運(yùn)馬車(chē)的后門(mén)或側(cè)門(mén)都設(shè)有可翻轉(zhuǎn)成斜坡的門(mén)板，直載馬匹時(shí)設(shè)置側(cè)門(mén)上下馬匹，斜載馬匹時(shí)設(shè)置后門(mén)上下馬匹。打開(kāi)門(mén)板，馬兒便可以沿著斜坡悠然進(jìn)入車(chē)廂，為防止它們滑倒，斜坡上一般設(shè)有防滑助緩條。而在車(chē)廂兩側(cè)，還有供馬兒“看風(fēng)景”的舷窗。

馬兒們上車(chē)后，就要啟程了。大型賽事賽馬運(yùn)輸一般分為兩個(gè)部分。寶馬們從家鄉(xiāng)來(lái)到賽場(chǎng)需要乘坐灰機(jī)，從機(jī)場(chǎng)到賽場(chǎng)雖說(shuō)坐的是“公車(chē)”，但也委屈不得。車(chē)速太快太慢都不行，為此賽馬運(yùn)輸車(chē)都配有電子車(chē)速監(jiān)控系統(tǒng)和離心力感應(yīng)器等專項(xiàng)設(shè)備，以確保駕駛員在不同路段和拐彎時(shí)能保持安全車(chē)速。據(jù)了解，運(yùn)馬車(chē)在一般路面時(shí)速為40km，高速為60-70km，拐彎處減至20km。

車(chē)上配有空調(diào)，馬兒適宜的起居溫度為21-23℃；駕駛員可以通過(guò)閉路電視隨時(shí)觀察馬匹情況，馬廄倉(cāng)也設(shè)有馬夫座位，方便照顧馬匹。

宿營(yíng)車(chē)的設(shè)計(jì)：概述西藏地區(qū)海拔高、道路差、地形復(fù)雜，對(duì)防控隊(duì)裝備的機(jī)動(dòng)性能要求較高，還沒(méi)有一套完備的疾控裝備應(yīng)對(duì)突發(fā)件。因此急需一種具有良好機(jī)動(dòng)性能、自我保障功能完善、可在突發(fā)性現(xiàn)場(chǎng)快速展開(kāi)、進(jìn)行突發(fā)性防控的作業(yè)平臺(tái)，進(jìn)一步提升西藏自治區(qū)應(yīng)對(duì)突發(fā)件的防控能力。在這套裝備中，野外宿營(yíng)車(chē)主要滿足疾控裝備工作人員的住宿等生活保障需求。在研制宿營(yíng)車(chē)的過(guò)程中要充分考慮到人員保障需求與野外作業(yè)環(huán)境，車(chē)廂采用雙側(cè)擴(kuò)展結(jié)構(gòu)，為保障艙室環(huán)境配置了車(chē)廂空調(diào)系統(tǒng)。在車(chē)廂的擴(kuò)展結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，采用的擴(kuò)展機(jī)構(gòu)有液壓擴(kuò)展機(jī)構(gòu)、液壓人工擴(kuò)展機(jī)構(gòu)和機(jī)械壓簧擴(kuò)展機(jī)構(gòu)，考慮到可靠性與操作性，野外宿營(yíng)車(chē)采用機(jī)械壓簧式擴(kuò)展結(jié)構(gòu)。野外宿營(yíng)車(chē)采用EQ2102 越野汽車(chē)底盤(pán)改裝，以滿足野外條件下汽車(chē)行駛要求。




概念功用：旅居車(chē)又稱旅居房車(chē)簡(jiǎn)稱房車(chē)、RV等。旅居車(chē)是一種可移動(dòng)的，具有居家必備基本設(shè)施的車(chē)種。旅居車(chē)是為了滿足人們旅游和野外生活、工作的需要而設(shè)計(jì)的集房與車(chē)功能于一身的結(jié)合體，但其屬性還是車(chē)，是一種可移動(dòng)、具有居家必備的基本設(shè)施的車(chē)種。形象的說(shuō)，可稱之為“可移動(dòng)的家”。 其車(chē)上的居家設(shè)施有：臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發(fā)、餐桌椅、盥洗設(shè)施、空調(diào)、電視、音響等家具和電器。旅居車(chē)是集“衣、食、住、行”于一身，實(shí)現(xiàn)您 “生活中旅行，旅行中生活”的時(shí)尚產(chǎn)品。近幾年，越來(lái)越多的人喜歡旅居車(chē)，喜歡品嘗這種無(wú)拘無(wú)束的生活。作為一款休閑車(chē)，它優(yōu)勢(shì)是舒適性和方便性。