充裝六氟化硫氣體嚴(yán)禁水分進(jìn)入

（1）工作未開始之前，首先應(yīng)測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境空氣相對(duì)濕度≤80％（即空氣中水蒸汽密度和同溫度下飽和水蒸汽密度比的百分值），這是限制空氣含水具體示數(shù)。測(cè)定如不合格，則應(yīng)采取措施或重選干燥晴朗的天氣進(jìn)行充裝。

 （2）為使SF6泄漏氣體及時(shí)排換，主尖在進(jìn)行充裝的同時(shí)開啟通風(fēng)機(jī)，認(rèn)真遵守空氣SF6含量不得超過(guò)1000ppm的規(guī)定。一旦六氟化硫氣體遇到高熱、高溫（如：電?。?，會(huì)產(chǎn)生出副產(chǎn)物—氧化硫和氟化氫氣體，它們與未分解的六氟化硫氣體共存。在工作開始后的一定時(shí)間內(nèi)即應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)，并具體情況于中途再進(jìn)行檢側(cè)。當(dāng)出現(xiàn)SF6氣體含量增i高或超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)隨即對(duì)部件進(jìn)行詳細(xì)檢查，查找原因并予以消除。

六氟化硫氣體泄漏檢測(cè)技術(shù)

 SF6氣體泄漏檢測(cè)主要采用了電化學(xué)技術(shù)、電i擊穿技術(shù)和紅外光譜吸收技術(shù)。

 1、電化學(xué)技術(shù)：電化學(xué)技術(shù)的原理是被檢測(cè)氣體接觸到200°C左右高溫的催化劑表面，并與之發(fā)生相應(yīng)的化學(xué)反應(yīng)，從而產(chǎn)生電信號(hào)的改變，以此來(lái)發(fā)現(xiàn)被檢測(cè)氣體。

 2、電i擊穿技術(shù)：電i擊穿技術(shù)是從SF6氣體在電力上的典型應(yīng)用——作為絕緣氣體應(yīng)用在GIS開關(guān)柜中演變而來(lái)的。其工作原理是根據(jù)SF6氣體絕緣的特性，從置于被檢測(cè)空氣中的高壓電極間電壓的變化來(lái)判斷空氣中是否含有SF6氣體。

 3、紅外光譜吸收技術(shù)：紅外光譜吸收技術(shù)(又稱激光技術(shù)）的原理是SF6作為溫室氣體，對(duì)特定波段的紅外光有很強(qiáng)烈的吸收特性。

六氟化硫防護(hù)之設(shè)備安全防護(hù)措施：

 除了對(duì)人員進(jìn)行保護(hù)，六氟化硫防護(hù)也包含設(shè)備的防護(hù)保養(yǎng)。要知道這些水分和SF6氣體反應(yīng)除了產(chǎn)生氫i氟酸等毒i害物質(zhì)，這些產(chǎn)物還會(huì)水分的影響下再次發(fā)生反應(yīng)。SF6高壓電氣設(shè)備中的SF6需要定期更換，以免不純的SF6影響工作效率，對(duì)于金屬和絕緣零部件也要定期清洗。當(dāng)然清洗出的吸附劑、金屬粉末需要經(jīng)過(guò)中和處理之后進(jìn)行深埋，不得直接排放到外部環(huán)境中。對(duì)于SF6電氣設(shè)備存在的車間還應(yīng)定期進(jìn)行檢漏測(cè)試，同時(shí)搞好排風(fēng)換氣系統(tǒng)，保證車間內(nèi)的環(huán)境安全。