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RV-C系列電機(jī)軸小齒輪設(shè)計(jì)加工注意問(wèn)題
RV-C系列減速機(jī),客戶需要針對(duì)自己的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)電機(jī)連接小齒輪。針對(duì)這種情況,我公司技術(shù)部對(duì)RV-C系列減速機(jī)電機(jī)連接小齒輪設(shè)計(jì)加工過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)提出以下意見(jiàn),以供客戶參考。
二.電機(jī)輸入小齒輪:
1.材質(zhì):SCM415,對(duì)應(yīng)中國(guó)牌號(hào):15CrMo;
2.熱處理方法:滲碳淬火,齒面硬度HRC58-62,有效淬硬層深度0.3-0.7mm;
3.齒輪使用:考慮到中心齒輪副是一級(jí)減速,轉(zhuǎn)速高。齒輪精度,齒面光潔度及公法線公差對(duì)噪聲的產(chǎn)生均有影響,因此,齒輪精度可以考慮選擇7級(jí),齒面光潔度達(dá)3.2,公法線公差可按照側(cè)隙要求選取;
蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī);意大利羅爾西(rossi)減速機(jī),精密齒輪齒條;日本精密行星減速;各類(lèi)機(jī)器人本體、各類(lèi)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線,生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù),保養(yǎng)等??筛鶕?jù)客戶需求,提供完整的驅(qū)動(dòng)單元模塊,大幅降低客戶成本。努力為客戶及系統(tǒng)承包商提供各種技術(shù)與業(yè)務(wù)方面的服務(wù),現(xiàn)公司匯聚了一批長(zhǎng)期從事自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和推廣的專(zhuān)業(yè)人士。
RV減速器的簡(jiǎn)介
RV減速機(jī)的傳動(dòng)裝置是由級(jí)漸開(kāi)線圓柱齒輪行星減速機(jī)構(gòu)和第二級(jí)擺線針輪行星減速機(jī)構(gòu)兩部分組成。主動(dòng)的太陽(yáng)輪1與輸入軸相連,如果漸開(kāi)線中心輪1順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),它將帶動(dòng)三個(gè)呈120°布置的行星輪2在繞中心輪軸心公轉(zhuǎn)的同時(shí)還有逆時(shí)針?lè)较蜃赞D(zhuǎn),三個(gè)曲柄軸3與行星輪2相固連而同速轉(zhuǎn)動(dòng),兩片相位差180°的擺線輪4鉸接在三個(gè)曲柄軸上,并與固定的針輪相嚙合,在其軸線繞針輪軸線公轉(zhuǎn)的同時(shí),還將反方向自轉(zhuǎn),即順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。常見(jiàn)減速器的種類(lèi)1)蝸輪蝸桿減速器的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。輸出機(jī)構(gòu)(即行星架)6由裝在其上的三對(duì)曲柄軸支撐軸承來(lái)推動(dòng),把擺線輪上的自轉(zhuǎn)矢量以1:1的速比傳遞出來(lái)。
蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī);意大利羅爾西(rossi)減速機(jī),精密齒輪齒條;日本精密行星減速;各類(lèi)機(jī)器人本體、各類(lèi)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線,生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù),保養(yǎng)等。可根據(jù)客戶需求,提供完整的驅(qū)動(dòng)單元模塊,大幅降低客戶成本。---RV齒輪的偏心運(yùn)動(dòng)引起擺線針輪與位于外殼內(nèi)緣的圓柱形針齒的嚙合。
組裝行星減速機(jī)前的注意事項(xiàng)
行星減速機(jī)的總裝配圖、部件裝配圖、零件圖、物料BOM表等,直至整個(gè)訂單完成,必須保證精密減速機(jī)圖紙的完整性、整潔性、信息記錄的完整性。
?組裝場(chǎng)所
行星減速機(jī)組成零件擺放、部件裝配必須在規(guī)定的裝配臺(tái)內(nèi)進(jìn)行,整機(jī)擺放與裝配的場(chǎng)地必須規(guī)劃清晰,直至整個(gè)項(xiàng)目結(jié)束,所有作業(yè)場(chǎng)所必須保持整齊、規(guī)范、有序。