組裝線的速度和生產(chǎn)效率

　 組裝線是一種工業(yè)生產(chǎn)方法。組裝線是指每個(gè)生產(chǎn)單元只專注于某個(gè)環(huán)節(jié)的工作。組裝線可以提高工作效率和產(chǎn)量。組裝線根據(jù)運(yùn)輸方式一般可分為七類裝配線：皮帶組裝線、板鏈組裝線、雙速鏈組裝線、插入式組裝線、網(wǎng)帶組裝線、懸掛組裝線和滾筒組裝線。 　　電源和電氣控制設(shè)備的問題通常會(huì)導(dǎo)致組裝線設(shè)備故障。如電源問題，包括整個(gè)車間的電源故障，如電源低、保險(xiǎn)燒毀、電源插頭接觸不良等。電控箱內(nèi)的傳感器、繼電器等電子元件是否正常工作，線路接口是否接觸不良，是否有任何部分的問題會(huì)導(dǎo)致組裝線設(shè)備發(fā)生故障而停止運(yùn)行。應(yīng)檢查所有電路，以查看電路中的導(dǎo)線是否存在開路，尤其是當(dāng)線槽中的導(dǎo)線因拉扯而被線槽切斷時(shí)。

組裝線被廣泛應(yīng)用的原因

根據(jù)規(guī)定的程序或指令自動(dòng)操作或控制自動(dòng)組裝線的過程，不需要干預(yù)。自動(dòng)組裝線的特點(diǎn)就標(biāo)是“穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性和速度”。自動(dòng)化技術(shù)的組裝線廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍事、科研、交通、商業(yè)、、服務(wù)和家庭等領(lǐng)域。 　　自動(dòng)化組裝線的采用不僅可以將人們從繁重的體力勞動(dòng)、部分腦力勞動(dòng)和惡劣危險(xiǎn)的工作環(huán)境中解放出來，還可以擴(kuò)展的功能，大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，增類理解和改造世界的能力。在機(jī)械制造業(yè)中，有用于鑄造、鍛造、沖壓、熱處理、焊接、切割和機(jī)械裝配的自動(dòng)化生產(chǎn)線，以及用于具有不同特性的過程的綜合自動(dòng)化生產(chǎn)線，例如坯料制造、加工、裝配、檢驗(yàn)和包裝。 　　自動(dòng)組裝線的生產(chǎn)能力相對穩(wěn)定。自動(dòng)加工系統(tǒng)由一臺(tái)或多臺(tái)機(jī)床組成。如果出現(xiàn)故障，自動(dòng)裝配線具有降級操作的能力。物料輸送系統(tǒng)還具有繞過故障機(jī)床的能力。自動(dòng)裝配線的設(shè)備利用率高。當(dāng)一組機(jī)床并入裝配線后，當(dāng)單臺(tái)機(jī)床分散時(shí)，產(chǎn)量比該組機(jī)床高幾倍。

倍速鏈循環(huán)組裝線該如何保養(yǎng)？

　 倍速鏈循環(huán)組裝線的保養(yǎng)應(yīng)由專人定期進(jìn)行。根據(jù)啟動(dòng)頻率，通常每兩周至四周進(jìn)行一次。保養(yǎng)時(shí)，必須檢查倍速鏈循環(huán)組裝線的主要傳動(dòng)部件，如鏈輪、張緊裝置、鏈扣等是否松動(dòng)、移位或脫離，鏈板是否彎曲或凹陷，若是有的話，則需要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整、返回并緊固。 　　在保養(yǎng)倍速鏈循環(huán)組裝線時(shí)，還需要檢查機(jī)頭電機(jī)、齒箱和各配套專機(jī)進(jìn)行檢查，看是否有松動(dòng)和異常情況，發(fā)現(xiàn)問題需要及時(shí)處理。保養(yǎng)倍速鏈循環(huán)組裝線時(shí)，還需要檢查電氣柜、行程開關(guān)、電眼及其支撐腿中的部件是否松動(dòng)或錯(cuò)位，以及導(dǎo)電輪是否歪斜或損壞。如若發(fā)現(xiàn)，及時(shí)糾正。

托盤是自動(dòng)化生產(chǎn)線必不可少的輸送工裝

托盤是自動(dòng)化生產(chǎn)線必不可少的輸送工裝,它是直接放置在鏈條滾輪上方的承載物,被輸送的物料或工件直接放置在托盤上,因此托盤是根據(jù)被輸送工件的形狀與尺寸專門設(shè)計(jì)的由于托盤是放置在倍速鏈鏈條上隨鏈條一起運(yùn)動(dòng)的,托盤有金屬材質(zhì)及聚氨酯材質(zhì),框架上有耐磨條,金屬材質(zhì)的托盤輸送過程中會(huì)產(chǎn)生損傷,為了便于安裝,因此在托盤的4個(gè)角安裝滾輪,托盤的外邊與線體內(nèi)側(cè)預(yù)留10mm間隙,防止運(yùn)行過程中與線體邊緣出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象。