隨著城市的發(fā)展，電動汽車充電樁通信方式的選擇應考慮如下問題：雙向通信——不僅能實現(xiàn)信息量的上傳，還要實現(xiàn)控制量的下達。自用充電樁是建設在個人自有車位,為私人提供的充電樁,充電樁一般結(jié)合停車場的停車位建設,安裝在戶外的充電樁防護等級不應低于IP54。充電樁（栓）外殼門應裝防盜鎖，固定交流充電樁（栓）的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸；安裝時垂直的傾斜度不超過5%；

按照安裝地點，可分為公共充電樁和專用充電樁,公共充電樁是建設在公共停車場結(jié)合停車泊位,為社會車輛提供公共充電服務的充電樁.充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。充電樁（栓）能實現(xiàn)計時、計電度、計金額充電，可以作為市民購電終端。插頭與插座正確連接確認成功后，帶負載可分合電路方可閉合，實現(xiàn)對插座的供電；當夜間充電站用戶少時可用交流充電進行慢充操作。

充電樁對電池的狀態(tài)要監(jiān)控,根據(jù)電池的溫度,電壓對充電曲線,充電電流,充電壓自動調(diào)整；上出線口的形式，節(jié)省操作者一半的體力；交流充電樁應具備輸出側(cè)的漏電保護功能；應具有阻燃功能；交流充電樁應遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防曬裝置；自用充電樁是建設在個人自有車位,為私人提供的充電樁,充電樁一般結(jié)合停車場的停車位建設,安裝在戶外的充電樁防護等級不應低于IP54。

電車充電的時間不宜過長，不要整夜給電動車充電，一般情況下，給電車充電至多8小時就能完全充滿，長時間充電反而降低電池性能。充電樁（栓）外殼門應裝防盜鎖，固定交流充電樁（栓）的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸；安裝時垂直的傾斜度不超過5%；停車場是社會充電樁不錯的位置之一，交通方便、出入方便?？膳c停車場租用一個車位，甚至是角落位置即可，可以留有2個充電車位。