柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。

控制系統(tǒng)是柴油發(fā)電機的一個重要組成部分，也是柴油發(fā)電機的大腦。柴油發(fā)電機均配置了智能型柴油發(fā)電機控制模塊，可滿足客戶的不同的使用要求。

交流發(fā)電機與柴油發(fā)動機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。

柴油發(fā)電機組安裝時，為吸收熱膨脹，機組位移和振動，發(fā)動機排氣口應(yīng)接有24英寸以上的可伸縮不銹鋼波紋管。同理，直接固定在地板上的小型柴油發(fā)電機組排氣口也應(yīng)該有18英寸以上的波紋管。為減少冷凝腐蝕,排氣管安裝時應(yīng)盡可能靠近發(fā)動機，以便迅速加熱。和排氣管應(yīng)使用吊架承重，嚴(yán)禁使用發(fā)動機排氣管承重。否則會損壞發(fā)動機排氣管，降低渦輪增壓器壽命。排氣管推薦使用黑鐵管。盡可能選擇半徑大一些的彎頭。

柴油發(fā)電機是一種獨立的發(fā)電設(shè)備，主要是在停電時提供應(yīng)急電源。事實上，機組絕大部分時間處于待機備用狀態(tài)，如何做到發(fā)電機在平時使用較少的情況下，應(yīng)急時能及時供電，運行，停電結(jié)束后又能立即停機。柴油發(fā)電機廠商

柴油發(fā)電機是否能正常啟動，關(guān)鍵在于電池的維護保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問題，比較常見的情況是：有電壓無電流。

并機型柴油發(fā)電機組的好處：提高電力系統(tǒng)的可靠性，連續(xù)性;電源電壓和頻率穩(wěn)定性的多個發(fā)電機，可承受大的負(fù)荷變化的影響。

發(fā)電機的調(diào)相運行：

同步發(fā)電機既可作發(fā)電機運行，也可作電動機運行。當(dāng)運行中的發(fā)電機因汽輪機危急保安器誤動或調(diào)速系統(tǒng)故障而導(dǎo)致主汽門關(guān)閉時，發(fā)電機失去原動力，此時若發(fā)電機的橫向聯(lián)動保護或逆功率保護未動作，發(fā)電機則變?yōu)檎{(diào)相機運行。

.發(fā)電機變?yōu)檎{(diào)相機運行的現(xiàn)象：

1)汽輪機盤出現(xiàn)“信號報警。

2)發(fā)電機有功功率表指示為負(fù)值，電能表反轉(zhuǎn)。發(fā)電機的主汽門關(guān)閉后，發(fā)電機從系統(tǒng)吸取少量有功功率維持其同步運行，與原來相比，發(fā)電機由發(fā)出有功功率變?yōu)槲∮泄β?，故有功功率表指示為?fù)值，電能表反轉(zhuǎn)。