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長廂式全掛平板農(nóng)用拖車性價比高

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發(fā)布時間:2020-07-23 11:09  






長廂式全掛平板農(nóng)用拖車普通氣剎制動系統(tǒng)和斷氣剎制動系統(tǒng),兩者有相同之處,但也有不同的地方。區(qū)別之處主要有以下幾點

 1)駐車制動有本質(zhì)的區(qū)別,前者是中央盤式制動,是人力式,后者是儲能彈簧氣制動,是動力式,其供能裝置是完全不同的。

 2)普通氣剎的駐車制動只能在汽車靜止的情況下使用,因為其制動力矩是作用在傳動軸上,如果在汽車行駛當(dāng)中使用,極易造成傳動軸和后橋的嚴(yán)重超載荷,還可能因差速器殼被抱死而發(fā)生左右兩車輪的旋轉(zhuǎn)方向相反,致使汽車制動時跑偏甚至掉頭。但儲能彈簧制動則不然,相反因為儲能彈簧駐車制動行程大于行車制動行程,在行車制動力不足的情況下,還可以使用儲能彈簧助力進(jìn)行應(yīng)急制動。②后廂門栓是否鎖牢,后門軸是否落入U型座門,門扣是否落入凹窩內(nèi)。所以儲能彈簧制動不僅可以作駐車制動,還可以作應(yīng)急制動。所以斷氣剎式制動系統(tǒng)與普通氣剎相比,在制動穩(wěn)定性和安全性方面更勝一籌。



專業(yè)農(nóng)業(yè)拖車

轉(zhuǎn)向形式:無心轉(zhuǎn)盤  牽引形式:三腳架牽引(緩沖簧) 減震形式:彈性弓板  后置尾燈

左右護(hù)欄  整車汽車線路  傾翻形式:左右傾翻   配備油缸(雙油缸)  氣路連接形式:螺旋氣管連接   油管連接形式:對絲與主機連接拖車為快接頭   電路連接形式:螺旋七芯線快接頭連接  表面處理:大型拋丸機處理改變焊接應(yīng)力去除氧化皮除銹   表面噴涂:防銹漆處理、面漆  焊接工藝:二氧化碳保護(hù)焊機焊接

產(chǎn)品介紹:          

山東胡楊機械制造有限公司生產(chǎn)的3噸拖車一般采取2輪或4輪形式,剎車采用充氣剎車??蛇x裝自卸。3噸兩輪自卸采取后翻,4輪自卸是采取雙側(cè)翻的形式,4輪車配備電路。



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