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快遞配送的整個(gè)過程和操作流程是什么?
1、收貨:主要是按客戶要求進(jìn)行收貨或者是公司的業(yè)務(wù)員聯(lián)系的業(yè)務(wù),一般一個(gè)大型的物流公司都是有自己長期合作并且貨量較大的客戶的,一些零擔(dān)的客戶一般是自己找到后送貨上門的。
2、裝車:主要由操作部進(jìn)行操作,會(huì)按照客戶要求的時(shí)效進(jìn)行相應(yīng)的安排,裝車的原則就是車輛空間運(yùn)用的化。
3、運(yùn)輸:把貨品送到集散地,要和司機(jī)溝通好,需要他什么時(shí)候到達(dá)門店。
4、到達(dá)集散地:到達(dá)后就要卸貨了,卸載的時(shí)候可以按照不同地方的貨物放在一起。
5、歸類:比如區(qū)的放一起、賽罕區(qū)的放一起,方便運(yùn)輸,有些貨物也可以直接裝車。
6、過車:直接由達(dá)到車輛裝載到派送車輛上,裝車前進(jìn)行歸納存檔,即對貨物進(jìn)行電子記錄,記錄裝車時(shí)間、派送人員、電話、目的地、客戶名字,后將信息編寫到電腦中進(jìn)行打印貼面單,進(jìn)行貨物的分配。
7、派送:這個(gè)過程很重要,其實(shí)物流里面時(shí)效和誠信是的,操作人員要根據(jù)具體的到達(dá)貨情況進(jìn)行具體的分析,有些需要中轉(zhuǎn)的貨物要及時(shí)得中轉(zhuǎn)、自己派送的貨物要及時(shí)的按時(shí)效派送,如果不能及時(shí)派送的話要及時(shí)和收貨方和發(fā)貨方進(jìn)行溝通。
8、客戶收貨:送貨之前客服或者送貨司機(jī)要及時(shí)和客戶聯(lián)系,溝通送貨時(shí)間和到達(dá)后是否有人卸貨或者是有無卸貨的工具等等,甚至是路線方面的事情,還有客戶的簽收也很重要,要看清客戶在簽收單上面有沒有寫其他的什么情況,以免發(fā)生不必要的糾紛。
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前段時(shí)間雙11剛過,很多買家發(fā)現(xiàn)被忽悠了,這對在線銷售信任度又是一次大的打擊,用戶的忠誠度會(huì)下降相當(dāng)?shù)亩?,是不是?
以前實(shí)體商場這種假打折的營銷方式,蔓延到在線購物,并且愈演愈烈,公信力再次出現(xiàn)危機(jī)!
現(xiàn)在線下商場仍然有價(jià)格陷阱存在,而且水很深,但線下超市里的商品價(jià)格已經(jīng)和線上相差無幾,被坑一次就再也不想去的后遺癥,也會(huì)逐漸在線上平臺(tái)蔓延,用假的優(yōu)惠騙取客戶,終究不會(huì)長久,電商平臺(tái)是自路!