秋糧運(yùn)輸利器——解放J6L

● 注重細(xì)節(jié)設(shè)計(jì) 提高駕駛舒適性

“解放”等標(biāo)識(shí)便于識(shí)別，更美觀。全鋼駕駛室，鋼板厚度達(dá)到1mm以上，車門(mén)整體沖壓，用手敲打、按壓感覺(jué)很硬實(shí)。

導(dǎo)流槽的運(yùn)用，降低風(fēng)阻，進(jìn)一步提高經(jīng)濟(jì)燃油性。J6L前后大燈采用組合燈光設(shè)計(jì)，同時(shí)前大燈具備可調(diào)節(jié)功能。

車門(mén)防撞梁結(jié)構(gòu)，車輛發(fā)生碰撞時(shí)，可有效防止車門(mén)變形對(duì)駕駛員造成的擠壓傷害，方便駕駛員打開(kāi)車門(mén)逃生。并標(biāo)配自動(dòng)液壓舉升裝置。

駕駛室后圍外凸設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間加大更寬敞。

針對(duì)運(yùn)糧用途抬高駕駛室，提高通過(guò)性：前保險(xiǎn)杠離地間隙由原來(lái)500mm左右增加到570mm左右；水箱離地間隙由原來(lái)375mm左右增加到440mm左右。增加一階蹬車梯，上車更方便。

此款車標(biāo)配電動(dòng)車窗，行駛途中更加便利。門(mén)窗上設(shè)計(jì)有出風(fēng)口，可極大避免車窗水霧的形成，從而不影響駕駛員的觀察視線，更加人性化。

J6L內(nèi)飾采用流線型設(shè)計(jì)，仿金屬拉絲搭配深色內(nèi)飾，更加穩(wěn)重大氣。四幅方向盤(pán)，握感舒適。儀表盤(pán)銀色仿金屬裝飾十分醒目。轉(zhuǎn)速表、車速表、流量表、水溫表數(shù)據(jù)清晰，精度提高。針對(duì)東北地區(qū)低溫天氣，配備除霜功能，整車標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)。

此款車安裝北斗兼容車載系統(tǒng)，確保車輛行駛安全。

J6L多大十余處的存儲(chǔ)空間，足夠應(yīng)對(duì)中短途運(yùn)輸儲(chǔ)物所需。

采用空氣減震座椅，可減少行車過(guò)程中帶來(lái)的顛簸，提升駕乘的舒適性。

此款車帶有司機(jī)歇腳踏板，對(duì)于中短途運(yùn)輸來(lái)說(shuō)較為實(shí)用，更為舒適。

● 輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況 滿足重載需要

J6L搭載高壓共軌電噴道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)，排量6.06L，大功率220馬力，大扭矩770N·m，單體單泵設(shè)計(jì)，維修便利，更適合鄉(xiāng)村路況。發(fā)動(dòng)機(jī)保修里程36個(gè)月30萬(wàn)公里。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是8JS85E系列變速箱，具有扭矩大、重量輕的特點(diǎn)。

采用7 4的雙層高強(qiáng)度車架，保證車輛在糧食滿載的情況下不變形。后橋?yàn)?35單級(jí)減速10噸級(jí)后橋，加強(qiáng)型后橋，可輕松應(yīng)對(duì)重載工況。后橋速比4.875，標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng)。安裝斷氣剎，制動(dòng)可靠性有較好保障。

此款車排放后處理采用SCR技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。

專門(mén)為糧食運(yùn)輸設(shè)計(jì)的加強(qiáng)型貨廂，貨廂欄板內(nèi)尺寸長(zhǎng)×寬×高（mm）：7700×2400×800。

邊板厚1.2mm橫瓦楞，邊板上下皆采用碳素結(jié)構(gòu)鋼，有更高的使用強(qiáng)度。邊板下頁(yè)鐵鉚接結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高，不易損壞變形。

車廂縱橫梁連接角鐵與縱梁采用鉚接工藝，與橫梁采用螺接工藝，減少焊接結(jié)構(gòu)帶來(lái)的材質(zhì)變化和焊接缺陷等問(wèn)題，有更高的承載能力，底板為3mm平鋼板，采用自動(dòng)焊接。車廂內(nèi)寬可選2.3米和2.4米兩種，增大車廂容積，滿足不同用戶需求。

駕駛室內(nèi)部也和普通J6L一致，采用黑色和銀色搭配，美觀耐看。標(biāo)配北斗行駛記錄儀，自動(dòng)空調(diào)。機(jī)油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無(wú)泄漏現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)虧欠時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。霧燈等操作開(kāi)關(guān)大而醒目，方便操作?？赡芤?yàn)檫@輛車是才跑了30多公里的新車，小編在挪車的時(shí)候，感覺(jué)檔桿比較的沉，倒檔需要用兩只手來(lái)才掛得上，有點(diǎn)費(fèi)勁。 標(biāo)配電動(dòng)車窗，方便駕駛員在日常行車中對(duì)兩側(cè)車窗的控制。 該車的軸距為5300mm，可裝貨箱長(zhǎng)度為6800mm，欄板、倉(cāng)柵、廂式車公告齊全。 該車搭載大柴道依茨BF4M2012-15E4電控單體泵發(fā)動(dòng)機(jī)，排量4.04升，大功率160馬力，大扭矩530牛/米。

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬(wàn)平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤(pán)及配件的市場(chǎng)銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能。

解放J6L中卡，本身就因拉的多、賺錢(qián)多而廣受用戶追捧。此次發(fā)布的J6L精英版，更是讓盈利能力發(fā)揮到了。

2020年實(shí)行按軸收費(fèi)以來(lái)，特別是高速結(jié)束通行免費(fèi)后，2軸載貨車的經(jīng)濟(jì)性凸顯。

解放J6L高頂雙臥兩軸的中卡產(chǎn)品，因其自重低，裝載量大，同時(shí)能夠滿足更長(zhǎng)距離運(yùn)送，2020年也受到市場(chǎng)熱捧，增長(zhǎng)率一馬當(dāng)先，是市場(chǎng)上增長(zhǎng)快銷量的中卡產(chǎn)品。

解放J6L精英版，則在此前高頂雙臥的基礎(chǔ)上，配置更加像重卡看齊，自重僅有4.65噸，裝載量更多，油耗更省，油箱更大。對(duì)用戶來(lái)說(shuō)，幾乎可以說(shuō)是同等運(yùn)費(fèi)下，賺錢(qián)能力強(qiáng)的車型。