每年的廂式貨車保養(yǎng)內容：

1)點火正時：檢查調整汽車發(fā)動機的點火正時情況，對柴油機的供油正時的檢查與調整好到修理廠進行。

2)氣門間隙：對裝有普通氣門發(fā)動機，應檢查高速氣門間隙。

3)清潔潤滑：清潔發(fā)動機倉蓋，廂式貨車車門和行李倉的鉸接機構的油污，重新調整并潤滑上述機構。貨車新車是2000公里時保養(yǎng)，更換機油、三濾以及變速箱和差速器潤滑油，8000公里時更換液力油，10000公里保養(yǎng)輪里軸承。

以后每隔5000公里保養(yǎng)。

次數用完API KEY 超過次數限制

底盤保養(yǎng)作業(yè):

(1)轉向機構;轉向靈活,橫、直拉桿不彎曲,無裂紋,絲扣及鍵槽完好、轉動靈活,不松曠,鎖緊裝置齊全,螺栓緊固。

(2)拆檢轉向器:進行分解檢查、清潔和更換損壞件。裝合后應轉動靈活,無卡滯現象,并需進行負荷試驗。

(3)拆檢手、腳制動器,按二級保養(yǎng)要求執(zhí)行。

(4)檢查各管接頭、三通管絲扣應完好,結合緊密,不漏氣。檢查制動軟管,不得與相鄰部件發(fā)生摩擦、碰撞:軟管不得損壞、漏氣、鼓包、起層或沾有油污。 次數用完API KEY 超過次數限制

對于二手車司機來說，壓力相對就要小不少，畢竟二手車和新車的價格還是很懸殊的，經濟上的壓力也就小得多。另外一個原因，貨車的損耗率很高，尤其在拉鋼材、大件貨物時，對車的刮蹭、損耗很嚴重。如果用新車去拉這些貨，說不心疼那肯定是假的。對于這類司機來說，二手車比新車要劃算，造起來也不心疼。什么樣的人適合買二手車？剛學會開貨車的司機，買二手車肯定更劃算，剛證不久，車技還不夠嫻熟，上路來個小刮小蹭是免不了的。這個階段買輛二手車練練手，一來鍛煉車技，二來真要是弄出點小故障，也不心疼。而對于已經開過一段時間車，想自己買輛車的，也比較適合二手車

觀察細節(jié)判斷貨車狀況在路上遇上貨車時，我們不妨迅速觀察一下這些細節(jié)：貨物擺放的整齊程度、車輛是否干凈、車身的破損程度、輪胎狀況等等。觀察這些細節(jié)，可以作為判斷貨車狀況及司機習慣的依據——貨物整齊說明該運輸隊管理規(guī)范；車輛干凈及破損少說明司機細心愛惜車（細心的司機開車比較靠譜）；輪胎的新舊程度則關系到貨車是否存在爆胎隱患。觀察這些細節(jié)并非沒事找事，因為一輛車況較好的大貨車不會成為影響高速公路安全的“野獸”，那些外表骯臟破損的貨車則是危險源頭。