鋼材經(jīng)過軋機(jī)軋制成型之后，會(huì)進(jìn)入到成品軋鋼車間，根據(jù)成品品種，成品軋鋼車間可分為型鋼車間、熱軋鋼板車間、冷軋鋼板車間、無縫鋼管車間以及生產(chǎn)某些零件毛坯或零件的車間。在軋鋼生產(chǎn)中，除軋件在軋機(jī)上進(jìn)行軋制的主要工序外，還包括一系列輔助工序，因此需要數(shù)量很大、種類很多的機(jī)械設(shè)備。一個(gè)軋鋼車間的機(jī)械設(shè)備重量往往可達(dá)數(shù)千噸至數(shù)萬(wàn)噸。

在熱軋機(jī)的整個(gè)軋制過程中，完成坯料得變形，軋制生產(chǎn)出質(zhì)量合格得鋼材產(chǎn)品。精整工序是重要環(huán)節(jié)，它將軋制成形的半成品進(jìn)行冷卻、矯直、切斷、熱處理以及檢查、分類、消除缺陷、包裝、標(biāo)志處理、使其成為符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的成品鋼材。因此，精整設(shè)備的裝置水平直接影響產(chǎn)品質(zhì)量，熱軋機(jī)一個(gè)重要標(biāo)志是精整設(shè)備的連續(xù)化和自動(dòng)化。熱軋機(jī)在軋制過程中，液壓系統(tǒng)泄漏和伺服閥的堵塞造成AGC系統(tǒng)的工作壓力不正常，使厚度波動(dòng)較大發(fā)生斷帶。斷帶檢測(cè)對(duì)鋼帶厚度偏差、張力和速度進(jìn)行采樣，經(jīng)過程序處理和比較后，確認(rèn)是否斷帶，實(shí)現(xiàn)快速抬輥和停車。

鋼坯在熱軋機(jī)中加熱的時(shí)候，鋼坯表面的鐵元素與爐氣中的氧化姓氣體發(fā)生氧化反應(yīng)，生成鐵的氧化物，使得熱軋機(jī)造成金屬的損失，氧化燒損同樣也會(huì)降低鋼坯的成材率。如果鋼坯表面的氧化鐵皮在軋制過程中不能脫落，軋后氧化燒損嚴(yán)重時(shí)，熱軋機(jī)氧化鐵皮在爐內(nèi)堆積使?fàn)t底，給爐底的維護(hù)和鋼在爐內(nèi)的運(yùn)行帶來困難。在步進(jìn)底式加熱爐中，固定底后鋼坯的步進(jìn)受阻，出爐段爐底結(jié)渣后側(cè)出料面氧化鐵皮多，因此給爐子帶來的危害也大。