安裝完拉力機后還應(yīng)該學(xué)會如何找正，是拉力機的安裝及初步精度找正，將主體及測力計分別搬運到混凝土的基礎(chǔ)上，根據(jù)外形及地基圖調(diào)整好主體與測力計之間的距離并調(diào)整好方向，然后可用薄的小塊鐵塊分別插入主體及測力計的底下部(與基礎(chǔ)之間)，用0.05/1000精度的方形水平儀進行分別找正；主體的初步找正可在兩立柱的縱橫兩個不同位置上，用方形水平儀測量，不鉛垂度不得大于0.3/1000。

對于需要在高溫環(huán)境下做的試驗，夾具的要求也很高，既要耐高溫，又要不變形，體積要小，所以一般的試驗機廠家來說，也是很難搞定的事情。

對于批量大，高頻率的試驗來說，國外普遍采用全自動夾持，對與國內(nèi)試驗機廠家來說，還是個新的課題

對與成品及半成品的檢測，需要的夾具則是五花八門，如何個性化滿足客戶要求，對所有試驗機廠家來說，都是一個挑戰(zhàn)。

彈簧是對原材料十分依賴的行業(yè)，近年來汽車工業(yè)發(fā)展也拉動了彈簧材料的生產(chǎn)，90年代以來國內(nèi)新上馬了近十條彈簧鋼絲生產(chǎn)線和五、六家生產(chǎn)彈簧鋼的特鋼廠，生產(chǎn)各種彈簧鋼絲的小拉絲廠不計其數(shù)。雖然在質(zhì)量方面國產(chǎn)鋼絲比不上進口產(chǎn)品，但價格低廉，所以也被用于制造微型車、面包車懸架彈簧、摩托車減震彈簧、中低應(yīng)力氣門彈簧、一般彈簧和異形彈簧。


彈簧試驗機是專門測試彈簧的儀器。彈簧生產(chǎn)出來后，在使用之前，要通過嚴(yán)格的測試才能投入使用，因為彈簧多數(shù)是使用在機械、車輛上面的主要部件，如車輛上的彈簧，如果裝在車上的彈簧沒有經(jīng)過嚴(yán)格的測試，隨便裝在車輛上面使用，性能沒有達(dá)到要求，那就容易造成非常嚴(yán)重的后果;而再如用于避震的彈簧，因為性能的后退，使得車輛失去平衡，容易造成交通事故。