流水線(xiàn)的由來(lái)

1769年，英國(guó)人喬賽亞·韋奇伍德開(kāi)辦埃特魯利亞陶瓷工廠，在場(chǎng)內(nèi)實(shí)行精細(xì)的勞動(dòng)分工，他把原來(lái)由一個(gè)人從頭到尾完成的制陶流程分成幾十道專(zhuān)門(mén)工序，分別由專(zhuān)人完成。這樣一來(lái)，原來(lái)意義上的“制陶工”就不復(fù)存在了，存在的只是挖泥工、運(yùn)泥工、扮土工、制坯工等等制陶工匠變成了制陶工場(chǎng)的工人，他們必須按固定的工作節(jié)奏勞動(dòng)，服從統(tǒng)一的勞動(dòng)管理。流水線(xiàn)的由來(lái)1769年，英國(guó)人喬賽亞·韋奇伍德開(kāi)辦埃特魯利亞陶瓷工廠，在場(chǎng)內(nèi)實(shí)行精細(xì)的勞動(dòng)分工，他把原來(lái)由一個(gè)人從頭到尾完成的制陶流程分成幾十道專(zhuān)門(mén)工序，分別由專(zhuān)人完成。

（根據(jù)上述資料可以明確看出韋奇伍德的這種工作方法已經(jīng)完全可以定義成為“流水線(xiàn)”。另一說(shuō)是亨利·福特發(fā)明了流水線(xiàn)裝配工藝，這一點(diǎn)顯然是不準(zhǔn)確的，因?yàn)楹嗬じＬ爻錾?863年，比韋奇伍德所生活的年代晚了九十多年，幾乎一個(gè)世紀(jì)。）

流水線(xiàn)又稱(chēng)為裝配線(xiàn),一種工業(yè)上的生產(chǎn)方式，指每一個(gè)生產(chǎn)單位只專(zhuān)注處理某一個(gè)片段的工作，以提高工作效率及產(chǎn)量；按照流水線(xiàn)的輸送方式大體可以分為：皮帶流水裝配線(xiàn)、板鏈線(xiàn)、倍速鏈、插件線(xiàn)、網(wǎng)帶線(xiàn)、懸掛線(xiàn)及滾筒流水線(xiàn)這七類(lèi)流水線(xiàn)。

流水線(xiàn)的優(yōu)勢(shì)

1.整合生產(chǎn)工藝，可在流水線(xiàn)上布置多種工位，滿(mǎn)足生產(chǎn)需求；2.可擴(kuò)展性高，可根據(jù)工廠需求，設(shè)計(jì)符合產(chǎn)品生產(chǎn)需求的流水線(xiàn)；3.節(jié)約工廠生產(chǎn)成本，可一定程度上節(jié)約生產(chǎn)工人數(shù)量，實(shí)現(xiàn)一定程度的自動(dòng)化生產(chǎn)，前期投入不大，回報(bào) 率高。

流水線(xiàn)發(fā)展迅速-------未來(lái)發(fā)展方向分析

大致呈現(xiàn)為以下幾種趨勢(shì)：　

一、擴(kuò)大流水線(xiàn)的使用范圍。發(fā)展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、性、性物質(zhì)的環(huán)境中工作的，以及能輸送熾熱、、易結(jié)團(tuán)、粘性的物料的流水線(xiàn)。

二、繼續(xù)向大型化發(fā)展。大型化包括大輸送能力、大單機(jī)長(zhǎng)度和大輸送傾角等幾個(gè)方面。水力輸送裝置的長(zhǎng)度已達(dá)440公里以上。帶式流水線(xiàn)的單機(jī)長(zhǎng)度已近15公里，并已出現(xiàn)由若干臺(tái)組成聯(lián)系甲乙兩地的帶式輸送道.不少?lài)?guó)家正在探索長(zhǎng)距離、大運(yùn)量連續(xù)輸送物料的更完善的流水線(xiàn)結(jié)構(gòu)。這是針對(duì)流水線(xiàn)設(shè)備是否具有輸送產(chǎn)品的能力而言，包括適應(yīng)性和實(shí)用性。

流水線(xiàn)相關(guān)影響因素

流水線(xiàn)是人和機(jī)器的有用組合,充分體現(xiàn)設(shè)備的靈活性,它將運(yùn)送體系、隨行夾具和在線(xiàn)專(zhuān)機(jī)、檢查設(shè)備的組合，以滿(mǎn)足多種類(lèi)商品的運(yùn)送請(qǐng)求。 流水線(xiàn)具有幾個(gè)根本特性:接連性、平衡性、單純單向性、主導(dǎo)性、主導(dǎo)性等長(zhǎng)處。流水線(xiàn)的出產(chǎn)進(jìn)程是依照必定的節(jié)拍接連重復(fù)進(jìn)行的，有很強(qiáng)的節(jié)奏性。中間通常不許可制止。故而根本不許可成品過(guò)長(zhǎng)的等待時(shí)刻和設(shè)備的加工間歇時(shí)刻。流水線(xiàn)維護(hù)過(guò)程中需要注意什么需求注意:潤(rùn)滑油加的過(guò)少會(huì)致使減速箱噪聲大和過(guò)熱，乃至是減速箱的作廢，而每次的潤(rùn)滑油也不能超越調(diào)查窗的中部，超越太多會(huì)致使減速箱過(guò)熱，電機(jī)負(fù)載過(guò)大而維護(hù)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。因而流水線(xiàn)因各類(lèi)攪擾因素（如零部件質(zhì)量、物料配送禁絕時(shí)或錯(cuò)料常致使停線(xiàn)）而停產(chǎn)的時(shí)刻量，通常被用來(lái)作為衡量流水線(xiàn)或出產(chǎn)功課的出產(chǎn)歸納評(píng)估指數(shù)。