【廣告】
米面小羊的樣式有花籃、鎖子、壽桃、兔、麒麟、雙石榴等十余種,景根生可謂樣樣拿手。半個多世紀里,他制作的羊模不計其數(shù)。然而鮮為人知的是,為了刻好羊模,景根生歷經(jīng)艱辛。由于采用工廠化預(yù)制,井壁預(yù)留孔位位置和孔徑在出廠前已確定,現(xiàn)場施工中與井壁相連接的支管的連接位置及孔徑改動存在一定的困難。景根生稱,在學(xué)習(xí)刻羊模時,有一種模具是桃形的,上面刻著“壽”,還有一種磨具是葵花形狀上面刻著“香”字,這種模型是用來祭祀祖宗的專用花型,不能用來祭祀。井筒模具廠家服務(wù)熱線。
成果應(yīng)用成功后,該類型液壓模板臺車得到了廣泛推廣應(yīng)用,先后在華寧煤礦副斜井井筒、小紀汗煤礦主斜井等工程進行了應(yīng)用,并在新莊煤礦、萬福煤礦等二三期工程施工中也得到了推廣,取得了較好的經(jīng)濟效益和社會效益。該成果先后獲得了江蘇省煤礦工業(yè)協(xié)會三等獎、中國施工企業(yè)協(xié)會科技成果二等獎及煤炭行業(yè)(部級)工法。其間,因為掌握不住要領(lǐng)去師傅家請教,景根生不知走了多少路,磨破了多少雙鞋底。井筒模具廠家服務(wù)熱線。
材料進場前,主管工長必須提前填寫材料計劃單,按照公司正式表格填寫,材料計劃必須提前5天—10天(根據(jù)具體情況提前時間不同),材料計劃必須要有分批準確的進場時間。工程每個部位的責(zé)任落實到人,模板施工作業(yè)人員為兩個班組施工,實行“兩班制”。當時木工還是一門受人尊敬的行業(yè),景根生經(jīng)常點著煤油燈不分晝夜地鉆研,雖然條件很艱苦,他倒也樂在其中。施工班組進場前項目部首先對班組進行入場教育,由各主管工長對班組進行技術(shù)交底,安全員對班組進行安全入場教育,并簽定安全責(zé)任狀,項目工程師、項目副經(jīng)理參加。井筒模具廠家fwrx .
班組每天在施工前必須由班組長對操作工人進行班前安全技術(shù)交底,且必須要有書面記錄,此記錄作為結(jié)算的附件保留,沒有交底記錄的工長有權(quán)拒班組的結(jié)算。總體工程進度計劃按項目部編制的施工總進度進行嚴格控制,木工工長必須根據(jù)總體進度計劃編制相應(yīng)的模板施工進度計劃,由施工員批準在每天的碰頭會上必須匯報木工施工進度計劃落實情況,并說明提前和推后的原因及存在的問題。正所謂“師傅領(lǐng)進門、修行在個人”,由于每個人的悟性不同,所掌握的技巧水平也不同,對于刻字尤其犯難。木工工長每天記錄模板施工有關(guān)的所有內(nèi)容。井筒模具廠家服務(wù)熱線。
土方地段的路床頂面標高,要考慮因壓實而產(chǎn)生的沉降量,其值由試驗確定。路基填土需分層壓實(采用重型擊實標準)。填方路基(壓實度按類似工程暫定,設(shè)計出圖后按設(shè)計施工):路槽下80厘米深度范圍內(nèi)壓實度不小于96%,80-150厘米深度范圍內(nèi)壓實度不小于94%,150厘米以下不小于93%;挖方路基:路槽下80厘米深度范圍內(nèi)壓實度不小于96%;非機動車道及人行道土基壓實度不小于93%(重型擊實)實驗方法采用重型擊實法?!拔覀円ㄟ^標化施工讓勞務(wù)工人快速掌握施工方法,以傻瓜式的操作提高施工效率,模具化、工具化必不可少。井筒模具廠家服務(wù)熱線。
填筑路基土不應(yīng)含有腐殖土、樹根、草泥或其它有機物質(zhì);路基填方材料的強度和粒徑要符合規(guī)范要求。本工程路基填筑擬采用挖掘機取土→自卸車運輸→推土機攤鋪、整平→壓路機壓實的施工流程,采用機械化一條龍作業(yè),挖、裝、運、攤、平、壓、檢測全部采用機械化和先進儀器進行?!巴ㄟ^標準化施工,精細化管理提升安全文明施工管控水平,打造精品工程”是牛灣港疏港大道項目在標準化施工方面定的思路。井筒模具廠家服務(wù)熱線。