集料是瀝青路面材料中礦物質(zhì)粒料的通稱，在路面材料中起骨架作用和填充作用。有時(shí)需數(shù)種粗、細(xì)粒料混合組成所需要的粒度級配。集料中把粒徑在 5毫米以上的稱作粗集料，5毫米及以下者稱為細(xì)集料。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5～10cm，攤鋪后用入工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。根據(jù)來源不同，集料可分為天然集料和人造集料兩大類。天然集料有碎石、礫石、砂、石屑等；人造集料有燒礬土、穩(wěn)定的堅(jiān)實(shí)冶金礦渣等。瀝青路面用的集料應(yīng)潔凈無泥，粗集料的顆粒宜接近立方體，多棱角，少扁片長條，其抗壓強(qiáng)度不宜小于60兆帕，作重車道面層者，不宜小于80兆帕，而且能耐磨耗。

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工廠改性可以在改性瀝青廠提前生產(chǎn)好，然后將其儲存在瀝青罐中，需要時(shí)再運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。由于改性瀝青不能長期儲存，

因此要加入穩(wěn)定劑以保證其不離析。工廠改性的好處是在不需要改性瀝青時(shí)工廠可以提前大量生產(chǎn)并儲存，在大量需要時(shí)可以集中供貨。隨著動(dòng)盤高速旋轉(zhuǎn)，改性劑受到強(qiáng)大的剪切和碰撞而不斷分散，將顆粒磨細(xì)，與瀝青形成混溶的穩(wěn)定體系，達(dá)到均勻共混的目的。但其也有須特別注意的，因?yàn)楫?dāng)長時(shí)間處于高溫或低溫儲藏狀態(tài)時(shí)，很多預(yù)處理過的改性瀝青對溫度的降低都十分敏感，在儲存、運(yùn)輸、使用過程中的把握不好溫度升降，將會對改性瀝青的品質(zhì)造成影響。

SBS屬于乙烯類熱塑性彈性體，SBS中聚乙烯鏈段和聚丁二烯鏈段明顯地呈現(xiàn)兩相結(jié)構(gòu)，聚丁二烯為連續(xù)相，聚乙烯為分散相，使其具有2個(gè)玻璃化轉(zhuǎn)變溫度，個(gè)玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(Tg1)為-88~-83℃，第2個(gè)玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(Tg2)為90℃，在Tg1~Tg2之間端基聚乙烯聚集在一起形成微區(qū)分散于聚丁二烯連續(xù)相之間，起到物理交聯(lián)、固定鏈段、硫化增強(qiáng)及防冷流作用，具有硫化橡膠的高彈性，當(dāng)溫度升至Tg2時(shí)，聚乙烯相軟化和流動(dòng)使得SBS具有樹脂流動(dòng)加工性。成品改性瀝青的優(yōu)點(diǎn)是使用十分方便，它與使用普通的瀝青相比，除了溫度控制需要提高要求外，其余沒有絲毫差別。

主要特性

1.溫差較大的地區(qū)有很好的耐高溫、抗低溫能力

2.有較好的抗車轍能力，其彈性和韌性好

3.提高了路面的能力，特別是在大流量、超載嚴(yán)重的公路上具有良好的應(yīng)變能力，可減少路面的長久變形

4.粘結(jié)能力特別強(qiáng)，能明顯改善路面遇水后的抗拉能力，并極大地改善了瀝青的水穩(wěn)定性

5.提高了路面的抗滑能力

6.增強(qiáng)了路面的承載能力

7.減少路面因紫外線輻射而導(dǎo)致的瀝青老化現(xiàn)象

8.減少因車輛滲漏柴油、機(jī)油和而造成的破壞

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