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車載注油系統(tǒng)廠家滿意的選擇 山西磊焱科技

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發(fā)布時間:2021-08-04 20:02  
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視頻作者:太原市磊焱科技有限公司








太原市磊焱科技有限公司主要從事山西防凍液噴灑系統(tǒng)、山西抑塵劑噴灑設備、太原潤滑油車、山西自動集中潤滑系統(tǒng)、液壓拉緊系統(tǒng)及各種液壓系統(tǒng)等的設計與制造,液壓產品、液壓泵的維修.歡迎來咨詢.

節(jié)省95%人工,提高運營效益 

車輛集中潤滑系統(tǒng)實現(xiàn)了車輛行進過程中的定時定量、自動潤滑,可節(jié)省原來95%的人工;延長車輛保養(yǎng)間隔里程,減少保養(yǎng)次數(shù);同時良好的潤滑也將減少故障發(fā)生及相應的維修費用,提高出車率,增加運營效益。






節(jié)約燃油成本 

手工潤滑注油間隔時間過長(10-20天),多數(shù)情況下,摩擦副得不到適時有效的潤滑而處于干摩擦狀態(tài),特別是制動凸輪軸潤滑不良會導致制動蹄片回位不徹底,引起燃油消耗明顯增加。使用車輛集中潤滑系統(tǒng)能確保系統(tǒng)所有潤滑點強制性定時定量獲得潔凈油脂,潤滑效果有保障,車輛運行輕捷,可明顯節(jié)約燃油成本。






大型野外工業(yè)設備現(xiàn)場,道路崎嶇,環(huán)境惡劣,設備移動困難,使用一段時期后,設備需要補充液壓油、齒輪油、機油、防凍液、潤滑脂等維持設備正常運轉的必需油品。為此,可移動的潤滑注油車便成為有效的運載和加注工具,受現(xiàn)場電力條件限制,油品加注需要的動力源大都采用車載式柴油空壓機,車廂內放置空壓機造成占用油品空間.






封閉的空間內柴油空壓機與油品混放一處,存在巨大的安全隱患。經過反復論證,重新設計和改型后的注油車去掉了整體空壓機的柴油發(fā)動機,空壓機的其余部分設計成可獨立布置的幾個單元。在封閉廂體內只保留油氣分離器、冷卻器、過濾器等氣源控制裝置,螺桿式空氣壓縮泵通過汽車變速箱取力口獲取動力,經過中央控制器的反饋與調節(jié),分體式空壓機性能與柴油空壓機完全一致,達到了安全環(huán)保滿足現(xiàn)場需求的目的。







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