泵輪組件中的泵輪由螺栓和驅(qū)動(dòng)殼連接，驅(qū)動(dòng)齒輪由螺栓和驅(qū)動(dòng)殼連接。驅(qū)動(dòng)齒輪直接插入發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈內(nèi)，故泵輪隨發(fā)動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)。導(dǎo)輪由螺栓和導(dǎo)輪轂連接，導(dǎo)輪轂通過(guò)花鍵和導(dǎo)輪座連接，導(dǎo)輪座又通過(guò)螺栓和變矩器殼連接，故導(dǎo)輪和變矩器殼一起，是不旋轉(zhuǎn)的。渦輪和渦輪轂用鉚釘鉚接在一起，再通過(guò)花鍵和渦輪輸出軸連接，渦輪輸出軸通過(guò)花鍵和聯(lián)軸節(jié)連接，將動(dòng)力傳遞給其后的傳動(dòng)系統(tǒng)。泵輪隨發(fā)動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)，將動(dòng)力輸入，導(dǎo)輪不旋轉(zhuǎn)，渦輪旋轉(zhuǎn)，將動(dòng)力輸出，三者之間相互獨(dú)立，輪間間隙約為2mm。泵輪、渦輪、導(dǎo)輪自身由許多葉片組成，稱之為葉柵，葉片由曲而構(gòu)成，呈復(fù)雜的形狀。變矩器在工作時(shí)，葉柵中是需要充滿油液的，在泵輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，泵輪葉柵中的油液在離心力的作用下沿曲面向外流動(dòng)，在葉柵出口處射向渦輪葉柵出口，然后沿渦輪葉柵曲面作向心流動(dòng)，又從渦輪葉柵出口射向?qū)л喨~柵進(jìn)口，穿過(guò)導(dǎo)輪葉柵又流回泵輪。泵輪、渦輪、導(dǎo)輪葉柵組成的圓形空間，稱之為循環(huán)圓。由于渦輪葉柵曲面形狀的設(shè)計(jì)，決定了渦輪和泵輪在同一方向旋轉(zhuǎn)?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)震動(dòng)當(dāng)上車體旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)震動(dòng)、卡頓，并傳出“咯噔”的聲音，可以判斷是旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)出了問(wèn)題。這樣，變矩器葉柵循環(huán)圓中的油液，一方面在循環(huán)圓中旋轉(zhuǎn)，一方面又隨泵輪和渦輪旋轉(zhuǎn)，從而形成了復(fù)雜的螺旋運(yùn)動(dòng)，在這種運(yùn)動(dòng)中，將能量從泵輪傳遞給渦輪。渦輪的負(fù)荷是平地機(jī)負(fù)荷決定的。平地機(jī)的負(fù)荷由鏟刀傳遞給履帶行走系統(tǒng)，再傳給終傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向離合器、中央傳動(dòng)、變速器和聯(lián)軸器總成， 終傳遞給變矩器渦輪。  

大多數(shù) 都知道他們使用液壓系統(tǒng)作為傳動(dòng)模式。它們壽命長(zhǎng)，響應(yīng)靈敏，設(shè)計(jì)緊湊，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，便于操作。但是，平地機(jī)的工作條件很差，環(huán)境也很差。使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題問(wèn)題是液壓油的使用并沒(méi)有引起所有人的注意。因此發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)身之間采用柔性連接，在緩沖機(jī)構(gòu)的作用下，發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞給機(jī)身的震動(dòng)會(huì)被大大削弱，這樣機(jī)身的震動(dòng)會(huì)被控制在合理范圍內(nèi)。接下來(lái)，學(xué)習(xí)如何與小學(xué)生正確維護(hù)初級(jí)液壓油！

在 中使用的各種泵和閥門(mén)部件中，活動(dòng)部件之間的適當(dāng)間距和工作表面很小，液壓部件等具有許多阻尼孔和間隙控制閥開(kāi)口。如果它很臟，可能會(huì)因阻塞表面，刮傷表面，增加泄漏和保持閥芯而導(dǎo)致部件損壞。因此，為了保持液壓系統(tǒng)，保持流體清潔是很重要的。

平地機(jī)液壓油的方法有哪些？

如何維護(hù)平地機(jī)的液壓油：

必須嚴(yán)格過(guò)濾液壓油。在填充液壓油箱時(shí)，必須使用120毫升或更多的機(jī)油濾清器。

定期檢查油的清潔度，根據(jù)平地機(jī)的使用情況定期更換，并在更換過(guò)程中盡可能多地排出40升油進(jìn)入液壓系統(tǒng)。

其中，使用系統(tǒng)外循環(huán)的方法更好。這可以通過(guò)首先排出燃料箱和散熱器廢油然后添加新油來(lái)實(shí)現(xiàn)。拆下油箱中的回油管路，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并從回油管路中完全排出剩余的油。特別強(qiáng)調(diào)的是，必須及時(shí)觀察燃料箱中油位的變化，并且必須確保油面的安全高度。主要問(wèn)題打擊和撞擊：制動(dòng)液壓系統(tǒng)的安全閥不能移動(dòng)，樞軸軸承也變脆。更換新油時(shí)，必須同時(shí)更換過(guò)濾器的濾芯。

液壓部件不易拆卸。如果需要拆卸，請(qǐng)用煤油或輕油清潔分揀機(jī)的部件，并將其放置在干凈的地方，以免在裝配過(guò)程中混入污染物。

為了避免長(zhǎng)時(shí)間工作液壓系統(tǒng)的異常壓力，有必要檢查每個(gè)檢查點(diǎn)的壓力，Gradierers的液壓系統(tǒng)周期性，保證了平地機(jī)的液壓系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)可以保證 大的磨損率的正常運(yùn)行。它大大減少了。

為了有效地延長(zhǎng)了平地機(jī)液壓系統(tǒng)的使用壽命和使用的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)和分級(jí)機(jī)的有效性能，因此有必要適當(dāng)?shù)乇３忠簤河停⑦x擇合適的。

影響因子碩士改進(jìn)方法

如果分級(jí)機(jī)構(gòu)建過(guò)程長(zhǎng)時(shí)間使用，則會(huì)發(fā)生設(shè)備劣化，引起許多問(wèn)題，從而降低了整平效果。平地機(jī)扁平化效果的原因是什么？如何改善設(shè)備的平整效果？讓我們對(duì)Grader Maker進(jìn)行專業(yè)分析來(lái)解決這些問(wèn)題。讓我們看看具體內(nèi)容。

今天在先進(jìn)技術(shù)開(kāi)發(fā)，機(jī)械制造和液壓技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。以現(xiàn)代微電子技術(shù)為代表的高科技越來(lái)越多地用于機(jī)器產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，以改變傳統(tǒng)建筑設(shè)備產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)。成熟技術(shù)的移植大大提高了品種整體技術(shù)水平的進(jìn)一步提高。平地機(jī)已經(jīng)發(fā)展為自動(dòng)找平。15mm，可在軸承座19號(hào)件內(nèi)增加調(diào)整墊片，支墊軸承外鋼碗，或?qū)⒁r套9號(hào)件加厚再用調(diào)整墊片進(jìn)行調(diào)整。自動(dòng)化是分級(jí)員的趨勢(shì)。因此，平地機(jī)也是常用的

如何提高平地機(jī)的平滑效果？

平地機(jī)如何才能提高平滑的使用效果，小編這里有幾點(diǎn)建議供大家參考一下。

      首先，在平地機(jī)的施工工作之前，檢查操作區(qū)域內(nèi)是否有根部和大石塊等障礙物。啟動(dòng)平地機(jī)時(shí)，您應(yīng)該確認(rèn)機(jī)器周圍的障礙物和行人，應(yīng)測(cè)試并確認(rèn)制動(dòng)器是否靈敏有效。

      工作時(shí)，應(yīng)先降低到地面。開(kāi)始后，并切割土壤。當(dāng)鏟土?xí)r，應(yīng)根據(jù)刮土的阻力隨時(shí)調(diào)整切割深度。

      使用平地機(jī)除雪時(shí)，在輪胎上安裝防滑鏈，并在工作面上找到深坑和凹槽。

如何建立一個(gè)平地機(jī)

   進(jìn)入機(jī)器部件并放置在兩個(gè)輥上的模板（在當(dāng)前的 一個(gè)開(kāi)關(guān)中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，機(jī)器可以沿模板中的預(yù)設(shè)傾斜度運(yùn)行）。

   打開(kāi)設(shè)備，讓它運(yùn)行兩到三分鐘，確保機(jī)器的所有部件都正常工作，然后繼續(xù)設(shè)置。

    將混凝土鋪設(shè)在鋪砌的道路上，使混凝土在模板上大致光滑。然后使用機(jī)器，按下并振動(dòng)，直到達(dá)到所需的平整度。首先，啟動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)并啟動(dòng)滾筒以使機(jī)器向前移動(dòng)。當(dāng)涂布輥在機(jī)器的硬盤(pán)中運(yùn)行之前堆疊材料太高時(shí)，可以停止?fàn)恳姍C(jī)，可以停止機(jī)器，可以使特定材料傳播，然后可以繼續(xù)前進(jìn)。軸承座固定螺栓21號(hào)件的擰緊力矩為110-130N·m，油封座固定螺栓48號(hào)件的擰緊力矩為25-30N·m，連接盤(pán)螺栓37號(hào)件的擰緊力矩為193-257N·m。在展平一段時(shí)間后，讓機(jī)器水平，兩次或三次，振動(dòng)以使路面具有所需的平整度和緊湊性，然后再進(jìn)入下一章。

      冬季冰雪將增加路面，但確保在刮雪過(guò)程中安全駕駛是所有拖拉機(jī)駕駛員必備的技能和預(yù)防措施。如果你在雪路上，小編在這里提醒大家，必須考慮以下幾點(diǎn)。

      在雪地或冰上行駛前的預(yù)防措施，準(zhǔn)備工作和可能的安全措施

      注意天氣預(yù)報(bào)并準(zhǔn)備車輛。降低輪胎壓力以增加抓地力并確保四個(gè)輪胎基本相同。

      注意道路上正在行駛的車輛。小心駕駛，但不要盲目，繼續(xù)減速，在輪胎和擋泥板之間放冰，雪，不要忘記減速，減速，減速。

      車輛發(fā)射能力和描述。不要油，以防止車輛滑倒或滑倒。不要開(kāi)到中立位置，請(qǐng)加速以防止驅(qū)動(dòng)輪滑動(dòng)和滑動(dòng)。

      從角落駕駛平地機(jī)時(shí)的提示和注意事項(xiàng)

      在轉(zhuǎn)彎前減速以避免制動(dòng)期間的緩慢制動(dòng)和降檔以避免制動(dòng)器打滑。如果你避免緊急轉(zhuǎn)向，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)車輛，正確設(shè)置曲率半徑，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)行駛方向時(shí)，首先打開(kāi)轉(zhuǎn)向信號(hào)并看到車輛后部，當(dāng)剎車和轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向速度為容納時(shí)，車輛很慢。