電動(dòng)消防車(chē)是應(yīng)急消防主力軍

   消防問(wèn)題一直被認(rèn)為是重中之重，人民的安全得不到保障，就算有再多的錢(qián)也是白費(fèi)。而電動(dòng)消防車(chē)作為新能源車(chē)輛的一種，因其小巧的車(chē)型非常適合用于小區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)、工廠等地使用。

對(duì)于藥業(yè)工廠來(lái)說(shuō)，防火是主要的問(wèn)題，凱特的消防車(chē)從很大程度上解決了消防問(wèn)題。一般突發(fā)火災(zāi)，電動(dòng)消防車(chē)趕往現(xiàn)場(chǎng)對(duì)火情進(jìn)行控制，小的電動(dòng)消防車(chē)就可以滅掉，如果是重大的火情，可以為大的消防車(chē)贏來(lái)寶貴的時(shí)間。

 

 1、小型消防車(chē)快捷適用。端蓋——端蓋裝在機(jī)座兩端并通過(guò)端蓋中的軸承支撐轉(zhuǎn)子，將定轉(zhuǎn)子連為一體。點(diǎn)多線(xiàn)長(zhǎng)，分布在城鄉(xiāng)的各個(gè)區(qū)域，一旦發(fā)生火災(zāi)，接到指令后就能迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。而消防隊(duì)大都駐扎在縣城，距離鄉(xiāng)鎮(zhèn)較遠(yuǎn)，難在火災(zāi)的初期階段趕到現(xiàn)場(chǎng)處置。鄉(xiāng)鎮(zhèn)消防部門(mén)可以利用小型消防車(chē)在較短的時(shí)間內(nèi)投入滅火戰(zhàn)斗，即使不能夠完全消滅火災(zāi)，但在一定程度上能夠有效控制火勢(shì)的發(fā)展蔓延。

是小型消防車(chē)操作簡(jiǎn)便。小型消防車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，車(chē)后裝有移動(dòng)高壓水泵，無(wú)論是駕駛還是噴水滅火，只要簡(jiǎn)單了解和學(xué)習(xí)就能掌握，一學(xué)就懂、一教就會(huì)，操作起來(lái)簡(jiǎn)單便捷，非常符合救火的特點(diǎn)，適應(yīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)各種滅火環(huán)境。

 隨著農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)和民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐加大，廣大農(nóng)民群眾對(duì)消防安全的需求日益迫切，但由于多種原因，我國(guó)農(nóng)村消防基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，多種形式的消防力量嚴(yán)重不足問(wèn)題比較突出。測(cè)量電阻時(shí)，紅表筆為正極，黑表筆為負(fù)極，這與指針式萬(wàn)用表正好相反。由于經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀的限制，我國(guó)大部分鄉(xiāng)、鎮(zhèn)區(qū)域尚未設(shè)立消防站，遠(yuǎn)離市、縣消防隊(duì)的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)后，主要靠群眾自救和市、縣消防隊(duì)出車(chē)撲救。由于市、縣消防隊(duì)離地較遠(yuǎn)，有的行車(chē)時(shí)間甚至需要幾個(gè)小時(shí)，消防車(chē)到達(dá)火場(chǎng)后，火勢(shì)已無(wú)法控制，有的甚至處于火災(zāi)的后期。消防隊(duì)“遠(yuǎn)水救不了近火”，而對(duì)老百姓來(lái)說(shuō)，一旦，便成大災(zāi)。

一、外形

銘牌/Name

Plate

電 源 電 纜

/Mains

cable 230V

充電電纜/Load

cable with Plug

二、內(nèi)部結(jié)構(gòu)

4 5

3

6

1

2 8 9

主要部件/Main Parts

1 箱體/Case 6 充電電纜/Load cable

2 變壓器/Transformer 7 電源電纜/Mains cable

3 采樣電阻/Shunt 8 電路板/Electronic

4 輸出保險(xiǎn) Output fuse 9 電源保險(xiǎn)/Mains fuse

5 整流器/Rectifier

三、電路原理圖

X3

PE N L1

A1

X1

1 2 4 3

X2

5 4 3

a1

a2

V1

R6

X4

Z3

2

F2

T1

Wp 0

230V

240V 220V

F8

transformer overheat switch

F21

X6

8050003/Rev.0/2004-02-10 bess

K2

21

Z2

A2

K1

transformer

overheat switch

K2 1

X3 230V

22

K2 Z1

K1 22

X5

1 12

F22 F21

8050001/Rev.0/2004-02-10 bess

四、德龍充電機(jī)充電曲線(xiàn)（Curve/充電曲線(xiàn)）

V /Z

2 ,0

2 ,4

2 ,6 5

4 A /1 0 0 A h 8 A /1 0 0 A h 1 6 A /1 0 0 A h

4 2 %

6 5 %

1 0 0 % IN

W a

W s a

5 0 %

2 5 %

K4 30 587 4 Wa – Wsa characteristic

益高充電機(jī)特性曲線(xiàn)：Wsa

隨著蓄電池電壓上升，充電電流逐步減少。

三段式充電模式：

充電時(shí)間/ Charge time 5/16

益高充電機(jī)充電曲線(xiàn) Wsa /E-go Charger with curve Wsa

充電時(shí)間取決于蓄電池的容量

益高充電機(jī)/E-go Charger

A h / Ah h / Ah

9-11 12-14

10 60-80 85-100

15 81-120 121-150

20 121-150 151-200

25 151-190 201-250

30 191-230 251-300