叉車(chē)駕駛技巧

叉車(chē)駕駛技巧：下坡起步

在下坡道上起步，掛上變速器擋位后，應(yīng)緩慢松開(kāi)離合器踏板，在徐徐踩下油門(mén)踏板的同時(shí)放開(kāi)手制動(dòng)器。

掌握了叉車(chē)駕駛技巧后，還要根據(jù)實(shí)際需要，進(jìn)行更嚴(yán)格的訓(xùn)練?？偨Y(jié)叉車(chē)駕駛技巧，可以知道在駕駛叉車(chē)時(shí)要謹(jǐn)慎慢行。此外，叉車(chē)在作業(yè)時(shí)，經(jīng)常在狹窄的直彎通道中行駛，必須考慮場(chǎng)地的通道寬度和叉車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑，只有正確駕駛操作，才能保證順利安全地作業(yè)。

叉車(chē)是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車(chē)輛。屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。

叉車(chē)被廣泛用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、港口等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)，進(jìn)行成件或包裝件貨物的裝卸、搬運(yùn)、堆碼和拆垛等工作。

在換裝其他工作屬具以后，還可用于散狀貨物和非包裝的其他貨物的裝卸搬運(yùn)作業(yè)。

成件貨物，由于品種多、外形不一、包裝各異，是多年來(lái)難以實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)機(jī)械化的貨種。它不僅占用大量勞動(dòng)力，而且勞動(dòng)強(qiáng)度很大。

重載叉車(chē)

重載叉車(chē)（也稱為大容量叉車(chē)）將倉(cāng)庫(kù)叉車(chē)的功能與伸縮叉車(chē)的功能相結(jié)合，具有較高的負(fù)載能力，起重量為13T-25T，常見(jiàn)的重載叉車(chē)包括重載叉車(chē)以及集裝箱正面吊叉車(chē)、集裝箱堆高機(jī)，一般應(yīng)用的范圍比較窄，集中在重工業(yè)及集裝箱碼頭等場(chǎng)景。

伸縮臂式叉車(chē)

伸縮臂叉車(chē)也稱為伸縮叉車(chē)，具有吊臂和可伸縮臂。連接到伸縮臂上的貨叉，將2.5的物料移離地面，從6-19米高的空中吊起。伸縮臂叉車(chē)非常適合伸入狹窄的空間，廣泛應(yīng)用于工廠，車(chē)站，碼頭，貨場(chǎng)，郵電，森林，建材，倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所。

內(nèi)燃叉車(chē)的動(dòng)力部分大多是以往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力。它有氣油機(jī)、柴油機(jī)以及液態(tài)石油汽機(jī)；電動(dòng)叉車(chē)的動(dòng)力裝置是蓄電池和直流串激電動(dòng)機(jī)構(gòu)成。近年來(lái)，又有新型叉車(chē)問(wèn)世，它們的動(dòng)力是雙燃料或雙動(dòng)力。

傳動(dòng)系是接受動(dòng)力并把動(dòng)力傳遞給行駛系的裝置。它一般有機(jī)械式傳動(dòng)系和液力機(jī)械式傳動(dòng)系兩種。前者由摩擦式離合器、齒輪變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置及裝在驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)的主傳動(dòng)裝置和差速器組成；后者以液力變距器取代摩擦式離合器，其余部分與前者相同。近年來(lái)，又有新型叉車(chē)問(wèn)世，采用全液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。減少了傳動(dòng)的元件，保證了可靠性。