測試信號經(jīng)過電壓跟隨器后進入多路復(fù)用器進行分時切換，使某一時刻只有一路信號能通過與數(shù)字萬用表的接口傳遞給數(shù)字萬用表。電路由與通過通信端口與計算機相連的單片機進行控制，它能根據(jù)計算機發(fā)出的信號控制多路復(fù)用器，實現(xiàn)通道選擇和對切換時間的控制。系統(tǒng)的測量精度主要決定于數(shù)字多用表的精度，測量速度取決于數(shù)字多用表掃描頻率。這種方案的主要優(yōu)點是利用了臺式儀表的噪聲抑制技術(shù)，測量精度高；缺點是測量速度慢，而且對多通道是串行測量，但該測試系統(tǒng)在加速度計性能參數(shù)采集處理中的應(yīng)用表明：速度完全滿足系統(tǒng)的要求。jht型石英撓性加速度計安裝在轉(zhuǎn)臺上，通過轉(zhuǎn)臺的轉(zhuǎn)動調(diào)整方位。測控計算機通過I／O口控制繼電器依次打開通道切換開關(guān)，使被測量的多路模擬信號首先進入多通道切換電路，通道模擬電路在計算機的控制下根據(jù)軟件的設(shè)定對多路信號進行分時切換，使每一時刻只有一路模擬信號能夠傳遞給HP34401A；根據(jù)軟件的設(shè)定，測控計算機再經(jīng)由GPIB總線控制HP34401A對接收到的信號進行測量，并讀取數(shù)據(jù)，然后把A／D轉(zhuǎn)換后的數(shù)字信息通過RS-232接口傳送給計算機然后根據(jù)加速度計輸出的靜態(tài)模型方程，進行相關(guān)計算，得到靜態(tài)誤差模型系數(shù)。

HJ1516是一種檢測差動電容的伺服電路，同石英電容傳感器配接在一起，構(gòu)成一個完整石英撓性加速度計。加速度計廣泛用于慣導(dǎo)系統(tǒng)中，測量運動載體的加速度、速度、位置傾角等。該器件采用厚膜混合集成電路工藝技術(shù)制成，jht型石英撓性加速度計主要特點是密封性高、溫度范圍寬、低功耗、體積小、重量輕、可靠性高和無外接元件。石英撓性加速度計溫控儀，可以在30分鐘內(nèi)達到并穩(wěn)定在設(shè)定溫度。在實際生產(chǎn)過程中，通過現(xiàn)場測定加速度計的輸出參數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)儀器比較分析，來檢驗該系統(tǒng)是否合格。與原有的測試設(shè)備相比，新型的石英撓性加速度計測試設(shè)備具有小型化、模塊化和智能化的特點，且溫度分布均勻，穩(wěn)定性好，很好地解決了目前石英撓性加速度計生產(chǎn)過程中存在的系統(tǒng)可靠性差、控制精度低等問題。

jht型石英撓性加速度計是用撓性支承技術(shù)所以稱為石英撓性加速度傳感器，且其結(jié)構(gòu)與工藝與之野夫式的結(jié)果大大的簡化了。石英撓性加速度計是測量線加速度的高精度傳感器,在慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中具有重要的作用。石英撓性加速度計屬于單軸重力加速度計，其特點是結(jié)構(gòu)簡單，體積小，精度和靈敏度高、可靠性高等。目前這種石英撓性加速度計已廣泛應(yīng)用于各類現(xiàn)代慣性系統(tǒng)中。