)定地點(diǎn)并作好記錄：

（1）模具狀況：完好還是待修。

（2）下模時(shí)的防銹處理方式。

注塑機(jī)油壓泵損壞造成空蝕現(xiàn)象的因素

   空蝕，也就是當(dāng)機(jī)器里面的壓力減到飽和蒸氣壓力之下的時(shí)候，主要存在液壓油之流體中所發(fā)生的一種局部氣化的現(xiàn)象。簡(jiǎn)單點(diǎn)來(lái)說(shuō)，就是當(dāng)液壓油沒(méi)有完全占有空間的時(shí)候，即為油路中有真空情況發(fā)生，就會(huì)引起這種空蝕現(xiàn)象。

   1、泵浦與電動(dòng)馬達(dá)匹配問(wèn)題，造成泵浦轉(zhuǎn)速過(guò)高。

   2、過(guò)長(zhǎng)的泵浦吸入管路，或者為吸入口受限。

   3、液壓油之黏度太高。

   4、油箱上之排氣口是否塞住。

注塑機(jī)模具出現(xiàn)黑點(diǎn)變色可能性因素

1、機(jī)臺(tái)方面:

(1)因?yàn)闄C(jī)臺(tái)上的加熱控制系統(tǒng)操作失靈,從而導(dǎo)致料筒里面過(guò)熱以此造成分解變黑。

(2)因?yàn)槁輻U和料筒的缺陷讓熔料卡住而累積起來(lái),塑料在機(jī)臺(tái)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間固定和加熱所造成分解。這個(gè)時(shí)候工作人員就需要檢查過(guò)膠頭套件是否磨損以及里面是否有金屬異物。

(3)有一些塑料在幾乎維持原來(lái)顆粒形狀情況下,特別是在料筒內(nèi)會(huì)因?yàn)槭艿礁邿岫宦?lián)焦化，這些塑料是很難熔融,以致到后被螺桿壓破碎后夾帶進(jìn)入制件。

2、模具方面:

(1)一般在模具上模具如果排氣不通順的話(huà),也是很容易燒焦的,還有就是模具的澆注系統(tǒng)的尺寸太小了,或者是剪切過(guò)于厲害從而造成的焦化。

(2)模具內(nèi)運(yùn)用怒合適的油類(lèi)潤(rùn)滑劑、脫模劑等，也會(huì)出現(xiàn)黑點(diǎn)。

3.塑料方面:

塑料揮發(fā)物過(guò)多,濕度過(guò)大,雜質(zhì)過(guò)多,再生料過(guò)多,受污染。

4、加工方面:

(1)壓力過(guò)大,速度過(guò)高,背壓過(guò)大,轉(zhuǎn)速過(guò)快都會(huì)使料溫分解。

(2)應(yīng)定期清潔料筒,清除比塑料耐性還差的添加劑。