2021款賓利歐陸GT彰顯著賓利鮮明的設計風格

2021款賓利歐陸在GT轎跑里算偏大的，尺寸為4818*1947*1401，軸距2746，跟一些B級四門轎車差不多。側面線條優(yōu)雅而飽滿，特別是車門后方區(qū)域，有明顯的肌肉感。前翼子板處設計了一個通風口，門板下方有一道鍍鉻亮條貫穿。這臺樣車配置的是六幅輪轂，輪胎規(guī)格為275/40 R21，屬于“大腳”了。2021款賓利歐陸GT 彰顯著賓利鮮明的設計風格：霸氣的車頭、網(wǎng)狀的電鍍格柵、四個圓形車燈、大輪轂和強悍的車輪拱板，這些都象征著活力與激情。值得一提的是歐陸GT的儀表盤面板上鑲有一款別致的小鐘。這是由以準確著稱于世的飛行表百年靈特別為賓利歐陸GT設計的。

賓利歐陸GTSpeed可以說是賓利迄今為止更靈活、更機敏、更有趣

賓利歐陸GT Speed可以說是賓利迄今為止更靈活、更機敏、更有趣的公路車，它既沒有失去其超豪華的吸引力，又提供了優(yōu)良的舒適性和可靠質量，更重要的是，歐陸GT Speed新增加的功能將其動態(tài)能力推向了新的高峰，而歐陸GT Speed也將成為賓利品牌在動力內燃機時代的絕唱。為了將歐陸GT Speed與其陣容中較小的車型區(qū)分開來，賓利給Speed配了一個深色的散熱器格柵和下部進氣口，一個能增強車身的套件，還有一個新設計的22英寸合金輪轂，以及嚴謹?shù)幕照隆?

2020年賓利歐陸GTV8轎車是否是一輛足夠受歡迎的汽車

賓利試圖使自己的汽車比其威嚴的競爭對手更運動型、更有吸引力，而且還要保持它傳統(tǒng)的豪華品風格，賓利為了做到這一點，推出了2020年賓利歐陸GT V8轎車，能為消費者帶來比目前市場上的賓利更好的駕駛體驗。而為了測試2020年賓利歐陸GT V8轎車是否是一輛足夠受歡迎的汽車，賓利公司邀請了一些外國媒體進行了試駕，駕駛2020年賓利歐陸GT V8轎車從加州的納帕谷到硅谷。

賓利歐陸GTV8有足夠的動力,可以達到不可思議的速度

賓利歐陸GT V8有足夠的動力，可以達到不可思議的速度，更昂貴的W12能產(chǎn)生更高的速度。4.0升雙渦輪增壓V8產(chǎn)生542馬力和568磅英尺的扭矩，而6.0升雙渦輪W12作出626馬力和664磅英尺的動力。0-100km/h的加速時間，V8跑車可以在3.9秒達到，對于一輛重約5000磅（2.2噸）的重量汽車來說，這是非常令人印象深刻的，但W12的速度要快0.3秒。但是在這兩輛車中，0.3秒的差距并不算什么。在強勁動力的驅動下，V8和W12都提供了強勁的駕駛體驗。V8只是比W12輕一點，但它在轉向感覺上有很大的不同，因為從前端卸下一點重量，使汽車感覺更活潑。兩種車型都標配了全輪驅動八速雙離合器變速器。賓利選擇了雙離合器變速箱而不是傳統(tǒng)的變速箱，液力變矩器自動以實現(xiàn)更快的轉變。雙離合器變速箱在實際駕駛中確實相當快。歐陸GT V8和W12也從Bentayga SUV上獲得了了賓利動態(tài)游程主動懸架系統(tǒng)，一個48伏特的電力系統(tǒng)驅動電機，從而操縱防滾桿，你可以選擇注重速度的模式，也可以選擇注重乘坐質量的舒適模式。