提梁機中天車起升系統(tǒng)的組成

提梁機的天車起升系統(tǒng)由車架、箱梁吊具、動滑輪組、定滑輪組、導(dǎo)向滑輪、均衡滑輪、卷揚機等設(shè)備組成。

     對于定點起吊的提梁機，為適應(yīng)起吊20m、24 m、32m砼箱粱的需要，吊梁行車裝有縱向位置調(diào)整裝置，位置調(diào)整通過推力液壓缸或柔性牽引機構(gòu)實現(xiàn)，為保證準確的落梁位置，吊梁行車還裝有橫向位置調(diào)整裝置，位置調(diào)整通過推力液壓缸實現(xiàn)。

     提梁機吊梁時要求箱形梁的姿態(tài)基本位于水平面內(nèi)，只要采用同型號的卷揚機與電動機，且同步啟動，就能滿足這一要求。

     卷揚機安裝有載荷限制器，如果載荷超過允許載荷時，會有報警提示。

     同時，卷揚機設(shè)有自動下降功能，當卷揚機吊起重物而動力系統(tǒng)突然發(fā)生故障時，通過自動下降功能可實現(xiàn)無動力平穩(wěn)下降。

     起升機構(gòu)設(shè)有雙制動裝置，在傳動機構(gòu)的高速端和低速端(卷筒)均設(shè)有制動器。

提梁門機是預(yù)制梁場專用的一種龍門式起重機，通常情況下都是一對共同抬吊作業(yè)。它由四根支腿，兩根主梁，兩根地梁、司機室及配套天車和大車支行機構(gòu)組成。一般用來安裝在預(yù)制梁場用抬吊預(yù)制梁片放到運梁炮車上便于運輸?shù)郊芰菏┕がF(xiàn)場，也可用來架設(shè)一此橋梁使用。提梁機門的銷售模式已經(jīng)由傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)員跑市場、跟項目的方式在逐漸轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)平臺銷售的模式。提梁機技術(shù)要求1，提升機構(gòu)和運行機構(gòu)運行速度低，以提高預(yù)制梁對位精度和減少對提梁機結(jié)構(gòu)的沖擊。

主體結(jié)構(gòu)

 提梁機的主體結(jié)構(gòu)用來承受砼箱梁載荷，安裝走行系統(tǒng)、天車起升系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、駕駛室、人行走臺等相關(guān)機電設(shè)備，其主體結(jié)構(gòu)包括4條支腿、端橫梁與主梁。根據(jù)需要，主梁有單梁與雙梁形式，主體結(jié)構(gòu)一般采用抗扭性能好的箱形梁形式。提梁機的主體結(jié)構(gòu)是決定提梁機安全性的至關(guān)重要部分，主體結(jié)構(gòu)的強度、剛度、與穩(wěn)定性要符合規(guī)范要求，設(shè)計方與生產(chǎn)方為了降低成本，都對主體結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化，工況劃分、荷載分析、計算工具、計算手段是否合理、正確，是決定提梁機能否安全使用的關(guān)鍵設(shè)計因素。本公司出產(chǎn)的電動平車種類繁多，利用先進的技術(shù)制造，符合國內(nèi)外比較標準，外在美觀大方，設(shè)計科學(xué)合理，可根據(jù)用戶自身的實際需要為用戶進行車輛的改裝，完善的售后可以避免您的后顧之憂，熱情歡迎廣大用戶進行選購。