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發(fā)布時間:2020-11-13 12:26  






福田歐曼12升430馬力發(fā)動機(jī),搭配法士特12擋變速箱、速比

推薦的車型為福田歐曼EST,作為福田歐曼旗貨車領(lǐng)域的主銷車型,其市場口碑和用戶認(rèn)可度都很高,近年來福田歐曼品牌影響力也在不斷提高。歐曼EST采用的平地板駕駛室,也是深受用戶喜愛。推薦車型搭載福康12升430馬力發(fā)動機(jī),搭配法士特12擋變速箱、速比為3.7的440型號后橋,該套動力鏈為福田歐曼旗下主打主銷的動力系統(tǒng),技術(shù)成熟可靠。此外車輛自重12噸,屬同級別中上水準(zhǔn),匹配11.00R20 18PR型號輪胎,配備600升鋁合金油箱,可提供上千公里的續(xù)航里程。


解放龍VH作為中卡車型,駕駛室的空間和舒適性完全可以和重卡相

解放龍VH作為中卡車型,駕駛室的空間和舒適性完全可以和重卡相媲美。

該車標(biāo)配四點(diǎn)全浮駕駛室,能更有效地過濾行駛時的顛簸,并且廠商通過優(yōu)化設(shè)計,譬如調(diào)整機(jī)腳膠、懸掛阻尼器等,進(jìn)一步減少了來自底盤的震動,因而在駕駛室內(nèi)感受到的噪音和震動很小,舒適性不俗。

該駕駛室寬度達(dá)到2320mm,內(nèi)部空間巨大,儲物空間豐富。更難得的是,駕駛室中部地板的發(fā)動機(jī)隧道高度十分低,也就是我們常說的平地板,這樣極大地方便了車內(nèi)人員活動和空間轉(zhuǎn)移,尤其是兩人輪換駕駛。


東風(fēng)貨車柴油機(jī)各缸工作情況檢查方法

東風(fēng)貨車柴油機(jī)各缸工作情況檢查方法 柴油機(jī)各缸工作情況可在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時用如下方法檢查: (1)聽音法:用或借助金屬棒,靠近噴油器體的部位,傾聽各缸爆發(fā)的聲音,正常的聲音類似金屬敲擊“當(dāng)當(dāng)”的聲響。若只有“嗬嗬”連續(xù)不干脆的響聲時,則該缸供油太少或是沒有及時著火,如敲擊聲很大,說明該缸供油量太大或噴油時間過早。 (2)觀色法:柴油機(jī)工作正常時,排出的廢氣顏色為淡灰色,負(fù)荷大時略深。如排黑氣,說明可燃?xì)怏w燃燒不完全。排藍(lán)煙,表明潤滑油進(jìn)入氣缸內(nèi)燃燒。排白煙,則說明柴油機(jī)中有水,可燃?xì)怏w未燃燒也排白煙。排氣管連續(xù)排出不正常的煙色,說明個別缸工作不正常。 (3)感溫法:在柴油機(jī)啟動后的階段(工作一段時間后排氣管溫度很高,用手觸摸會)用手摸各缸排氣管的溫度,可鑒別各缸工作情況。如果各缸排氣管的溫度比其他缸高,說明該缸供油量偏高;若溫度低,則該缸供油量少、或不噴油、或噴油后沒完全燃燒或不燃燒。 (4)脈沖法:用手捏緊高壓油管,感覺噴油時的脈動情況,脈動小,爆發(fā)聲音弱,溫度低的缸供油量偏小。爆發(fā)聲音不正常和溫度高為噴油器噴油油壓下降,噴油霧化不良,或不能及時著火和完全燃燒。脈動大,爆發(fā)聲音強(qiáng),溫度高的缸為供油量偏大。爆發(fā)聲音弱和溫度低為噴油器孔或針閥卡死。 (5)斷油法:為了準(zhǔn)確判斷哪缸有故障,可逐缸切斷高壓油管至噴油器油路,即停止工作,以觀察柴油機(jī)工作情況的變化。當(dāng)切斷某缸油路時,若柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和聲音沒有變化或變化不大,說明該缸工作正常。如間斷敲缸,排黑煙時,當(dāng)切斷某缸的油路后,故障現(xiàn)象消失,則說明故障在該缸。


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