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廣東礦用窄軌渡線道岔價格合理

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發(fā)布時間:2020-10-19 18:18  






道岔裝置檢修:為保證鐵路配件良好使用,需要經(jīng)常對道岔設(shè)備進行檢修和補強,以提高道岔設(shè)備質(zhì)量,避免事故的發(fā)生。道岔安裝裝置檢修標準:道岔安裝裝置固定螺絲緊固,裝置無舊傷裂紋。各連接桿、外鎖裝置無舊傷裂紋,桿件無磨卡及銹蝕,銷孔磨耗不大于1mm,絕緣良好。道岔岔心所形成的角,稱為轍叉角,它有大有小。道岔鋪設(shè)技術(shù):道岔鋪設(shè)位置應(yīng)按設(shè)計鋪設(shè),困難條件下,經(jīng)統(tǒng)籌研究,可在不影響股道有效長度和不變更其他運營條件下,將道岔鋪設(shè)位置前后移動不大于6。道岔號碼(N)代表了道岔各個部分的主要尺寸,通常用轍叉角(α)的余切值來表示,即N=cotα=FE/AE。


鐵路道岔發(fā)展概況:道岔主要技術(shù)標準。軌型為50kg/m及60kg/m(將來還包括75kg/m)鋼軌,不包括43kg/m鋼軌。平面布置上采用半切線型藏尖式尖軌、圓曲線型導曲線,道岔除尖軌軌距加寬2mm外,其余均為標準軌距,以保證高速行車時的運行平穩(wěn)。道岔岔心所形成的角,稱為轍叉角,它有大有小。在道岔單元焊完成、機養(yǎng)作業(yè)完畢,且道床密度、軌面高程、軌向和水平已達到設(shè)計標準時,進行道岔放散、鎖定。道岔號碼(N)代表了道岔各個部分的主要尺寸,通常用轍叉角(α)的余切值來表示,即N=cotα=FE/AE。


鐵路道岔鋪設(shè)施工:組裝道岔。按照道岔鋪設(shè)圖安裝墊板。使鐵鐵墊板的軌底坡向道心傾斜,有螺栓孔偏心值的鐵墊板按規(guī)定的位臵安放。安裝軌枕螺釘時,螺紋表面必須均勻涂抹防腐油劑;緊固螺釘時,留出1~2扣做為軌距、支距、軌向的調(diào)整量。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有:基本軌前接頭處軌距、尖軌軌距、尖軌跟端直股及側(cè)股軌距、導曲線中部軌距、導曲線終點軌距。當?shù)啦碥壭团c連接線路軌型不同時,道岔鋪設(shè)時,道岔前后應(yīng)各鋪1節(jié)長度不小于6。


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