道岔鋪設(shè)技術(shù)：基本要求。鋼筋在加工彎制前應調(diào)直。鋼筋表面的油漬、漆污和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均應清除干凈，帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。直線地段同一軌節(jié)宜選用長度偏差相同的鋼軌配對使用，相差量不得大于3mm，并應前后左右隨時調(diào)整抵消，累計不得大于15mm。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計要求。加工后的鋼筋在表面上不應有削弱鋼筋截面的傷痕。鋼筋應平直、無局部折曲，任意1m范圍矢高不超過4mm。

道岔鋪設(shè)：安裝扣件。道岔鋼軌扣件為彈性分開式扣件?？奂壘鄩K在鋼軌工作邊一側(cè)放13號，非工作邊一側(cè)放11號。按順序?qū)⒌啦礓撥壪扔赊D(zhuǎn)轍器部分向后鋪設(shè)，連接后安裝扣件。軌線組裝宜按先直股后側(cè)股、先上股后下股的次序進行。

道岔鋪設(shè)：鋪枕。木枕應按一端取齊的要求布設(shè)，布設(shè)時應寬面在下，底、面寬度接近的，應使樹心面向下，鉆好道釘孔后應做防腐處理。同一種類的軌枕應集中連續(xù)鋪設(shè)（不同類型鋼軌接頭處除外）。兩個木枕地段間的長度小于50m時，應鋪設(shè)木枕。