廣州嘉集建筑工程技術(shù)有限公司是專門從事建筑物加固與設(shè)計(jì)、加裝電梯工程等特種技術(shù)的研發(fā)與施工，并集科研、設(shè)計(jì)、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月，注冊(cè)資金8000萬(wàn)元，具有較扎實(shí)的管理基礎(chǔ)和技術(shù)力量，擁有特種工程（結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)）、勞務(wù)分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質(zhì)齊全，經(jīng)驗(yàn)豐富。公司業(yè)務(wù)范圍包括：1、建筑物結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎(chǔ)工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設(shè)計(jì)與施工；6、消防設(shè)施工程設(shè)計(jì)與施工；7、加固改造方案設(shè)計(jì)、安全評(píng)估、技術(shù)咨詢及相關(guān)專業(yè)合作。

鋼筋加工（箍筋、措施筋加工）

質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)及說(shuō)明

箍筋的末端應(yīng)作彎鉤，彎鉤形式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及下列規(guī)定：

1、箍筋彎鉤的彎弧內(nèi)直徑：

鋼筋末端設(shè)計(jì)成135度彎鉤，HPB235級(jí)鋼筋彎弧內(nèi)直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的2.5倍；HPB≥300級(jí)鋼筋的彎弧內(nèi)直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的4倍；

2、箍筋端頭彎鉤彎折角度應(yīng)不小于135度，彎折后平直長(zhǎng)度不應(yīng)小于箍筋直徑的10倍且不小于75mm；彎鉤平整不扭撓，其平直段平行長(zhǎng)短一致；

3、位于主筋搭接范圍內(nèi)的箍筋彎曲直徑應(yīng)增加一個(gè)主筋直徑。

4、箍筋加工尺寸需準(zhǔn)確、方正。當(dāng)箍筋外形誤差超過(guò)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)允許值時(shí)，對(duì)于熱軋I級(jí)鋼筋，可以重新將彎折處直開，再行彎曲調(diào)整(只可一次)；對(duì)于其他型號(hào)鋼筋，不得直開后再?gòu)澢?。箍筋加工?yōu)先采用數(shù)控加工。

5、定位鋼筋斷頭應(yīng)切齊、磨去飛邊毛刺，端頭刷防銹漆。

      廣州嘉集建筑工程技術(shù)有限公司是專門從事建筑物加固與設(shè)計(jì)、加裝電梯工程等特種技術(shù)的研發(fā)與施工，并集科研、設(shè)計(jì)、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。

粘鋼加固要注意的問(wèn)題，您知道多少？

鋼板要求粘貼鋼板的厚度不應(yīng)大于5mm，以2-4mm為宜。受壓區(qū)側(cè)梁粘結(jié)鋼板寬度應(yīng)小于梁高的1/3、鋼板在加固點(diǎn)外的錨固長(zhǎng)度應(yīng)滿足規(guī)定要求等。

鋼板的除銹、打磨對(duì)于鋼板來(lái)說(shuō)，的就是銹蝕處理。當(dāng)鋼板未生銹或銹蝕較輕微，可以采用平砂輪進(jìn)行打磨直至出現(xiàn)金屬光澤，然后利用擦拭干凈；若鋼板銹蝕嚴(yán)重，則須去除銹層，可以采用適度鹽酸浸泡與石灰水清洗的方法，后同樣采用平砂輪進(jìn)行打磨，并利用進(jìn)行清理。

粘鋼膠涂膠規(guī)則

將配好的凱龍粘鋼膠用抹刀同時(shí)涂抹在已處理好的混凝土、鋼板表面。涂膠時(shí)，水平粘貼，中間厚邊緣薄，豎向粘貼應(yīng)上厚下薄，無(wú)漏抹。然后將鋼板貼于預(yù)定位置，用手錘沿粘貼面輕輕敲擊，如無(wú)空洞聲，表示已粘貼密實(shí)，否則應(yīng)剝下鋼板，補(bǔ)膠重貼。

固化養(yǎng)護(hù)  

   鋼板還需要注意后期的防腐處理，以免降低加固效果。

        進(jìn)行防腐處理通常會(huì)在表面刷防銹漆等，然后再做進(jìn)一步裝修裝飾?，F(xiàn)以通常的裝修處理為例，為保證砂漿與鋼板的粘結(jié)力，可以用如下方式打底：

      1.如果鋼板面積較大、較平整，可在鋼板表面再掛一層鋼絲網(wǎng)，而后進(jìn)行抹砂漿、白灰保護(hù)層，掛網(wǎng)的方法可以用螺栓，也可用粘結(jié)的辦法；

      2.在鋼板表面不規(guī)則地粘結(jié)一些粗砂粒子（直徑1~3mm即可），膠粘劑就用施工用結(jié)構(gòu)膠或涂膠剩余的多余膠液，這樣再抹砂漿亦可粘結(jié)牢靠；

     3.在鋼板表面不均勻粘結(jié)一些小木條，大小不限，然后再涂膠粘劑。

  雖然粘鋼施工已經(jīng)具有豐富的成功經(jīng)驗(yàn)，然而為保證粘鋼加固的質(zhì)量，施工中仍然不能掉以輕心。

預(yù)應(yīng)力加固的優(yōu)點(diǎn)有哪些來(lái)自

建筑結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)是提高建筑物壽命的關(guān)鍵方法，而合理的施工手段和科學(xué)的加固工藝等直接決定到了建筑物的安全度，因此多的機(jī)構(gòu)會(huì)選擇通過(guò)預(yù)應(yīng)力加固的方式來(lái)提高建筑物的質(zhì)量。作為一種可靠且專業(yè)的加固工藝，預(yù)應(yīng)力加固的方式本身的處置方法和其后續(xù)的效果都有著自身的優(yōu)點(diǎn)。

1.有效改善了建筑物使用性能

在建筑物的體外配備當(dāng)今能夠有效的增強(qiáng)其本身的強(qiáng)度，在這種性價(jià)比好的預(yù)應(yīng)力加固方式應(yīng)用之下，其主莖和其正斜面的強(qiáng)度得到了更好的實(shí)現(xiàn)同時(shí)大幅度的提高了產(chǎn)品的高度，讓此類型技術(shù)有效的改善了其結(jié)構(gòu)的使用性能和安全度。經(jīng)過(guò)這一系列預(yù)應(yīng)力加固的工藝能夠有效的平衡部分核載量，并且在使用時(shí)能夠降低低結(jié)構(gòu)的疲勞問(wèn)題，幅度的提升了此類型預(yù)應(yīng)力加固材料的優(yōu)勢(shì)，有效的提高了結(jié)構(gòu)的承載能力和強(qiáng)度。

2.能夠有效的控制裂縫和損傷

在一些年久失修的建筑之中，可能會(huì)由于的問(wèn)題產(chǎn)生一定的裂痕，而采用性價(jià)比好的預(yù)應(yīng)力加固的方式能夠快速的對(duì)其本身的裂縫進(jìn)行調(diào)整。對(duì)于預(yù)應(yīng)力加工產(chǎn)生的負(fù)彎距，能夠有效的抵消部分和載彎曲，借此減少了原構(gòu)件的撓度，技術(shù)大幅度的縮小了構(gòu)件的裂縫，在長(zhǎng)期的使用之中，甚至能夠使其裂縫部分有效閉合，提高其結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期應(yīng)用的穩(wěn)定度和耐久度。

總而言之此類型可靠專業(yè)的運(yùn)營(yíng)力加固本身的加固效果有著更好的優(yōu)勢(shì)，而其實(shí)際的加速過(guò)程更加簡(jiǎn)易，可以不影響建筑物的使用和其橋梁等建筑的運(yùn)營(yíng)。因此客戶選服務(wù)好的預(yù)應(yīng)力加固機(jī)構(gòu)進(jìn)行處理，則能夠在更短的施工時(shí)間之內(nèi)，達(dá)到更加顯著的經(jīng)濟(jì)效益和更好的加固效果。

橋梁加固具有哪些特點(diǎn)

公共基建設(shè)施安全關(guān)系到民生重要性不可小覷，橋梁在建造時(shí)經(jīng)過(guò)精密衡量與計(jì)算確保其穩(wěn)固性，但使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)難免引起橋梁路面及根基的破損需要維修鞏固。橋梁加固是必要可行的方法之一，通過(guò)混凝土等材料進(jìn)行填充整固，讓其承載能力更強(qiáng)。那么業(yè)內(nèi)較好的橋梁加固具有哪些特點(diǎn)呢？

一、選用精優(yōu)材料

橋梁加固哪家口碑好是基建維護(hù)部門人員所關(guān)心的，的橋梁加固采用原材料填補(bǔ)縫隙和凹陷。其材料質(zhì)量可靠密度達(dá)標(biāo)，有效延長(zhǎng)橋梁使用壽命，讓橋梁的承載能力更加強(qiáng)大，即便多輛大貨車同時(shí)經(jīng)過(guò)也很穩(wěn)定，安全系數(shù)獲得很大提升，精選材料獲得良好加固效果。

二、操作技術(shù)精良

服務(wù)質(zhì)量好的橋梁加固聘請(qǐng)多年資質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的操作工人完成項(xiàng)目，能根據(jù)不同的橋梁毀壞情況進(jìn)行維護(hù)，以結(jié)果為導(dǎo)向憑借經(jīng)驗(yàn)選擇混凝土加固或者支柱加固。尤其針對(duì)一些較為復(fù)雜的橋梁加固案例，首先制定出科學(xué)可行、效果確切的方案，以精良的操作技術(shù)去鞏固維修。

三、價(jià)格實(shí)惠適中

的橋梁加固制定的價(jià)格都很實(shí)惠合理，與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，成為人們眼中的優(yōu)選項(xiàng)目，花費(fèi)較少效果可靠。橋梁加固專業(yè)人員竭誠(chéng)服務(wù)造福社會(huì)，堵住風(fēng)險(xiǎn)隱患易發(fā)生的每個(gè)微小漏洞，杜絕各類交通事故帶來(lái)的無(wú)窮危害，其施工費(fèi)用卻合理易于接受。

橋梁加固的良好成果深得民心，在業(yè)界度不斷廣泛傳播影響力很大，工人負(fù)責(zé)辛苦的勞動(dòng)保一方平安便捷出行，收獲各界人士一致肯定與褒獎(jiǎng)。的橋梁加固為人們尋找幸福方向保駕護(hù)航，維護(hù)后避免橋梁出現(xiàn)左右搖晃的現(xiàn)象，平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)令人心情愉快。