鋼材脫模后，再送入均熱爐進(jìn)行均熱的時(shí)間，對鋼錠的質(zhì)量影響大。最后通過單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機(jī)械動作來作為生產(chǎn)力的一種機(jī)械油壓機(jī)和液壓機(jī)存在共同點(diǎn)：工作原理相同：工作原理都是通過液壓傳動，即利用液體壓力來傳遞動力和進(jìn)行控制的一種傳動方式。 如果時(shí)間過長，則鋼材變冷，并且爐溫和鋼錠之間的溫差增加，這將導(dǎo)致裂紋的產(chǎn)生以及均熱時(shí)間和燃料消耗的增加。 如果時(shí)間太短，由于鋼材內(nèi)部大量未固化的零件，它將在均熱過程中促進(jìn)偏析，從而可能導(dǎo)致軋制后起泡和報(bào)廢。盡量減少鋼材和爐溫之間的差異。 如果加熱時(shí)間過長且加熱溫度過高，則會導(dǎo)致開裂，脫碳和結(jié)垢增加，并且燃料消耗也會增加。 加熱低碳鋼時(shí)的爐溫通常約為1500°C。

先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個(gè)易振部位。在液壓機(jī)液壓缸和調(diào)速閥之間不宜接軟管，否則運(yùn)動部件容易產(chǎn)生爬行。在高壓情況下溢流時(shí)，導(dǎo)閥的軸向開口很小，僅0.003～0.006厘米。過流面積很小，流速很高，可達(dá)200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動。另外錐閥和錐閥座加工時(shí)產(chǎn)生的橢圓度、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等，也會引起錐閥的振動。所以一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位。由于有彈性元件（彈簧）和運(yùn)動質(zhì)量（錐閥）的存在，構(gòu)成了一個(gè)產(chǎn)生振蕩的條件，而導(dǎo)閥前腔又起了一個(gè)共振腔的作用，所以錐閥發(fā)生振動后易引起整個(gè)閥的共振而發(fā)出噪聲，發(fā)生噪聲時(shí)一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。??????

液壓機(jī)保養(yǎng)制度

1、按機(jī)器的潤滑要求進(jìn)行潤滑保養(yǎng)。

2、機(jī)床每工作一年后，應(yīng)將液壓油從床身油箱中放出清洗油箱，重新加注經(jīng)過過濾的液壓油，油量應(yīng)該確定在油標(biāo)的3/4高度處。

3、吸油管上的濾油器網(wǎng)，必須定期加以清理或洗滌。

4、定期檢查手柄、旋扭、按鍵是否損壞。

5、電動機(jī)必須保持清潔，電機(jī)之進(jìn)風(fēng)口網(wǎng)罩需經(jīng)常保持良好的通風(fēng)狀態(tài)，不可堵塞。

6、每天下班前10分鐘，對機(jī)床加油潤滑及擦洗清潔機(jī)床。

7、嚴(yán)禁非操作人員操作該設(shè)備，平時(shí)必須做到人離機(jī)停。