廣州市世昌運輸有限公司以危險品運輸為特色服務項目，（危險品運輸報價，危險運輸費用，危險廢物運輸服務，專業(yè)危險品運輸）在2004年取得危險品運輸?shù)膶I(yè)資質(zhì)，成立了專業(yè)從事危險品運輸?shù)能囮牐⑴囵B(yǎng)了一支具備危險品運輸資格的專業(yè)駕駛員隊伍，遠程監(jiān)控的GPS 遠程智能監(jiān)控，實時在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行十四年來，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實力、完善的服務網(wǎng)絡、優(yōu)質(zhì)的服務質(zhì)量、專業(yè)的服務水平贏得了客戶的贊譽。

危險品貨運：危險品運輸八項注意事項。

1、注意在前裝運危險貨物包裝應根據(jù)其性質(zhì)，運輸距離，沿途交通和其他道路，對包裝好的安全使用。包裝必須牢固、緊密，和包裝應明確，規(guī)范和容易辨認的..

??2、注意裝卸危險品裝卸現(xiàn)場的道路，燈光，標志，消防設施等，必須符合安全的裝卸條件。裝卸危險品時，汽車應停放在露天，裝卸人員應注意自身防護，佩戴必要的防護設備。嚴格遵守操作規(guī)則，輕裝，輕卸，嚴禁撞擊，撞擊，滾動，重量和倒立，怕濕貨物應用篷布覆蓋，貨物必須堆放整齊，捆扎牢固。危險貨物的性質(zhì)不同，不能混合車，炸i藥和不裝滿一車其他。

??3、注意攜帶危險品的車輛，必須選擇正確的車輛，爆i炸物，氧化劑，有機氧化不全掛汽車列車，三輪汽車，摩托車，人力三輪車和自行車運；爆i炸裝置，氧化劑，有機過氧化物，易燃不裝在拖拉機。除了兩級固定危險物品等危險物品，不得用卡車裝運。

??4、留意火災危險品運輸忌火和危險貨物的裝卸應使用不產(chǎn)生火花的工具，車廂內(nèi)嚴禁吸煙，車輛不得接近明火、高溫場所和曬太陽。油輪在暫停發(fā)貨，裝卸應安裝線，運行，應地接觸地面，所以，在防火防靜電箱。

??5、注意駕駛危險貨物車輛應設置的gb13392-92“道路運輸危險貨物車輛標志”。汽車運行必須嚴格遵守交通，消防，安全等規(guī)定，應控制車速，與前車保持距離，提前減速，避免緊急剎車，嚴禁違

i章超車，確保行車安全。

??6、是危險的注意泄漏現(xiàn)象時的危險品泄漏在發(fā)貨進程。散落的炸i藥應移到安全的地方，包裝的維修或更換，散射和水濕爆i炸泄漏，請當?shù)毓玦安消防人員處理；壓縮或液化氣體儲罐泄漏存儲，通風搬到現(xiàn)場，對泄漏的鋼瓶澆水冷卻；液氨泄漏，可以被浸泡在水中。其他有毒氣體應浸入石灰水。易燃固體分散，應迅速分散包裝移到安全的地方，黃i磷分散應立即浸入水中，金i屬鈉，鉀等必須沉浸在充滿煤油或鐵無水液體石蠟；易燃液體泄漏應及時泄漏部分向上，并轉(zhuǎn)移到安全通風的地方，修理或更換包裝，以黃沙滲透，干燥的土壤沒有覆蓋掃凈。

??7、注意停車的危險品運輸車裝載不在學校，機構，市場允許，名勝古跡，風景區(qū)的公園，如加載和卸載操作或臨時停車區(qū)應采取的安全措施，并報當?shù)毓玦安部門批準。停車時保持，人員是不允許在車靠近車輛，保證車輛安全。

??在流通過程中，由于自身具有燃燒、爆i炸、腐蝕、毒性和放射性，或者由于摩擦、振動、撞擊、暴露或外部因素的影響，如溫度、濕度影響導致危及生命的物品屬于危險品。

如何當好危廢運輸業(yè)的老司機？

一、“非i法掛i靠”橫行，正規(guī)企業(yè)被“架空”

《危險廢物收集、貯存、運輸技術規(guī)范》規(guī)定危險廢物運輸應由持有危險廢物經(jīng)營許可證的單位按照其許可證的經(jīng)營范圍組織實施，承擔危險廢物運輸?shù)膯挝粦@得交i通運i輸部門頒發(fā)的危險貨物運輸資質(zhì)且經(jīng)營范圍內(nèi)含有危險廢物。然而目前危廢運輸行業(yè)亂象叢生，無資質(zhì)經(jīng)營、非i法掛i靠成為行業(yè)默認的普遍現(xiàn)象。

在危廢轉(zhuǎn)移過程中一般處置單位占據(jù)主導地位。一些處置企業(yè)為了節(jié)約成本，實現(xiàn)利益最i大化，在違i法成本極低的情況下，將無相應資質(zhì)的車輛掛i靠正規(guī)企業(yè)，或是與擁有運貨車輛的私人車主進行掛i靠“業(yè)務合作”，再由私人車主尋找有危廢運輸資質(zhì)的企業(yè)進行掛i靠。這樣就導致“非i法掛i靠”橫行，而正規(guī)企業(yè)卻無人問津。

由于產(chǎn)廢環(huán)節(jié)和處廢環(huán)節(jié)由環(huán)保部門監(jiān)管，而運輸環(huán)節(jié)由交i通部門管理，所以要解決這個難題，兩部門必須加強協(xié)調(diào)，在制度設計上需要有一種機制，使環(huán)保和交通兩部門的力量可以聯(lián)合起來共同發(fā)力。

二、各地高速公路限行，危廢運輸車輛“進退兩難”

國家要求危廢運輸車輛選擇人煙稀少、路況較好的路段，從這一點來看，高速公路就是最i佳選擇。高速公路道路平坦、彎道緩和、單向行駛而且夜晚反光提示設施完善、車輛較少，與大多臨近城鎮(zhèn)村莊、缺乏相向車道隔離設施且夜間照明條件差的國省道相比，更適合危險貨物車輛通行。

但是現(xiàn)在全國各省份為了保障安全，通過禁止通行、分時段限行、持證通行、重點路段禁行等限制危險貨物運輸車輛在高速公路通行。這些限行措施在一定程度上降低了高速公路的事故發(fā)生概率，但是卻增加了總體事故發(fā)生率，而且降低了運輸效率，阻礙了行業(yè)發(fā)展，給企業(yè)在危廢運輸尤其是跨省長途運輸過程中帶來諸多困擾。

比如陜西省要求夜間不能在高速運行，內(nèi)蒙要求白天不能在高速運行，如果危廢運輸車輛從陜西進入內(nèi)蒙，若不能及時通過就只能停留。尤其是趕上節(jié)假日，多輛危廢運輸車輛在同一區(qū)域滯留，安全隱患極大。

我國現(xiàn)行法規(guī)要求危險貨物運輸車輛禁止通過飲用水源地等環(huán)境敏感區(qū)域，但并沒有明確規(guī)定危險貨物在高速公路上限行。要想兼顧行業(yè)發(fā)展和保障安全，必須規(guī)范管理、落實制度、加強執(zhí)i法、完善設施，既要從源頭上降低事故發(fā)生的概率，又要提高應急救援水平，而不是因噎廢食，不能單純依靠高速限行解決問題。

三、管理法規(guī)不規(guī)范，增加了企業(yè)負擔

由于某些管理法規(guī)不規(guī)范，導致企業(yè)負擔加重。比如危廢運輸車輛，很多地方規(guī)定一輛車只能裝載一種危險廢物，導致運輸車輛只能重去輕回，運輸成本提高。再比如國家明確規(guī)定危險貨物運輸車的最i高車速不得超過80千米每小時，如果在高速公路上行駛，極易造成車輛追尾，安全風險遠高于快速通過此路段。

另外有的地方政府為了保障安全，存在“矯枉過正”現(xiàn)象，地方法規(guī)和國家不統(tǒng)一，導致企業(yè)無所適從。目前國家很多標準確實存在相互沖突和矛盾的現(xiàn)象，這就需要企業(yè)聯(lián)合起來，通過各個渠道去反應在實踐中遇到的各種不科學、不合理的問題，自下而上去主動推動行業(yè)的發(fā)展和標準的規(guī)范。

四、相關標準缺失，讓企業(yè)很茫然

目前危險廢物運輸車輛沒有統(tǒng)一的車輛參數(shù)指標，導致危廢運輸車輛不規(guī)范。在危險廢物的包裝方面也沒有統(tǒng)一的包裝標準。不同形態(tài)的危險廢物包裝多樣化，導致包裝浪費，而且容易產(chǎn)生滴漏、撒漏等二次污染，給運輸增添了很多不安全因素。

五、培訓體制不健全，增加了運輸企業(yè)的風險

很多危險廢物運輸企業(yè)法律意識淡薄，法律知識欠缺，很多時候觸犯了法律卻并不知情。另一方面，由于對危險廢物運輸企業(yè)相關培訓的缺失，導致企業(yè)缺乏危險廢物相關的專業(yè)知識，在承運時很難鑒別貨物的屬性，對危險廢物的相關要求也一無所知。在不知情的情況下承運危險廢物，一旦發(fā)生事故，危險廢物運輸企業(yè)卻必須承擔相應的法律責任。發(fā)展困難重重，我們要為自己發(fā)聲 行業(yè)規(guī)范，企業(yè)才能發(fā)展。隨著危險廢物產(chǎn)生量和運輸需求的增加，越來越多的運輸企業(yè)介入危險廢物運輸市場，但是企業(yè)缺乏統(tǒng)一的組織和引導，集約化、規(guī)范化程度較低，呈現(xiàn)“小、散、亂、差”的特點。

另外我國現(xiàn)階段危險廢物運輸?shù)南嚓P管理制度不完善，管理部門之間的協(xié)調(diào)性較差，為企業(yè)發(fā)展帶來多重障礙。那么作為危廢運輸企業(yè)自身應該怎么辦？是坐以待斃還是主動出擊？是逆來順受還是謀求發(fā)展？是忍氣吞聲還是主動發(fā)聲？

針對我國危險廢物運輸行業(yè)現(xiàn)狀，為切實加強危險廢物運輸管理，建設統(tǒng)一規(guī)范、競爭有序的危險廢物運輸市場，推進危險廢物運輸行業(yè)的“集約化、規(guī)范化、專業(yè)化”發(fā)展，2018年1月20日“危險廢物運輸聯(lián)盟”在北京正式成立。

聯(lián)盟將傾聽企業(yè)心聲，反應企業(yè)訴求，積極與政府職能部門溝通，希望國家層面能夠強化頂層設計，糾正地區(qū)、部門認識偏差，進行決策時能夠深入調(diào)研，加強聯(lián)合，全i面考慮社會實際，順應行業(yè)發(fā)展方向，推動國家政策、標準的制定和出臺，為危險廢物運輸行業(yè)提供良好的政策環(huán)境，為危險廢物運輸企業(yè)的健康快速發(fā)展保駕護航。

廣州市世昌運輸有限公司以危險品運輸為特色服務項目，（危險品運輸報價，危險運輸費用，危險廢物運輸服務，專業(yè)危險品運輸）在2004年取得危險品運輸?shù)膶I(yè)資質(zhì)，成立了專業(yè)從事危險品運輸?shù)能囮牐⑴囵B(yǎng)了一支具備危險品運輸資格的專業(yè)駕駛員隊伍，遠程監(jiān)控的GPS 遠程智能監(jiān)控，實時在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行十四年來，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實力、完善的服務網(wǎng)絡、優(yōu)質(zhì)的服務質(zhì)量、專業(yè)的服務水平贏得了客戶的贊譽。

危險品運輸一定要做好以下措施

大家都知道危險品運輸是要承擔很大的危險的，所以這也對駕駛員有著更高的要求，一部都不能錯，否則受害的不僅僅是一個人。所以對于危險品運輸來說，安全是最需要注意的地方，給大家歸納了一下危險品運輸?shù)淖⒁馐马椇桶l(fā)生事故時應對的措施，話不多說，下面干貨奉上。

危險品運輸車貨箱應是木質(zhì)底板，這樣可以避免產(chǎn)生火花;若用鐵質(zhì)底板，就應采用相應的襯墊防護。機動車排氣管必須有隔熱和熄火花裝置。根據(jù)所裝危險貨物的性質(zhì)配備相應的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。

槽(罐)車的槽(罐)體材質(zhì)必須與所裝貨物性質(zhì)相適應，如：硝i酸應用鋁槽，廢硝i酸應用玻璃鋼和不銹鋼。根據(jù)需要配備雙道閘門、防波板、遮陽物等安全裝置。裝運集裝箱、大型氣瓶和可移動槽(罐)的車輛，必須具備有效的堅固設備和相應的木塞。

裝運放射性同位素的專用運輸車輛和設備必須符合衛(wèi)生防疫、公安等部門的有關規(guī)定。要對車輛、設備、搬運工具、防護用品進行放射性污染情況定期檢查，污染放射強度超標時，必須清洗、消毒后才能繼續(xù)使用。

使用的各種裝卸機械要求有足夠的安全系數(shù)，一般設計要求超過負荷能力的三分之一，如額定載荷5噸的吊車和行車，應能達到6噸～7噸的起吊能力。裝運機械必須有消除火花產(chǎn)生的防爆裝置。禁止使用易摩擦產(chǎn)生火花的工具，使用的工具上也不能粘有與所裝貨物相抵觸的污染物。

如果出現(xiàn)漏灑，應采取如下措施：

爆i炸品：迅速轉(zhuǎn)移至安全場所修理或更換包裝，對漏灑的物品及時用水濕潤，灑些鋸屑或棉絮等松軟物，輕輕收集。

壓縮氣體或易揮發(fā)液體：打開車門、庫門，并移到通風場所。液氨漏氣可浸入水中，其他劇i毒氣體應浸入石灰水中。

自燃品或遇水燃燒品：黃i磷灑落后要迅速浸入水中，金i屬鈉、鉀等必須浸入盛有煤油或無水液體石蠟的鐵桶中。

易燃品：將滲漏部位朝上。對漏灑物用干燥的黃沙、干土覆蓋后清理。毒害品：迅速用沙土掩蓋，疏散人員，請衛(wèi)生防疫部門協(xié)助處理。腐蝕品：用沙土覆蓋，清掃后用清水沖洗干凈。放射品：迅速遠離放射源，保護好現(xiàn)場，請衛(wèi)生防疫部門指導處理。

危險品車輛道路運輸事故如何應急處置？

1、迅速停車，觀察情況。查看車輛和罐體損壞及現(xiàn)場周邊情況。如果發(fā)生危險品泄漏，條件允許時，迅速將車駛離水源、城鎮(zhèn)、村莊和人員密集場所等區(qū)域，或直接就近將車停于空曠、低洼地點實施關閉緊急制動閥，緊急封堵，容器或吸油海綿收集等措施。

2、立即報警，建立警戒區(qū)域。隔離事故現(xiàn)場，把現(xiàn)場人員疏散或轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域，應選擇安全的撤離路線，一般是從上風側離開，并在現(xiàn)場周邊設置安全警示標志，提示過往行人和車輛注意避讓。

3、進行自救和互救。發(fā)生人員傷i亡時要積極搶救傷員，并標明標記保護現(xiàn)場，抓緊取出備用的應急裝備包，穿戴好防護裝備，如無法取出裝備，采取簡易有效的防護措施保護自己。

4、采取應急措施。根據(jù)車上運載的危險品貨物性質(zhì)、危害特性、包裝容器的使用特性采取相應的應急措施。如油罐運輸車、液化氣運輸車、腐蝕品運輸車采取相應的應急器材和防護用品。

5、發(fā)生火災等事故。遇到火災初期，可迅速取出滅火器滅火、或用路邊沙土撲救；火勢失控應放棄個人撲救，采取應急疏散、撤離和逃生措施，待消防救援力量到場后，配合開展救援行為。

6、重點提示事項！

在高速公路上，司、押人員要注意自身安全防護，必須停留在安全區(qū)域。

在高架橋上，要提示引導相關人員沿橋面疏散、撤離和逃生。

在涵洞內(nèi)或夜間時，要擺放應急警示燈，提示過往車輛注意避讓。

在人員密集區(qū)域時要告誡圍觀群眾遠離，且現(xiàn)場周邊嚴禁煙火。

遇突發(fā)自然災害時，司機應立即將危險品車輛停放于安全地帶，進行緊急應急避險。

廣州市世昌運輸有限公司以危險品運輸為特色服務項目，（危險品運輸報價，危險運輸費用，危險廢物運輸服務，專業(yè)危險品運輸）在2004年取得危險品運輸?shù)膶I(yè)資質(zhì)，成立了專業(yè)從事危險品運輸?shù)能囮?，并培養(yǎng)了一支具備危險品運輸資格的專業(yè)駕駛員隊伍，遠程監(jiān)控的GPS 遠程智能監(jiān)控，實時在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行十四年來，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實力、完善的服務網(wǎng)絡、優(yōu)質(zhì)的服務質(zhì)量、專業(yè)的服務水平贏得了客戶的贊譽。

聯(lián)物流公司是經(jīng)中國政府核準的具有化學危險品(2、3、5、6、8、9種類)物流服務資證，主營危險品運輸倉儲、ISO-TANK運輸和罐箱增值服務、普貨物流配送倉儲、世界貨代報關物流等服務。

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