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智能倉(cāng)儲(chǔ)物流價(jià)格「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-25 02:40  







關(guān)于智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)入庫管理的流程介紹。

    1、若單據(jù)啟用交接,則在檢驗(yàn)完成后需進(jìn)行交接操作,此時(shí)可根據(jù)單據(jù)配置,進(jìn)行單據(jù)或物料交接,在操作完成后,產(chǎn)品/物料才在系統(tǒng)中入庫;若單據(jù)未啟用交接,則在檢驗(yàn)完成后物料入庫。

    2、若單據(jù)啟用超收管控,此時(shí)入庫的數(shù)量不允許大于單據(jù)計(jì)劃數(shù)量。

   3、MES系統(tǒng)支持在入庫完成后進(jìn)行回寫ERP系統(tǒng),保持雙方賬目一致。






工業(yè)4.0時(shí)代的智能倉(cāng)庫現(xiàn)狀解析

目前倉(cāng)庫里主要的作業(yè)流程還是需要人來完成,生產(chǎn)制造工廠已經(jīng)步入了工業(yè)4.0時(shí)代,那么我們電商倉(cāng)庫如何才能達(dá)到工業(yè)4.0的標(biāo)準(zhǔn)呢?下面就帶大家從卸貨、搬運(yùn)、存儲(chǔ)、揀貨、復(fù)核、打包各環(huán)節(jié)對(duì)比一下”人肉倉(cāng)”和智能倉(cāng)的不同。

裝卸設(shè)備

目前一般的倉(cāng)庫裝卸主要還是靠人力來完成,真正能用上裝卸機(jī)器人的,還是標(biāo)準(zhǔn)化程度較高的工廠,件型規(guī)格統(tǒng)一,機(jī)械夾具設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單。

難點(diǎn)

電商倉(cāng)庫商品品種繁多,件型大小不一,需裝卸機(jī)器人夾具柔性增大,需實(shí)現(xiàn)圖像智能識(shí)別商品,達(dá)到不規(guī)則擺放也能輕松實(shí)現(xiàn)碼盤。






倉(cāng)庫貨架擺放方式會(huì)影響有效空間的利用!

倉(cāng)庫貨架合理布局會(huì)危害空間利用率,方式越窄,空間利用率越高,可是倉(cāng)庫貨架合理布局必須考慮到管理機(jī)制和儲(chǔ)存方式,即先進(jìn)先出法、電動(dòng)叉車庫存量等。因此,沒有關(guān)于貨物間走廊的范圍的結(jié)論,但需要根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r和實(shí)際需要確定。

如果貨物是手工儲(chǔ)存的,一般在80毫米到120毫米之間。叉車連接工作中時(shí),實(shí)際看叉車的型號(hào),較少的叉車將會(huì)必須兩米,一般是2.2m或2.6m,一些大中型叉車將會(huì)要留4米。

同時(shí),可以根據(jù)管理方法的要求減少貨架之間的通道數(shù)量。例如,與普通重型貨架相比,雙層貨架的通道數(shù)量減少了一半。免下車貨架是一個(gè)通道較少的整體貨架。但是,這兩個(gè)貨架的提貨率不能達(dá)到100%,適合批量先進(jìn)先出倉(cāng)庫。






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