二次構(gòu)造柱輸送泵注漿泵的應(yīng)用：

應(yīng)用在高層建筑灰砂漿及細石混凝土輸送、二次構(gòu)造柱填充、水庫、水電站、港口、碼頭中各種壓力注漿，基礎(chǔ)處理、軟弱地基、加固注漿、隧道、地鐵、礦山施工中回填灌漿錨桿支護,地暖工程中細石混凝土填充層或砂漿填充層的大面積、的施工；

先進的無線遠控功能：提高遠控距離，方便遠控操作，使產(chǎn)品更具人性化；

下面咱們就介紹一下混凝土輸送泵的保養(yǎng)與保護的辦法：

1、首要軸承座內(nèi)的潤滑油應(yīng)定期替換，一般正常情況6個月替換一次；

2、其次保持電機上沒有水跡，防止電機受潮，受潮后會影響設(shè)備的運用和安全；

3、寒冷季節(jié)，停泵后若有結(jié)冰現(xiàn)象，應(yīng)先接通密封處冷卻水，必要時可加熱水進去解凍，之后用手盤動聯(lián)軸器，直到運轉(zhuǎn)靈敏，再依照發(fā)動步驟開車；

4、有冷卻水裝置的泵，開車前應(yīng)先接通冷卻水，泵正常運轉(zhuǎn)時，可繼續(xù)接通，若條件不允許也可停掉；

5、泵在關(guān)閉出口閥門時的運轉(zhuǎn)稱為閉壓運轉(zhuǎn)狀態(tài)，全塑泵或襯塑泵的閉壓運轉(zhuǎn)時間應(yīng)盡可能減短，常溫介質(zhì)以不超過5分種為限，高溫介質(zhì)不要超過2分種。

6、后泵不能接受進出口管道的重量，進口管路越短越好，泵出口到閥門處的垂直高度應(yīng)盡可能短。

小型混凝土輸送泵在風(fēng)中如何作業(yè)?

在沙塵暴作業(yè)中，駕馭員的視野受到影響，周圍環(huán)境、行人、非機動車隨時都可能出現(xiàn)意外情況，很容易發(fā)生交通事故。因而，在多風(fēng)多沙的氣候里當心駕馭尤為重要。1.在勁風(fēng)行進時，盡量把車窗關(guān)嚴，防止塵埃飛進駕馭室，影響駕馭員的呼吸和調(diào)查。2.在多風(fēng)的氣候里，路途情況也很雜亂。吹石、立時沙塵暴、路途上留傳的物領(lǐng)會影響車輛的正常通行。因而，駕馭員應(yīng)密切注意路面情況，掌握方向盤，堅持低速行進。假如你開得太快，翻車的可能性就會增加。3.在勁風(fēng)氣候駕馭時，應(yīng)防止與車輛過于接近，特別是防止與失控的大型卡車或長期行進在路途上。

小型混凝土輸送泵：

準備清洗管，清洗設(shè)備和其他設(shè)備。使用前，應(yīng)按規(guī)則對管道進行潤滑。不相關(guān)人員有必要脫離管線；

當小型混凝土輸送泵受壓時，不要打開任何管道。液壓系統(tǒng)的安全閥不能任意調(diào)節(jié)，蓄能器只能充氨氣；

小型混凝土輸送泵上的各種外表要隨時監(jiān)控。發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時處理。假如運送管道阻塞，應(yīng)進行反向操作，將混凝土送回料斗。如有必要，應(yīng)將管道移走，以鏟除阻塞。