汽車齒輪一般屬于大批量專業(yè)化生產(chǎn)，圓柱齒輪和錐齒輪具有廣泛的代表性，根據(jù)不同結(jié)構(gòu)及精度需要采用不同的工序組合。由于設(shè)備投資大，工藝方式的選擇通常都充分考慮已有資源。圓弧齒輪在我國的應(yīng)用十分廣泛。作為低速重載齒輪傳動主要應(yīng)用于冶金、礦山、石油化工、建材水泥、榨糖、運輸?shù)刃袠I(yè)。注意保證齒輪加工、裝配精度和材質(zhì)質(zhì)量，高速齒輪應(yīng)進(jìn)行齒端修形和齒面珩齒工藝。對于低速齒輪，今后應(yīng)在中小模數(shù)范圍內(nèi)推廣滲碳淬火硬齒面刮削工藝，進(jìn)一步提高齒輪的承載能力。

齒輪的加工的工藝過程分為三個要點，首先是定位基準(zhǔn)的選擇，其次是齒輪毛坯的加工，后是齒端的加工。對于齒輪熱處理畸變的狀況很復(fù)雜，是悉數(shù)冷、熱加工工序影響要素的歸納反映。

輪加工精度常用的測量方法有哪些？

1、按是否直接測量被測參數(shù)，可分為直接測量和間接測量。間接測量：測量與被測尺寸有關(guān)的幾何參數(shù)，經(jīng)過計算獲得被測尺寸。一般當(dāng)被測尺寸或用直接測量達(dá)不到精度要求時，就不得不采用間接測量。

2、按被測表面與量具量儀的測量頭是否接觸，分為接觸測量和非接觸測量。齒輪加工精度等級的選擇，通常有下面3種方法：1、計算法，如果已知傳動鏈末端元件傳動精度的要求，可以按偏差傳遞規(guī)律，分配各級齒輪副的運動精度要求，確定齒距累積總偏差的精度。

齒輪加工常用的鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。齒輪的重要用場有兩個，一個是遞交活動，另一個是遞交動力。齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件，齒輪在傳動中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。未來齒輪正向重載、高速、高的精度和高的效率等方向發(fā)展，并力求尺寸小、重量輕、壽命長和經(jīng)濟(jì)可靠。

經(jīng)驗法，當(dāng)原有的齒輪傳動具有成熟經(jīng)驗時，新設(shè)計的齒輪傳動可以參照相似的精度等級。塑料齒輪多用于輕載和請求噪聲低的當(dāng)?shù)兀c其配對的齒輪一般用導(dǎo)熱性好的鋼齒輪。

目前國內(nèi)塑料齒輪首要被用來傳遞運動，而美國現(xiàn)在在傳遞動力的選擇上，也越來越多地選用塑料齒輪。這是由于塑料齒輪有許多長處，比如傳動噪聲低、能夠吸振、自潤滑等等，并且塑料齒輪能夠開模加工 掃地機(jī)齒輪，生產(chǎn)效率會高。

齒輪加工機(jī)床首要分為圓柱齒輪加工機(jī)床和錐齒輪加工機(jī)床兩大類 。齒輪的主要用途有兩個，一個是傳遞運動齒輪，另一個是傳遞動力。齒輪的首要成分是鋼，鋼的顯微組織衡量龐雜，能夠采納熱料理的門徑來標(biāo)度，在相當(dāng)長的一段光陰里毫不放松的用功。