汽車發(fā)動(dòng)機(jī)鋁合金缸體壓鑄

近年來(lái)，我國(guó)汽車鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)缸體壓鑄發(fā)展迅猛。三、鎂合金鑄件表面往往存在氣孔、洞隙、裂紋、疏松、偏析等現(xiàn)象而影響鍍層結(jié)合力。廣州東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)公司、重慶長(zhǎng)安汽車集團(tuán)、長(zhǎng)安鈴木汽車、哈爾濱東安動(dòng)力等公司均于2002年前后引進(jìn)全自動(dòng)生產(chǎn)線，壓鑄汽車發(fā)動(dòng)機(jī)鋁合金缸體。上海乾通汽車附件公司生產(chǎn)柳河五菱汽車鋁合金缸體，后又引進(jìn)3550噸全自動(dòng)壓鑄生產(chǎn)線，致力于更大的鋁合金壓鑄件的開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)。近，長(zhǎng)春一汽集團(tuán)、宜興江旭鑄造公司、廣東鴻圖科技股份公司等均引進(jìn)大型壓鑄機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)線，開(kāi)發(fā)大型鋁合金、鎂合金壓鑄件。特別是2005年跨國(guó)汽車巨頭在我國(guó)掀起新一輪發(fā)動(dòng)機(jī)投資熱，其勢(shì)越來(lái)越旺，這將有力di推動(dòng)鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)缸體壓鑄的加速發(fā)展。

不銹鋼型材的加工流程主要就是熔鑄

    不銹鋼型材的應(yīng)用范圍較廣泛，主要就是通過(guò)不銹鋼通過(guò)一些列加工之后形成的形狀不同的不銹鋼材料，不銹鋼型材的加工流程主要就是熔鑄，熔鑄工藝主要是將熔鑄物料進(jìn)行高溫熔化澆鑄成產(chǎn)品的一種方法，其實(shí)生產(chǎn)是比較復(fù)雜的，但是在加工的時(shí)候都是需要借助機(jī)器所以也不難。由于壓鑄制品的體積、尺寸各不相同、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度不同、制品的后加工要求也不同，對(duì)脫模劑的要求也就各不相同。

　　生產(chǎn)的過(guò)程中主要是通過(guò)改變一些參數(shù)來(lái)達(dá)到鑄造的目的，從熔化的氣氛、熔融溫度以及冷卻條件來(lái)保證生產(chǎn)的效率等，但是在冷卻的過(guò)程中往往會(huì)因?yàn)闇囟葐?wèn)題是產(chǎn)品內(nèi)部形成空洞，稱之為縮孔。這些技術(shù)將會(huì)在助力我國(guó)閥門五金壓鑄業(yè)發(fā)展上起到越來(lái)越大的作用。但是目前進(jìn)行熔鑄都會(huì)有固定的設(shè)備，可以通過(guò)調(diào)節(jié)達(dá)到需要的條件，所以現(xiàn)在生產(chǎn)的鑄件是非常不錯(cuò)的。

壓鑄脫模劑應(yīng)用原理:

    由于 鋁、鎂、鋅合金材料的事加熱熔化(鋁熔點(diǎn)660.4℃)，在液態(tài)下經(jīng)高壓注入模具型腔，并在短時(shí)間內(nèi)開(kāi)模頂件出模。為保證制品的順利脫模，必須在注射前在模具型腔表面噴涂脫模劑。

壓鑄脫模劑應(yīng)用領(lǐng)域:

     鋅合金壓鑄脫模劑適用于機(jī)械、汽車、燈飾、IT產(chǎn)品外殼等鋅合金壓鑄件的脫模。

壓鑄脫模劑使用要求:

     1、油。作為金屬間隔離的有效材料，有機(jī)硅油是理想的選擇。這種硅油須具備耐高溫、不影響后加工性能（如鋁制品涂裝）的特性。