如果你真的改裝了,年檢現(xiàn)在基本都不會(huì)查這個(gè)東西

相信很多朋友都喜歡大輪轂的臺(tái)，畢竟看上去非常帥氣，而同樣它的扁平也會(huì)比較低。但是真的想換大尺寸，成本非常高，必須要把輪轂一起換了。所以除非你非常喜歡愿意去花這個(gè)錢(qián)，不然的話小編真的不建議改裝。當(dāng)然如果你真的改裝了，年檢現(xiàn)在基本都不會(huì)查這個(gè)東西，只要不是改的特別花哨，稍微改大一點(diǎn)輪轂過(guò)年檢還是沒(méi)問(wèn)題的。除了這些之外輪胎還有是載重指數(shù)會(huì)和速度級(jí)別。比如輪胎胎壁上面標(biāo)有104H，104代表900公斤的載著指數(shù)，這個(gè)數(shù)值越增加輪胎越貴。

用車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了,多少都會(huì)開(kāi)始有點(diǎn)問(wèn)題

注意事項(xiàng)：當(dāng)然，就算沒(méi)有更換任何東西，我們平常也要關(guān)注自己愛(ài)車(chē)的狀況，例如行駛時(shí)出現(xiàn)方向盤(pán)、車(chē)身抖動(dòng)，很有可能時(shí)動(dòng)平衡不正常，就該及時(shí)到維修店做一次動(dòng)平衡，還有像輪圈變形，補(bǔ)胎，加裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)之后的這些情況，也是做一次動(dòng)平衡。用車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了，多多少少都會(huì)開(kāi)始有點(diǎn)問(wèn)題，如果出現(xiàn)這些情況也不去重視，長(zhǎng)期下來(lái)，對(duì)輪胎的磨損也會(huì)增加，大大降低輪胎壽命，嚴(yán)重影響到行車(chē)安全性。所以為了自己的安全，有時(shí)候這些錢(qián)不能??！

動(dòng)平衡就是使車(chē)輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法

動(dòng)平衡就是使車(chē)輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法，校正各邊緣部分的平衡。一般來(lái)說(shuō)失衡的重量超過(guò)50g就比較嚴(yán)重了。注意：只要完成輪胎與輪圈組裝在一起這個(gè)工作后，就需要做一套動(dòng)平衡調(diào)整。駕駛的時(shí)候能感覺(jué)到車(chē)輪會(huì)有規(guī)律地跳動(dòng)，反映到車(chē)內(nèi)就是方向盤(pán)抖。失衡比較嚴(yán)重時(shí)，輪胎也可能因?yàn)椴徽５臋M向擺動(dòng)產(chǎn)生偏磨現(xiàn)象，輪胎壽命也受影響。車(chē)輛長(zhǎng)期處于車(chē)輪失衡狀態(tài)下行駛，對(duì)于軸承和懸架也是有很大影響的，縮短機(jī)械使用壽命。