山東一盞燈節(jié)能科技有限公司,位于山東德州禹城市辛店萬(wàn)創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園。我公司始終堅(jiān)持以亮化城市為己任，與時(shí)俱進(jìn)，不斷開(kāi)發(fā)和更新產(chǎn)品，滿足日新月異的市場(chǎng)需求。公司經(jīng)過(guò)不懈的努力已發(fā)展成為現(xiàn)代照明生產(chǎn)行業(yè)中重文化.講誠(chéng)信的公司，主要產(chǎn)品有:庭院燈.景觀燈.路燈.草坪燈.中桿燈.高桿燈.太陽(yáng)能燈等多個(gè)規(guī)格及品種，公司積極吸取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)道路燈具產(chǎn)品的特點(diǎn)，通過(guò)不斷研究開(kāi)發(fā)在設(shè)計(jì)上達(dá)到合理.規(guī)范.準(zhǔn)確.快速。4、普通的路燈在運(yùn)輸過(guò)程中，明顯要高于太陽(yáng)能路燈的運(yùn)輸費(fèi)用，而且量大費(fèi)用也會(huì)增加。

太陽(yáng)能路燈的優(yōu)點(diǎn)：由于傳統(tǒng)路燈系統(tǒng)都是采用回路控制，從而使得其系統(tǒng)管理也是十分的簡(jiǎn)單粗放的，如果某單個(gè)路燈出現(xiàn)問(wèn)題，也是不能隨便的進(jìn)行實(shí)時(shí)檢查和控制的。而太陽(yáng)能路燈則是可以進(jìn)行很好的單個(gè)路燈控制的。

我們都知道，傳統(tǒng)路燈在進(jìn)行維護(hù)和巡檢的時(shí)侯，都是需要采用人工模式，從而在出現(xiàn)故障時(shí)，不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，而且運(yùn)維成本也是特別的好，效率也是比較差的。但是隨著太陽(yáng)能路燈的安裝，則是很好的改變了這樣模式。其采用手機(jī)或是電腦，就可以對(duì)所有的太陽(yáng)能路燈進(jìn)行檢測(cè)，一旦出現(xiàn)任何問(wèn)題，都會(huì)馬上傳到手機(jī)上，從而也是可以對(duì)所出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行很快的檢修，使得維修效率也是變得非常高了。3、太陽(yáng)能控制器路燈系統(tǒng)的主心骨、大心臟，形象的比方，人的心臟好，不出問(wèn)題人能夠好好的正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，如果心臟有了問(wèn)題或者衰竭了其他的身體部分再好都不會(huì)有用了。

此外，傳統(tǒng)路燈也是不能實(shí)現(xiàn)路燈的實(shí)時(shí)管理和控制的，自然也就不可能實(shí)現(xiàn)節(jié)能控制，而如果我們安裝太陽(yáng)能路燈的話，則是可以進(jìn)行定時(shí)設(shè)定，到點(diǎn)自動(dòng)開(kāi)關(guān)，從而也是可以起到很好的節(jié)能效果的。

   正是由于太陽(yáng)能路燈具有這么多的優(yōu)點(diǎn)，才吸引了越來(lái)越多的用戶選擇安裝太陽(yáng)能路燈。

太陽(yáng)能蓄電池壞了怎么換

1、維護(hù)電池以前，首先要清理被修電池外表的灰塵，清除端子上面的沾污和銹蝕。

2、撬開(kāi)膠粘的或者熱封的電池上蓋，露出免維護(hù)電池的橡膠排氣閥，小心拆下排氣閥，保存好，觀察電池內(nèi)部情況。6、安裝燈桿基礎(chǔ)前，要從兩個(gè)方位找好垂直度，安裝過(guò)程中監(jiān)視垂直度，垂直度偏差不大于5毫米，以保證燈桿的垂直度。給電池加含0.1%-0.5%硫酸的電解液，到電池上面剛好有流動(dòng)的電解液，同時(shí)檢查是否有黑色雜質(zhì)，如果有明顯的黑色渾濁雜質(zhì)，說(shuō)明電池的正極板已經(jīng)明顯的軟化，電池修好的可能較小

3、對(duì)電池進(jìn)行恒壓限流充電，開(kāi)始的時(shí)候，采用0.1c-0.5c電流充電，到16.2v以后，通過(guò)降低電流的方法，維持充電電壓，一直到充電電流下降到0.03c的時(shí)候停止充電。

4、連接修復(fù)儀的正負(fù)輸出到電池的正負(fù)極柱上，開(kāi)啟修復(fù)儀，對(duì)電池進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)不低于48小時(shí)。

5、給電池按照0.1c電流放電，記錄放電時(shí)間，其放電電流乘以時(shí)間的小時(shí)數(shù)，就是電池修復(fù)的容量。如果電池容量達(dá)到標(biāo)稱容量的70%

　　影響太陽(yáng)能路燈的電壓主要是電池板，蓄電池和光源的電壓。

　　太陽(yáng)能路燈比較重要的太陽(yáng)能電池板，它的電壓比較好計(jì)算，不論是單晶，還是多晶，不管是多大的電池片，它的電壓是0.5v左右，不同尺寸的電池板根據(jù)不同數(shù)量的電池板串在一起，所以說(shuō)太陽(yáng)能路燈中蓄電池比較常用的兩個(gè)規(guī)格是12v和24v。

　　其次就是蓄電池的電壓，一般在設(shè)計(jì)的時(shí)候，太陽(yáng)能電池板的電壓是蓄電池額定電壓的1.5倍。所以了解了電池板的電壓，用額定電壓除以1.5，就是蓄電池的電壓。在市場(chǎng)上，蓄電池的常用電壓規(guī)格是12v和24v。

　　再然后考慮的是LED燈頭，它作為太陽(yáng)能路燈的光源，一般都不能承受比較高的電壓，所以都是針對(duì)太陽(yáng)能電池板而設(shè)計(jì)的，電壓主流也是12v/24v/36v。