一輛2013年奧迪S5 排量 3.0T裝配7速濕式雙離合器DCT的變速箱.車主通過網(wǎng)絡(luò)上面的了解，感覺設(shè)備、口碑都很不錯直接過來了到我司進(jìn)行檢測.

車輛進(jìn)場檢測發(fā)現(xiàn)如下信息：

1故障燈亮，提示報警變速箱故障.

2用電腦設(shè)備儀器檢測：報故障代碼：P174000  離合器溫度監(jiān)控/P17D800由于離合器溫度造成扭矩受限.

3通過路試檢測，發(fā)現(xiàn)起步爬坡有嚴(yán)重的抖動感，轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到2000轉(zhuǎn)時感覺車身晃動.

我們技師高師傅試車，帶上電腦檢測，后續(xù)要有放油檢測，綜合車輛公里數(shù)125133公里，高師傅得出的故障報告為：變速箱閥體偏磨嚴(yán)重，導(dǎo)致頓挫感。摩擦片磨損嚴(yán)重，脫落嚴(yán)重，導(dǎo)致變速箱油里面雜質(zhì)非常多。

建議維修方案：更換變速箱閥體，更換摩擦片，更換部分鋼片，變速箱電腦待定。

（變速箱油，變速箱內(nèi)部密封件，變速箱油格都會順帶更換）

車主之前也對比過了多家維修廠和4S店，對于我們的建議維修方案很滿意，所以就簽合同開始維修了。

請到維修店修理 變速箱是汽車的一個重要部件，變速箱出問題，意味著汽車不能行駛。有時車主在掛檔的時候可能會遇到變速箱有較大的沖擊力，當(dāng)遇到這些問題時，車優(yōu)美奧迪維修顧問提示車主一定要到的維修店去維修！ 車主黃先生：我的車已行駛25000公里，近我發(fā)現(xiàn)冷車啟動到熱車，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到1000，剎車踩緊時，掛D擋起步時阻力較大，掛R擋時有較大沖擊感。請問這是什么原因？

下面開始作業(yè)和普及

尼桑CVT車型經(jīng)常會出現(xiàn)CVT顫抖和壓力開關(guān)B的故障碼，修完不久再次出現(xiàn)，很讓修理廠和車主崩潰，這其實(shí)是對故障碼定義不了解，維修不導(dǎo)致的，CVT顫抖的故障碼一共有三種，壓力開B有一種：P17F0,P17F1,P17F2,這幾種故障碼開起來的現(xiàn)象基本一樣，都是行駛抖動，但代表的故障部位是不一樣的。