防凍液噴灑自動(dòng)控制系統(tǒng)由噴灑流量自動(dòng)控制系統(tǒng)，車位判斷及滾筒旋轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)，電氣控制系統(tǒng)以及軟件系統(tǒng)等子系統(tǒng)組成。

太原市磊焱科技有限公司主要從事防凍液噴灑系統(tǒng)、抑塵劑噴灑設(shè)備、潤滑油車、自動(dòng)集中潤滑系統(tǒng)、液壓拉緊系統(tǒng)及各種液壓系統(tǒng)等的設(shè)計(jì)與制造，液壓產(chǎn)品、液壓泵的維修.歡迎來咨詢.

智能防凍液噴灑裝置可以實(shí)現(xiàn)以下功能：

1、 對(duì)環(huán)境溫度、機(jī)車行駛速度進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)，根據(jù)環(huán)境溫度和機(jī)車行進(jìn)速度自動(dòng)調(diào)節(jié)噴灑量，能夠?qū)崿F(xiàn)分別噴灑和同時(shí)噴灑的功能（車皮和煤中）。

2、 機(jī)車車廂進(jìn)入噴灑區(qū)時(shí)噴灑防凍液，而在機(jī)車駛出噴灑區(qū)、處于車廂間掛鉤空檔、機(jī)車頭通過時(shí)不噴灑防凍液,管道的防凍液不會(huì)噴到兩車之間和機(jī)車頭部。能自動(dòng)識(shí)別車廂、車頭與車廂連接空檔，能自動(dòng)判別車輛運(yùn)動(dòng)方向。

3、 可以在露天工作，在風(fēng)力大、氣溫低的情況下噴灑質(zhì)量不受影響，確保車廂內(nèi)表面5個(gè)面及煤中防凍液噴灑均勻，有效避免運(yùn)煤車的掛壁、粘底現(xiàn)象，保證卸車過程的順利進(jìn)行，從根本上能夠解決冬季凍車問題。

4、 有人工和自動(dòng)兩種方式，自動(dòng)化控制方式可滿足無人值守的要求，當(dāng)自動(dòng)控制故障時(shí)可切換為人工手動(dòng)操作。

當(dāng)前的防凍液噴灑系統(tǒng)主要利用3組光電傳感器控制電磁閥的開合；并 在火車勻速前進(jìn)時(shí)，將防凍液噴灑在車底及車幫上。但由于裝車時(shí)各類因素的影響，列車存 在時(shí)走時(shí)停的現(xiàn)象。當(dāng)列車停止時(shí)，如果噴頭還在車廂內(nèi)，則會(huì)不停地噴灑。這不僅造成了 *大的浪費(fèi)，同時(shí)，多余的防凍液也會(huì)流向鐵路兩側(cè)，勢(shì)必對(duì)周圍的環(huán)境造成一定污染，而 且，還存在有安全隱患。因此，現(xiàn)有技術(shù)存在有未能解決列車靜止時(shí)停止防凍液噴灑的技術(shù)缺陷，造成長 時(shí)間停車時(shí)只能依賴于操作工人完成停止噴灑的動(dòng)作；其可靠性低，且不能及時(shí)有效地完 成相應(yīng)操作。