反擊移動(dòng)破碎站的應(yīng)用范圍

①被廣泛的運(yùn)用于礦山,煤礦、垃圾及建筑垃圾的循環(huán)再利用,土石方工程、城市基礎(chǔ)設(shè)施、道路或建筑工地等場地作業(yè)。

②處理表層土和其他多種物料；分離粘性混凝骨料；建筑行業(yè)；破碎后的篩分；采石行業(yè)。

③河卵石、山石（石灰石、花崗巖、玄武巖、輝綠巖、安山巖等）、礦石尾礦、石屑的人工制砂。

由于沖擊式破碎機(jī)是采用沖擊原理破碎物料。如：錘頭、板錘、反擊板等，使用中磨損甚快。這種缺陷，相當(dāng)長時(shí)期內(nèi)，限制沖擊式破碎機(jī)的適用范圍。只能用于中硬物料的破碎。五十年代初，隨著新型耐磨資料的應(yīng)用，德國KHD公司推出硬巖反擊式破碎機(jī)，打破了這種局限，這種機(jī)型的改進(jìn)型目前仍在生產(chǎn)中。

每小時(shí)破碎250噸石子移動(dòng)破碎站輕松做到！

這是一個(gè)智能化的時(shí)代，“新時(shí)代、新創(chuàng)造、新模式”等使得人工操作變得簡潔起來，甚至可以替代人工。目前，國內(nèi)的礦山機(jī)械行業(yè)正處于自動(dòng)化向智能化過渡階段，其中以移動(dòng)式石子破碎機(jī)為代表等一系列設(shè)備都取得了驕人業(yè)績，環(huán)保、節(jié)能、、智能都已經(jīng)成為設(shè)備的新標(biāo)準(zhǔn)。

移動(dòng)破碎站根據(jù)行走方式不同分為輪胎式移動(dòng)和履帶移動(dòng)，前者可像普通汽車一樣在道路上行駛，對路面無損害，后者則對濕地、山地的作業(yè)效果更為突出，其靈活的身姿?；钴S在各大流動(dòng)項(xiàng)目的生產(chǎn)現(xiàn)場，隨走隨用，不受環(huán)境的限制，油電混合供電的模式更是保障了連續(xù)生產(chǎn)，無懼環(huán)境惡劣，無懼突發(fā)斷電。

輪胎式移動(dòng)破碎站，靈活破碎，多種搭配，消除了破碎時(shí)繁瑣的鋼架結(jié)構(gòu)，地基的建設(shè)，節(jié)省了大量的時(shí)間 ，履帶式移動(dòng)破碎站，輕松爬坡，高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)無壓力，降低物料運(yùn)輸費(fèi)用。

移動(dòng)破碎站具有靈活、智能、環(huán)保應(yīng)用優(yōu)勢

移動(dòng)破碎站從字面意思上不難理解，也即是可移動(dòng)的、靈活程度高的礦石粉碎機(jī)，也叫移動(dòng)破碎站，移動(dòng)破碎站目前常用于破碎各類礦山石子、建筑廢料、礦渣等，經(jīng)過破碎處理之后，看似無用的物料就成了經(jīng)濟(jì)發(fā)展必需的砂石骨料。移動(dòng)破碎站集靈活、智能、環(huán)保于一體，是各領(lǐng)域破碎加工必需的大型石子粉碎機(jī)。

移動(dòng)破碎站每小時(shí)可處理85-650噸的物料，型號、規(guī)格、設(shè)備配置具體詳情需結(jié)合用戶的出料細(xì)度、原料粒度、時(shí)產(chǎn)等要求，由于移動(dòng)破碎站有多種組合形式，因此可分為許多種類，以驅(qū)動(dòng)方式劃分為輪胎式和履帶式，以核心破碎設(shè)備的不同分為圓錐式、顎式、圓錐式等，以成品細(xì)度不同分為粗碎、中碎和細(xì)碎。

移動(dòng)破碎站能像普通汽車一樣在道路上行駛，還能像越野車一樣在崎嶇的山路上行駛，能適應(yīng)較為惡劣的作業(yè)環(huán)境，因此，在許多礦料不易輸送、物料分散的情況下，都會(huì)采用移動(dòng)破碎站來破碎石料。