山西建明叉車有限公司，致力于叉車租賃，維修，銷售

主營：山西叉車，杭州叉車，電動叉車，二手叉車，叉車配件

在應用杭州叉車技術(shù)之前，有必要首先了解制造過程與倉儲過程的區(qū)別，因為其對自動化技術(shù)的應用要求有很大的不同。山西建明叉車有限公司，致力于叉車租賃，維修，銷售主營：山西叉車，杭州叉車，電動叉車，二手叉車，叉車配件縮短工作時長，加速物資周轉(zhuǎn)速度，然后加速了車、船的利用率,進步了出產(chǎn)功率。制造過程通常是可預見的、可重復性的，這為其應用自動化技術(shù)提供了便利，同時，與倉庫不同，制造過程每日產(chǎn)出量通常是固定的，工作位置也是固定的，因此制造過程中用到的車輛通常的運行軌跡、運動間隔和運行速度都是固定的，AGV系統(tǒng)對這種工作環(huán)境非常適應。

叉車的小轉(zhuǎn)彎半徑

當叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉(zhuǎn)彎時，車體外側(cè)和內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的x小距離，分別稱為x小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和x小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。x小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車轉(zhuǎn)彎時需要的地面面積愈小，機動性愈好。