現(xiàn)澆管廊模具生產(chǎn)廠采用現(xiàn)場(chǎng)打孔施工方式的特點(diǎn)介紹，首先是速度比較的慢，施工的效率相對(duì)會(huì)比較的低，后果就是會(huì)影響到工程的進(jìn)度，另外一方面因?yàn)樵谑┕さ倪^(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一些噪音、產(chǎn)生振動(dòng)以及會(huì)造成灰塵的污染，會(huì)影響到施工工人的身體健康和生命的安全；其次要說(shuō)的這個(gè)方涵管廊模具采用現(xiàn)場(chǎng)打孔施工方式的特點(diǎn)就是因?yàn)楣と瞬僮鞯氖д`可能會(huì)導(dǎo)致重復(fù)的以及密集的打孔，這樣的后果就是導(dǎo)致混凝土的結(jié)構(gòu)體粗糙。

     本次預(yù)制拼裝綜合管廊采用遇水膨脹的橡膠圈防水承插式接頭，墻壁內(nèi)外側(cè)凹槽內(nèi)填充雙組份密封膏。預(yù)制綜合管廊接頭施工順序:

(1) 預(yù)制現(xiàn)澆管廊模具生產(chǎn)廠對(duì)接采用承插口形式，管廊承插口端均放置膠圈，用膠漿粘結(jié)于插口處穩(wěn)固，保證管廊對(duì)接后膠圈固定不移位并與承口端形成一定擠壓、止水;

(2)管廊承插口端對(duì)接完成之后，在管廊內(nèi)周接口結(jié)合縫隙處采用雙組分聚硫密封膏進(jìn)行密封，進(jìn)行二次防水。

         加快現(xiàn)有城市電網(wǎng)、通信網(wǎng)絡(luò)等架空線入地工程。并且，還要完善管廊建設(shè)和抗震防災(zāi)等標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)工程規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)各方質(zhì)量安全主體責(zé)任，建立責(zé)任和性標(biāo)牌制度，預(yù)制方涵模具廠家，確保工程質(zhì)量和安全運(yùn)行，接受社會(huì)監(jiān)督。中國(guó)投資協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)劉慧勇認(rèn)為，不同部門的管道和線路集中在一個(gè)管廊，的好處是節(jié)約了成本，現(xiàn)澆管廊模具生產(chǎn)廠提高了管理效率，這方面需要有市政部門參與協(xié)調(diào)，預(yù)制方涵模具供應(yīng)，以便解決各個(gè)部門分頭管理的問(wèn)題

         推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)，是創(chuàng)新城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要舉措，不僅可以逐步消除“馬路鏈”、“空中蜘蛛網(wǎng)”等問(wèn)題，管廊臺(tái)車設(shè)備模具，用好地下空間資源，提高城市綜合承載能力，滿足民生之需，而且可以帶動(dòng)有效投資、增加品供給，提升新型城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量，打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)力。現(xiàn)澆管廊模具生產(chǎn)廠工程是創(chuàng)新城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要建設(shè)工程，管廊施工時(shí)，采用管廊內(nèi)模臺(tái)車可以起到澆注時(shí)支撐和搭建內(nèi)模的作用，大大提高了施工效率