關(guān)于壓縮空氣中含油的問(wèn)題已經(jīng)老生常談，其實(shí)在理想情況下，壓縮空氣中不應(yīng)存在任何油，能夠完全避免壓縮空氣中的油是比較理想的狀態(tài)。目前市面上的無(wú)油空氣壓縮機(jī)非常受歡迎，主要分為兩種，一種是真的無(wú)油空壓機(jī)，另一種則是被標(biāo)記為“無(wú)油”空壓機(jī)，但實(shí)際上它們只是“技術(shù)”性無(wú)油。從這種結(jié)構(gòu)不難看出，其構(gòu)造是非常簡(jiǎn)單的，制造難度不高，但可靠性可以得到保障。真的無(wú)油和技術(shù)性無(wú)油的區(qū)別無(wú)油空氣壓縮機(jī)的定義無(wú)油空氣壓縮機(jī)是氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)機(jī)(通常是電動(dòng)機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。因此，無(wú)油壓縮機(jī)重要的一點(diǎn)是空氣中含油量基本沒(méi)有。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

2.壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低空氣壓縮機(jī)使用不當(dāng)，因空氣壓縮機(jī)的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設(shè)計(jì)的，當(dāng)把它使用在超過(guò)上述標(biāo)準(zhǔn)的高原上時(shí)，吸氣壓力降低等，排氣量必然降低。一般情況下，螺桿空壓機(jī)只適合壓縮氣體，在出冷凝器之前就應(yīng)該加干燥機(jī)，以防液態(tài)的制冷劑流入壓縮機(jī)，以防產(chǎn)生"敲缸"的現(xiàn)象。3.氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、超差、使有關(guān)間隙增大，泄漏量增大，影響到了排氣量屬于正常磨損時(shí)，需及時(shí)更換易損件，如活塞環(huán)等。屬于安裝不正確，間隙留得不合適時(shí)，應(yīng)按圖紙給予糾正，如無(wú)圖紙時(shí)，可取經(jīng)驗(yàn)資料，對(duì)于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙，如為鑄鐵活塞時(shí)，間隙值為氣缸直徑的0.06/100～0.09/100，對(duì)于鋁合金活塞，間隙為氣徑直徑的0.12/100～0.18/100，鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。4 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

壓縮機(jī)的聳起管道處必須裝設(shè)送氣閥門(mén)和逆止閥。如果氣動(dòng)工具中的潤(rùn)滑液不慎滲入了水氣，會(huì)影響潤(rùn)滑液的效果，增加維修次數(shù)，降低設(shè)備的使用壽命。閥門(mén)用來(lái)控制壓縮機(jī)的工況點(diǎn)，逆止閥在空氣壓力突然劇增后管道壓力高于壓縮機(jī)出口時(shí)，防止壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)，以防破壞葉輪和電機(jī)反轉(zhuǎn)。工作壓力（排氣壓力）的選型當(dāng)用戶(hù)準(zhǔn)備選購(gòu)壓縮機(jī)時(shí)，要確定用氣端所需要的工作壓力，加上1~2bar的余量，再選擇空壓機(jī)的壓力，（該余量是考慮從空壓機(jī)安裝地點(diǎn)到實(shí)際用氣端管路距離的壓力損失，根據(jù)距離的長(zhǎng)短在1~2bar之間適當(dāng)考慮壓力余量）。當(dāng)然，當(dāng)管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的多少也是影響壓力損失的因素，管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點(diǎn)越少，則壓力損失越小