傳感器?

速度傳感器

壓電式加速度傳感器

加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過程中，通過對質(zhì)量塊所受慣性力的測量，利用牛頓第二定律獲得加速度值。振動傳感器的硬核詳解——電渦流傳感器如圖1所示電渦流傳感器能靜態(tài)和動態(tài)地非接觸、高線性度、高分辨力地測量被測金屬導(dǎo)體距探頭表面的距離。根據(jù)傳感器敏感元件的不同，常見的加速度傳感器包括電容式、電感式、應(yīng)變式、壓阻式、壓電式等，常用的是壓電式。

振動傳感器

什么是振動？

首先，在進行深入討論振動之前，我們需要對振動進行定義。振動可以定義為設(shè)備對于平衡位置的機械振動。

在工業(yè)現(xiàn)場設(shè)備中產(chǎn)生振動是正常的，的但是有時候異常的振動就是設(shè)備不正常的表現(xiàn)。這就是為什么經(jīng)驗豐富的老師傅，靠聽就知道設(shè)備哪里有問題。

在機器監(jiān)控中，會有兩種類型的振動：軸向振動和徑向振動。

“軸向”振動是縱向軸振動或平行于電機軸的振動。例如，聯(lián)軸器未對準可能會引起軸向振動。

“徑向”振動是指從軸向外施加的力。如負載沒有做動平衡，則會發(fā)生徑向振動。這個很好理解，就像自行車輪是瓢的，騎起來一定很費力一樣。

大的風(fēng)機葉輪是一定要做動平衡的

傳感器校驗的周期一般為一年，振動傳感器的技術(shù)指標很多，因此校準的內(nèi)容也很多，主要包括以下幾個性能指標的校準：

1.線性范圍。線性范圍是指傳感器輸入量與輸出量之間保持線性關(guān)系的蕞大機械輸入量的變化范圍。

2.橫向靈敏度。它是指傳感器承受與主軸方向垂直的振動時，其輸入與輸出振動之間的比值。

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