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充電樁線纜作為連接樁與車的橋梁,它的性能至關(guān)重要,除了絕緣阻燃等基本電纜戶外性能之外,線纜整體硬度不要太高,因?yàn)橐?jīng)常性彎折。所謂的充電樁線纜料其實(shí)一般指的是彈性體相關(guān)材料,用于絕緣層和護(hù)套層。材料性能要求耐油、抗撕裂、耐候性、耐化學(xué)性、耐高低溫及柔軟等性能。目前較為主流的是TPU、TPE、PVC彈性體等。
TPU的特點(diǎn)就是強(qiáng)度高,耐磨性好,這兩點(diǎn)是其它TPE材料不能替代的。TPU的耐磨、強(qiáng)度性能要比TPE好很多,但是手感沒有TPE好,目前TPU軟的硬度大概做到55A以上。
如何看電纜的質(zhì)量_新聞中心
如何看電纜的質(zhì)量
1、看包裝看包裝中有完整的合格證,合格證上應(yīng)包括規(guī)格、執(zhí)行尺度、額定電壓、長(zhǎng)度、日期、廠名廠址等完整信息??从袩o中國(guó)國(guó)家強(qiáng)制產(chǎn)品認(rèn)證的“CCC”和出產(chǎn)許可證號(hào);看有無質(zhì)量體系;看合格證是否規(guī)范;看電線上是否印有商標(biāo)、規(guī)格、電壓等。
2、檢查電線尺寸
在相關(guān)尺度中劃定,電線長(zhǎng)度的誤差不能超過2%,截面線徑不能超過0.02%,但市場(chǎng)上存在著大量在長(zhǎng)度上短斤少兩、在截面上弄虛作假的現(xiàn)象。
3、看銅的顏色
合格的銅芯電線銅芯應(yīng)該是紫紅色、有光澤、手感軟。而的銅芯線銅芯為紫玄色、偏黃或偏白。
4、看絕緣膠皮
電線絕緣層看上去好像很厚實(shí),實(shí)際上大多是用再生塑料制成的,只要稍用力擠壓,擠壓處會(huì)成白色狀,并有粉末掉落。
5、看電線重量
質(zhì)量好的電線,一般都在劃定的重量范圍內(nèi)。如常用的截面積為1.5mm2的塑料絕緣單股銅芯線,每100m重量為1.8~1.9kg。
電動(dòng)汽車充電電纜的特性
電動(dòng)汽車充電電纜的特性:
工作環(huán)境溫度-25℃~50℃,線溫為70℃ 額定電壓為AC 450/750V,DC 1000V 參考短路允許溫度可達(dá)5秒鐘200℃,絕緣、中被、護(hù)套均使用不含鹵素的熱塑性彈性體材料具有的柔韌性,且遵循環(huán)保產(chǎn)品發(fā)展方向 耐寒、耐磨、耐油、耐酸堿、耐水、抗UV 良好的EMI、EMC抗電磁干擾能力 抗外載壓力及熱應(yīng)力,通過單根垂直燃燒測(cè)試(2PfG 1908),高阻燃性。
電纜護(hù)套厚度不合格的危害有哪些?
電纜護(hù)套厚度不合格的危害有哪些?減少電線電纜產(chǎn)品的使用壽命
長(zhǎng)期運(yùn)行后,在直埋、浸在水里、暴露在露天或者易被腐蝕的環(huán)境中,由于長(zhǎng)時(shí)間受到外界介質(zhì)的腐蝕,護(hù)套薄點(diǎn)的絕緣水平和機(jī)械水平都會(huì)下降。
再加上例行的護(hù)套試驗(yàn)檢測(cè)或者發(fā)生線路接地故障,薄點(diǎn)可能就會(huì)被擊穿。這樣,電纜護(hù)套的防護(hù)作用就會(huì)失去。此外,內(nèi)在的消耗也不能忽略,電線電纜長(zhǎng)期通電就會(huì)產(chǎn)生很多熱量。