風(fēng)機(jī)噪聲詳述及解決措施：旋轉(zhuǎn)噪聲       又稱葉片噪聲，是由于葉片轉(zhuǎn)動(dòng)周期性地打擊空氣質(zhì)點(diǎn)，引起空氣的壓力脈動(dòng)所產(chǎn)生的，其壓力大小與轉(zhuǎn)速和葉片數(shù)有關(guān)。旋轉(zhuǎn)著的葉片，與靜止的支架等構(gòu)件之間產(chǎn)生的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，也會(huì)引起空氣脈動(dòng)，從而引發(fā)噪聲，若葉片數(shù)與支架數(shù)相同，則可能發(fā)生同期擾動(dòng)，使壓力波動(dòng)疊加，噪聲提高。為了避免這一現(xiàn)場(chǎng)。可采用支架數(shù)與葉片數(shù)不等或不等節(jié)距布置的辦法。      動(dòng)葉片與固定支架間的距離對(duì)旋轉(zhuǎn)噪聲的聲功率也有直接影響。葉片頂部與風(fēng)筒殼體之間的距離。就單個(gè)葉片而言，是在周期性地變化，就多個(gè)葉片而言，間距不可能完全一致。因此，在此間隙中氣流脈動(dòng)有周期性的，也有無規(guī)則的，故引起的噪聲大小與塔體制造質(zhì)量以及葉片安裝精度密切相關(guān)。

發(fā)電廠噪聲治理措施分五步進(jìn)行：    1、發(fā)電機(jī)組進(jìn)風(fēng)濾清器降噪處理    發(fā)電機(jī)組濾清器設(shè)備一般為露天分散布置，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮設(shè)備的日常維護(hù)和檢修方便，因此降噪措施一般采用吸隔聲屏障。當(dāng)聲波遇到障礙物時(shí), 將產(chǎn)生反射、透射和繞射三種傳播現(xiàn)象,在設(shè)置屏障后阻止了直接聲的傳播, 降低了透射聲影響，并使繞射聲有足夠的衰減。    2、發(fā)電機(jī)車間通風(fēng)降噪處理    設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮到發(fā)電機(jī)車間的通風(fēng)散熱，在自然通風(fēng)口處加裝進(jìn)出風(fēng)消聲百葉窗和吸隔聲擋板，以防止噪聲直接外傳；根據(jù)需要，增設(shè)幾臺(tái)低噪聲軸流風(fēng)機(jī)，增加強(qiáng)制 換氣量，以彌補(bǔ)自然通風(fēng)的減少，進(jìn)出風(fēng)軸流風(fēng)機(jī)均要安裝插片式阻性消聲器。    3、發(fā)電機(jī)車間內(nèi)吸聲處理    為降低車間疊加噪聲，控制車間內(nèi)部混響時(shí)間，在車間內(nèi)側(cè)墻壁上鋪設(shè)墻面吸聲體；在車間頂部吊裝g效吸聲板，混響時(shí)間可大幅度降低。    4、發(fā)電機(jī)車間門窗降噪處理    考慮到發(fā)電機(jī)車間門窗漏聲等因素，將原有普通采光窗改為隔聲窗結(jié)構(gòu)，并將原有門洞上增設(shè)隔聲門。    5、發(fā)電廠冷卻塔降噪處理    解決發(fā)電廠冷卻塔噪聲主要從風(fēng)機(jī)噪聲和水淋噪聲這兩方面著手。

風(fēng)機(jī)噪聲治理的主要措施

1.可在風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出風(fēng)口安裝消聲器，以及在風(fēng)機(jī)機(jī)體、電機(jī)和柔性軟接整體安裝隔聲罩，來進(jìn)行噪聲治理；

2.可通過對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行減震處理，從而降低由風(fēng)機(jī)振動(dòng)所引起的結(jié)構(gòu)傳聲；

3.要求將原通風(fēng)井內(nèi)管道拆除，并使用阻尼吸聲材料，來完成噪聲治理；

4.對(duì)風(fēng)機(jī)與管道間的連接采用柔性軟連接，從而減少噪聲振動(dòng)對(duì)管道的影響；

5.對(duì)風(fēng)機(jī)安裝變頻器，來消除風(fēng)機(jī)開啟、關(guān)閉時(shí)所引起的管道強(qiáng)振噪聲。